波纹板结构及用该波纹板结构的隧道支护总成、施工方法技术

本发明专利技术涉及隧道支护技术领域，具体来说是一种隧道支护用的波纹板结构、具有该波纹板结构的隧道支护总成及施工方法，包括多个波纹板体，相邻所述波纹板体相连接；每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接；本发明专利技术公开了一种隧道支护用的波纹板结构，本发明专利技术通过分段式波纹板体以及单体波纹板的结构设计，方便了波纹板结构的拼装连接。方便了波纹板结构的拼装连接。方便了波纹板结构的拼装连接。

【技术实现步骤摘要】
波纹板结构及用该波纹板结构的隧道支护总成、施工方法


[0001]本专利技术涉及隧道支护
，具体来说是一种隧道支护用的波纹板结构、具有该波纹板结构的隧道支护总成及隧道支护总成的施工方法。

技术介绍

[0002][0003]就隧道初期支护而言，传统的喷锚初期支护施工效率较低，支护强度短时间无法满足要求，采用预制装配式钢波纹板构件可以较好的解决该问题。
[0004]钢波纹板拥有质轻、高强、拼装便捷等优点，能保证随挖随支，满足隧道“快挖快封闭”要求。
[0005]目前，利用预制装配式钢波纹板构件作为初期支护主要有以下问题亟待解决：
[0006]1、单体波纹板之间拼装方式不统一，不利于提高钢波纹板的拼装效率；同时传统单体波纹板因为结构不统一，也会造成拼装时拼装效率较低；
[0007]2、同时由于隧道围岩存在一定的超欠挖，无法保证隧道开挖轮廓的平整和光滑，因此，在拼装钢波纹板时存在不易确定安装位置的难题；
[0008]3、由于钢波纹板构件沿隧道方向纵向连接通常采用螺栓连接的方式，当围岩变形较大时，钢波纹板接头位置处易产生破坏，影响支护结构的整体稳定性。
[0009]所以为了至少解决或者改善上述一个问题，就需要对现有波纹板支护结构进行优化设计。

