本实用新型专利技术涉及混装车搅拌技术领域，特别是涉及一种混装车搅拌螺旋控油装置，包括螺旋搅拌机，螺旋搅拌机的进料口处固定连接有漏斗一，漏斗一的上表面开设有四个等距的插槽，漏斗一内设置有转动机构，转动机构包括圆环和刮板，圆环的底面固定连接有四个等距的插杆，圆环的内环面固定连接有连接杆，连接杆的中间部分开设有螺纹槽，四个插杆分别与四个插槽活动套接，圆环与漏斗一上表面活动贴合。本实用新型专利技术通过漏斗一向螺旋搅拌机内输送多孔粒状硝酸铵原料，通过漏斗二向螺旋搅拌机内输送柴油，达到固液分开投料的效果，有效避免固液混合的物料粘连在进料处，减小了浪费量也提高了投料量的准确度，通过转动刮板，可以将漏斗一内壁的物料刮除。内壁的物料刮除。内壁的物料刮除。
【技术实现步骤摘要】
一种混装车搅拌螺旋控油装置
[0001]本技术涉及混装车搅拌
，特别是涉及一种混装车搅拌螺旋控油装置。
技术介绍
[0002]铵油炸药是一种新型硝铵炸药，被广泛用于工业生产，尤其适用于露天大爆破和大型的地下爆破开采。由于它具有原料丰富、加工简单、成本低廉、使用安全等突出优点，很快就得到普遍推广，在大爆破中取代了硝甘炸药和铵锑炸药。不同品种的硝酸铵可制得不同类型的铵油炸药，其中多孔粒状硝酸铵颗粒内部具有较多空穴和裂隙，有效表面积大，因此具有较高的吸油能力、良好的流散性、较低的吸湿结块性和良好的贮存稳定性，使得多孔粒状铵油炸药的性能优于其它铵油炸药。多孔粒状铵油炸药是目前生产和使用最为普遍的铵油炸药，多孔粒状铵油炸药的组分主要包括多孔粒状硝酸铵和柴油;多孔粒状铵油炸药的生产过程包括多孔粒状硝酸铵装车工序和混装车混装工序，其中，混装车混装工序是将多孔粒状硝酸铵和柴油在混装车内混合制取多孔粒状铵油炸药的工序，混装时，多孔粒状硝酸铵原料由上料螺旋加入搅拌螺旋中，柴油在油栗的驱动下也不断被加入搅拌螺旋中，经搅拌螺旋充分搅拌后制得多孔粒状铵油炸药；
[0003]但是现有混装车在混装时，柴油加入与多孔粒状铵油炸药通过同一进料口，易存在物料固液混合后粘连在进料口处的问题，柴油与原料共用进料口，不方便添油时的控油操作，因此提出一种混装车搅拌螺旋控油装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种混装车搅拌螺旋控油装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种混装车搅拌螺旋控油装置，包括螺旋搅拌机，所述螺旋搅拌机的进料口处固定连接有漏斗一，所述漏斗一的上表面开设有四个等距的插槽，所述漏斗一内设置有转动机构，所述转动机构包括圆环和刮板，所述圆环的底面固定连接有四个等距的插杆，所述圆环的内环面固定连接有连接杆，所述连接杆的中间部分开设有螺纹槽，四个所述插杆分别与四个插槽活动套接，所述圆环与漏斗一上表面活动贴合。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接杆远离圆环的一端固定连接有圆管，所述圆管的上端固定连接有漏斗二，所述圆管的外壁开设有两个环型槽。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹槽内螺纹套接有螺杆，两个所述环型槽内均活动套接有卡环。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述卡环的外壁与刮板固定连接，所述刮板的上表面开设有圆槽，所述圆槽与螺杆下端活动套接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述刮板与漏斗一内壁以及圆管外壁均活动贴合。
[0010]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0011]1、通过漏斗一向螺旋搅拌机内输送多孔粒状硝酸铵原料，通过漏斗二向螺旋搅拌机内输送柴油，达到固液分开投料的效果，有效避免固液混合的物料粘连在进料处，减小了浪费量也提高了投料量的准确度，通过转动刮板，可以将漏斗一内壁的物料刮除，进一步减小了浪费量，同时利用漏斗二和圆管可以单独控制柴油的投入量，便于进行控油操作。
