一种PID控制器壳体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PID控制器壳体结构，属于PID控制器壳体调节技术领域。本实用新型专利技术包括面板，电连接在面板顶部的控制器，所述面板的顶部设置有套设在控制器表面的壳体，所述壳体内壁的左侧与右侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面通过销轴活动连接有夹板，所述夹板的内侧与控制器的表面接触，所述夹板的顶部固定连接有传动板，所述壳体的顶部设置有转轮，所述转轮的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿至壳体的内部并固定连接有凸轮，所述凸轮的形状为椭圆形。本实用新型专利技术能够降低现有壳体与内部PID电路的连接复杂度，替代通过螺纹组件进行固定安装的操作方式，节省对多个螺纹组件进行依次拆卸的操作步骤，提高了PID电路的维护效率。高了PID电路的维护效率。高了PID电路的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种PID控制器壳体结构


[0001]本技术属于PID控制器壳体调节
，具体为一种PID控制器壳体结构。

技术介绍

[0002]在工程实际中，应用最为广泛的调节器控制规律为比例、积分、微分控制，简称PID控制，又称PID调节，它以其稳定性好、工作可靠而成为工业控制的主要技术之一。
[0003]PID控制器主要由壳体与内部PID电路组成，但是现有壳体与内部PID电路的连接方式较为复杂，主要通过螺纹组件进行固定安装，当需要对壳体内部的PID电路进行维护时，需要依次对多个螺纹组件进行拆卸，严重影响了PID电路的维护效率。
[0004]因此，需要对PID控制器壳体结构进行设计改造。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种PID控制器壳体结构，具备便于维护的优点，解决了现有壳体与内部PID电路的连接方式较为复杂，主要通过螺纹组件进行固定安装，当需要对壳体内部的PID电路进行维护时，需要依次对多个螺纹组件进行拆卸，严重影响了PID电路的维护效率的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种PID控制器壳体结构，包括面板；
[0007]电连接在面板顶部的控制器；
[0008]所述面板的顶部设置有套设在控制器表面的壳体，所述壳体内壁的左侧与右侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面通过销轴活动连接有夹板，所述夹板的内侧与控制器的表面接触，所述夹板的顶部固定连接有传动板，所述壳体的顶部设置有转轮，所述转轮的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿至壳体的内部并固定连接有凸轮，所述凸轮的形状为椭圆形，所述凸轮的外表面与传动板的表面接触。
[0009]所述凸轮的表面固定连接有减震环，所述减震环的外表面与传动板的表面接触。
[0010]所述壳体的顶部固定连接有套设在连接杆表面的支撑框，所述连接杆的表面固定连接有位于支撑框内部的限位环。
[0011]所述连接块的内部设置有套设在销轴表面的扭簧，所述扭簧的前端与后端分别与壳体和夹板的表面接触。
[0012]所述夹板的内侧固定连接有胶垫，所述胶垫的内侧与控制器的表面接触，所述壳体的底部固定连接有密封环，所述密封环的底部与面板的表面接触。
[0013]所述夹板的内侧固定连接有角板，所述角板远离夹板的一侧与传动板的内侧固定连接。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术能够降低现有壳体与内部PID电路的连接复杂度，替代通过螺纹组件进行固定安装的操作方式，节省对多个螺纹组件进行依次拆卸的操作步骤，提高了PID电路的维护效率。
[0016]2、本技术通过设置减震环，能够对凸轮与传动板进行防护，减少凸轮与传动板在接触摩擦时产生的磨损。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图。
[0018]图2为本技术主视结构示意图。
[0019]图3为本技术主视结构剖面示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1至图3所示，本实施例包括面板1；电连接在面板1顶部的控制器2；面板1的顶部设置有套设在控制器2表面的壳体3，壳体3内壁的左侧与右侧均固定连接有连接块4，连接块4的表面通过销轴活动连接有夹板5，夹板5的内侧与控制器2的表面接触，夹板5的顶部固定连接有传动板6，壳体3的顶部设置有转轮7，转轮7的底部固定连接有连接杆8，连接杆8的底端贯穿至壳体3的内部并固定连接有凸轮9，凸轮9的形状为椭圆形，凸轮9的外表面与传动板6的表面接触。
[0022]参考图3，凸轮9的表面固定连接有减震环10，减震环10的外表面与传动板6的表面接触。
[0023]本实施例通过设置减震环10，能够对凸轮9与传动板6进行防护，减少凸轮9与传动板6在接触摩擦时产生的磨损。
[0024]参考图3，壳体3的顶部固定连接有套设在连接杆8表面的支撑框11，连接杆8的表面固定连接有位于支撑框11内部的限位环12。
[0025]本实施例通过设置支撑框11和限位环12，能够对连接杆8进行支撑，提高连接杆8与壳体3之间的连接稳定性。
[0026]参考图3，连接块4的内部设置有套设在销轴表面的扭簧13，扭簧13的前端与后端分别与壳体3和夹板5的表面接触。
[0027]本实施例通过设置扭簧13，能够对夹板5进行支撑，使夹板5具备弹力复位的效果。
[0028]参考图3，夹板5的内侧固定连接有胶垫14，胶垫14的内侧与控制器2的表面接触，壳体3的底部固定连接有密封环15，密封环15的底部与面板1的表面接触。
[0029]本实施例通过设置胶垫14和密封环15，可以提高夹板5的固定效果，同时可以增加壳体3的密封效果。
[0030]参考图3，夹板5的内侧固定连接有角板16，角板16远离夹板5的一侧与传动板6的内侧固定连接。
[0031]本实施例通过设置角板16，能够提高夹板5的强度，避免夹板5与传动板6的连接处出现松动。
[0032]将壳体3套设在控制器2的表面且壳体3底部的密封环15需要与面板1的表面接触，当壳体3安装完毕时，用户选择转轮7，转轮7利用连接杆8带动凸轮9旋转，凸轮9在旋转过程中利用较长的边长挤压传动板6，与传动板6连接的夹板5受到挤压并以连接块4内部的销轴
为轴心摆动，当夹板5内侧的胶垫14与控制器2的表面接触时，对壳体3进行块挤压固定安装的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PID控制器壳体结构，包括面板（1）；电连接在面板（1）顶部的控制器（2）；其特征在于：所述面板（1）的顶部设置有套设在控制器（2）表面的壳体（3），所述壳体（3）内壁的左侧与右侧均固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的表面通过销轴活动连接有夹板（5），所述夹板（5）的内侧与控制器（2）的表面接触，所述夹板（5）的顶部固定连接有传动板（6），所述壳体（3）的顶部设置有转轮（7），所述转轮（7）的底部固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的底端贯穿至壳体（3）的内部并固定连接有凸轮（9），所述凸轮（9）的形状为椭圆形，所述凸轮（9）的外表面与传动板（6）的表面接触。2.根据权利要求1所述的一种PID控制器壳体结构，其特征在于：所述凸轮（9）的表面固定连接有减震环（10），所述减震环（10）的外表面与传动板（6）的表面接触。3.根据权利要求2所述的一种PID控制器壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏，张正方，
申请(专利权)人：司目自动化杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：