技术实现思路

[0010]本专利技术的目的是提供一种方便拼装的波纹板结构。
[0011]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0012]一种隧道支护用的波纹板结构，包括多个波纹板体，相邻所述波纹板体相连接；每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接。
[0013]每个所述单体波纹板均包括基板，所述基板边缘处设有两个相对设置的纵向纵板。
[0014]所述基板边缘处还设有两个横向纵板；两个所述横向纵板与两个纵向纵板依次连接；两个所述横向纵板与两个所述纵向纵板围成一个回字形结构。
[0015]所述基板水平投影长度不小于对应单体波纹板上纵向纵板长度。
[0016]相邻所述单体波纹板之间设有让压机构。
[0017]所述让压机构包括让压构件；所述让压构件包括外环，所述外环内设有支撑垫。
[0018]一种隧道支护总成，包括支护结构，所述支护结构包括多个刚性定位梁，所述刚性定位梁上设有所述波纹板结构。
[0019]相邻刚性定位梁之间至少设有一个波纹板体。
[0020]一种所述隧道支护总成的施工方法，所述施工方法包括如下步骤：
[0021]S1：按照设计断面尺寸，开挖隧道，对开挖后的围岩进行初喷；
[0022]S2：架设刚性定位梁，利用纵向连接螺栓将各个波纹板体与刚性定位梁沿纵向方向进行连接；
[0023]S3：在波纹板结构与初喷混凝土层之间充填混凝土；
[0024]S4：待步骤S3中充填混凝土具有一定强度时，根据围岩变形量打设让压预应力锚杆和让压预应力锚索；
[0025]S5：当隧道支护结构变形基本稳定后浇筑混凝土二次衬砌；
[0026]S6：S5完成后，一个隧道支护总成的施工完成，如果需要重复施工隧道支护总成，重复上述S1
‑
S5即可。
[0027]在S2中，每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接时，相邻单体波纹板采用对接或者搭接的方式相连接。
[0028]本专利技术的优点在于：
[0029]本专利技术公开了一种隧道支护用的波纹板结构，本专利技术通过分段式波纹板体以及单体波纹板的结构设计，方便了波纹板结构的拼装连接。
[0030]另外，本专利技术公开的一种隧道支护总成；通过刚性定位梁的设置，方便了波纹板结构施工时的精准安装，极大的降低了波纹板结构的施工难度。
附图说明
[0031]下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0032]图1为专利技术隧道支护总成的横断面结构示意图。
[0033]图2为图1中A
‑
A纵向断面的结构示意图。
[0034]图3为本专利技术涉及的含让压构件的波纹板体的局部拼接示意图。
[0035]图4为本专利技术涉及的不含让压构件的波纹板体的局部环形搭接示意图。
[0036]图5为本专利技术涉及的横向纵板的波纹板体示意图。
[0037]图6为本专利技术涉及的不含横向纵板的波纹板体示意图。
[0038]图7为本专利技术中让压构件的俯视图。
[0039]上述图中的标记均为：
[0040]图中：1、围岩，2、波纹板体，21、纵向纵板，22、横向纵板，23、锚索孔，24、锚杆孔，25注浆孔，26、纵向螺栓孔，27、环向螺栓孔，28、环向搭接螺栓孔，3、初期支护混凝土衬砌，31、初喷混凝土，32、充填混凝土，4、让压构件，5、二次衬砌，6、让压预应力锚索，7、让压预应力锚杆，8、刚性定位梁，9、纵向连接螺栓，10、环向连接螺栓。
具体实施方式
[0041]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0042]一种隧道支护用的波纹板结构，包括多个波纹板体2，相邻所述波纹板体2相连接；每个所述波纹板体2均包括多个单体波纹板210，相邻所述单体波纹板210相连接；本专利技术公开了一种隧道支护用的波纹板结构，本专利技术通过分段式波纹板体2以及单体波纹板210的结构设计，方便了波纹板结构201的拼装连接。
[0043]具体本专利技术公开的波纹板结构201主要包括多个波纹板体2，波纹板体2一般设计成圆环结构，后续施工时，沿隧道纵向依次拼装多个波纹板体2，组成波纹板结构201主体结构。
[0044]另外，每个波纹板体2包括多个单体波纹板210，单体波纹板210整体呈弧形结构，方便后续单体波纹板210依次连接组成一个环状的波纹板体2结构，方便布置在隧道内部，起到很好的支撑支护作用。
[0045]在实际施工时，针对波纹板体的拼装，可以在刚性定位梁安装固定后，把各个单体波纹板依次连接在刚性定位梁上，最终实现整个波纹板体的拼装；这样的施工方式；可以保证拼装波纹板体时，不存在不易确定各个单体波纹板安装位置的难题；同时，本专利技术刚性定位梁为工字梁，后续使用时，刚性定位梁的翼缘起到很好的防护作用，避免当围岩变形较大时，相邻波纹板体之间接头位置处易产生破坏，影响支护结构的整体稳定性。
[0046]本专利技术通过上述设计，使得本专利技术公开的波纹板结构201可以根据需要进行拼装，极大的方便了波纹板结构201的施工以及加工。
[0047]进一步的，在本专利技术中每个所述单体波纹板210均包括基板2
‑
1，所述基板2
‑
1边缘处设有两个相对设置的纵向纵板21；基板2
‑
1为基础连接板，基板2
‑
1为弧形板，为主要支撑封堵限位作用，减少充填混凝土的外流，另外，在基板2
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1边缘处设有纵向纵板21，纵向纵板21为一个连接件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，包括多个波纹板体，相邻所述波纹板体相连接；每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，每个所述单体波纹板均包括基板，所述基板边缘处设有两个相对设置的纵向纵板。3.根据权利要求2所述的一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，所述基板边缘处还设有两个横向纵板；两个所述横向纵板与两个纵向纵板依次连接；两个所述横向纵板与两个所述纵向纵板围成一个回字形结构。4.根据权利要求2所述的一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，所述基板水平投影长度不小于对应单体波纹板上纵向纵板长度。5.根据权利要求3所述的一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，相邻所述单体波纹板之间设有让压机构。6.根据权利要求5所述的一种隧道支护用的波纹板结构，其特征在于，所述让压机构包括让压构件；所述让压构件包括外环，所述外环内设有支撑垫。7.一种隧道支护总成，其特征在于，包括支护结构，所述支护结构包括多个刚性定位梁，所述刚性定位梁上设有如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟斌，高红杰，邹文浩，张金龙，郭小雄，安哲立，徐浩田，韩嘉强，王勇，王志伟，袁振宇，王子洪，赵鹏，徐湉源，常凯，程爱君，赵洪勇，罗驰，柴金飞，马召辉，李尧，郑泽福，方雨菲，彭旸，随意，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：