[0012]2、通过插杆与插槽的套接，使得圆环在重力下保持与漏斗一的贴合，向上提起圆环，即可使得漏斗二与漏斗一分离，便于进行漏斗一和漏斗二的清理，通过螺杆可以限制刮板的位置。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术中圆环的结构示意图；
[0015]图3为本技术中刮板的结构示意图；
[0016]图4为本技术中漏斗一的结构示意图。
[0017]其中：1、螺旋搅拌机；2、圆环；3、漏斗一；4、插槽；5、螺纹槽；6、插杆；7、圆管；8、刮板；9、漏斗二；10、螺杆；11、连接杆；12、圆槽；13、卡环；14、环型槽。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1、图2、图3和图4所示，一种混装车搅拌螺旋控油装置，包括螺旋搅拌机1，所述螺旋搅拌机1的进料口处固定连接有漏斗一3，所述漏斗一3的上表面开设有四个等距的插槽4，所述漏斗一3内设置有转动机构，所述转动机构包括圆环2和刮板8，所述圆环2的底面固定连接有四个等距的插杆6，所述圆环2的内环面固定连接有连接杆11，所述连接杆11的中间部分开设有螺纹槽5，四个所述插杆6分别与四个插槽4活动套接，通过漏斗一3向螺旋搅拌机1内输送多孔粒状硝酸铵原料，通过漏斗二9向螺旋搅拌机1内输送柴油，达到固液分开投料的效果，有效避免固液混合的物料粘连在进料处，减小了浪费量也提高了投料量的准确度，通过转动刮板8，可以将漏斗一3内壁的物料刮除，进一步减小了浪费量，通过插杆6与插槽4的套接，使得圆环2在重力下保持与漏斗一3的贴合，向上提起圆环2，即可使得漏斗二9与漏斗一3分离，便于进行漏斗一3和漏斗二9的清理，通过螺杆10可以限制刮板8的位置，所述圆环2与漏斗一3上表面活动贴合，所述连接杆11远离圆环2的一端固定连接有圆管7，所述圆管7的上端固定连接有漏斗二9，所述圆管7的外壁开设有两个环型槽14，所述螺纹槽5内螺纹套接有螺杆10，两个所述环型槽14内均活动套接有卡环13；
[0021]两个所述卡环13的外壁与刮板8固定连接，所述刮板8的上表面开设有圆槽12，所
述圆槽12与螺杆10下端活动套接，所述刮板8与漏斗一3内壁以及圆管7外壁均活动贴合。
[0022]工作原理：在使用时，通过漏斗一3向螺旋搅拌机1内输送多孔粒状硝酸铵原料，通过漏斗二9向螺旋搅拌机1内输送柴油，达到固液分开投料的效果，有效避免固液混合的物料粘连在进料处，减小了浪费量也提高了投料量的准确度，通过转动刮板8，可以将漏斗一3内壁的物料刮除，进一步减小了浪费量，通过插杆6与插槽4的套接，使得圆环2在重力下保持与漏斗一3的贴合，向上提起圆环2，即可使得漏斗二9与漏斗一3分离，便于进行漏斗一3和漏斗二9的清理，通过螺杆10可以限制刮板8的位置。
[0023]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混装车搅拌螺旋控油装置，包括螺旋搅拌机（1），其特征在于，所述螺旋搅拌机（1）的进料口处固定连接有漏斗一（3），所述漏斗一（3）的上表面开设有四个等距的插槽（4）；所述漏斗一（3）内设置有转动机构；所述转动机构包括圆环（2）和刮板（8）；所述圆环（2）的底面固定连接有四个等距的插杆（6），所述圆环（2）的内环面固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的中间部分开设有螺纹槽（5），四个所述插杆（6）分别与四个插槽（4）活动套接，所述圆环（2）与漏斗一（3）上表面活动贴合，所述连接杆（11）远离圆环（2）的一端固定连接有圆管（7），所述圆管（7）的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏，张大松，杨开山，李大财，王家国，王俊炜，
申请(专利权)人：宏大爆破工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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