风嘴、烘箱和涂布系统技术方案

技术编号:38108217 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-07 22:40
本申请提供一种风嘴、烘箱和涂布系统,属于电池技术领域。风嘴包括壳体和风量调节装置,壳体包括目标出风口和进风口,气流经进风口进入壳体,并且经目标出风口离开壳体,风量调节装置位于目标出风口处,并且能够在至少第一位置和第二位置之间运动,风量调节装置在第一位置对气流施加的阻力大于风量调节装置在第二位置对气流施加的阻力。当需要减小目标出风口的风量时,将风量调节装置调节在第一位置,增大对目标出风口的气流阻力,从而减小了目标出风口的风量。当需要增大目标出风口的风量时,将风量调节装置调节在第二位置,减小对目标出风口的气流阻力,从而增大了目标出风口的风量。的风量。的风量。

【技术实现步骤摘要】
风嘴、烘箱和涂布系统


[0001]本申请涉及电池
,尤其涉及一种风嘴、烘箱和涂布系统。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]极片是电池的重要组成部件,极片涂布完成后,需要对极片上涂布的浆料进行烘干处理,相关技术中,极片两侧区域和中间区域的烘干速率不一致,影响极片的质量。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种风嘴、烘箱和涂布系统,以改善烘箱干燥速率不一致的问题。
[0005]本申请第一方面的实施例提供一种出一种风嘴,包括:壳体,包括目标出风口和进风口,气流经进风口进入壳体,并且经目标出风口离开壳体;和风量调节装置,位于目标出风口处,并且能够在至少第一位置和第二位置之间运动,风量调节装置在第一位置对气流施加的阻力大于风量调节装置在第二位置对气流施加的阻力。
[0006]本申请实施例的技术方案中,当需要减小目标出风口的风量时,将风量调节装置调节在第一位置,增大对目标出风口的气流阻力,从而减小了目标出风口的风量。当需要增大目标出风口的风量时,将风量调节装置调节在第二位置,减小对目标出风口的气流阻力,从而增大了目标出风口的风量。将本申请实施例提供的风嘴用于烘箱中的排风风嘴时,将目标出风口与极片两侧区域对应,将风量调节装置调节在第一位置,从而减小了极片两侧区域的风量,使得极片两侧区域的烘干速率与极片中间区域的烘干速率相当,改善烘干速率不一致的问题,提高极片的质量。
[0007]在一些实施例中,风量调节装置包括:转动杆,与壳体可转动地连接;叶片,位于目标出风口处,叶片与转动杆连接,且转动杆可带动叶片转动。转动杆转动时带动叶片转动,改变叶片对目标出风口的遮挡面积,实现改变对气流施加的阻力,从而实现调节风量。只需要控制转动杆转动实现调节风量,结构简单,调节方便。同时可以调节转动杆转动不同的角度,使得叶片对目标出风口的遮挡面积不同,使得风量调节装置能够调节的风量更多。
[0008]在一些实施例中,风量调节装置包括至少两个相互平行的转动杆,每一个转动杆均连接至少一个叶片。可以根据目标出风口的位置放置转动杆和叶片的位置,这样即使有多个目标出风口也可以实现那对多个目标出风口的风量调节。
[0009]在一些实施例中,风量调节装置包括两个转动杆,两个转动杆沿壳体的宽度方向排布,风嘴还包括:连杆机构,连杆机构的两端连接分别与一个转动杆固定连接。通过设置连杆机构可以实现两个转动杆同时转动,这样只需要转动一个转动杆就可以实现两个转动杆同时转动,更加省力。
[0010]在一些实施例中,风嘴还包括:驱动机构,与转动杆连接。通过驱动机构驱动转动杆转动,更加省力。同时可以通过固定驱动机构来固定转动杆,当转动杆调整在设定位置后,使得转动杆无法转动,对转动杆进行固定。
[0011]在一些实施例中,驱动机构包括:驱动器;第一连接杆,沿第一方向延伸,第一连接杆与驱动器的驱动轴连接,第一方向平行于转动杆的延伸方向;第二连接杆,沿第二方向延伸,第二方向与第一方向相交;第一转向齿轮,分别与第一连接杆和第二连接杆连接;第二转向齿轮,分别与第二连接杆和转动杆连接。驱动器驱动第一连接杆转动,第一连接杆通过第一转向齿轮带动第二连接杆转动,第二连接杆通过第二转向齿轮带动转动杆转动,并使得叶片转动,来调节目标出风口的风量。
[0012]在一些实施例中,转动杆沿壳体的长度方向延伸,叶片与转动杆可滑动地连接,叶片的滑动方向与壳体的长度方向平行。通过滑动叶片调整叶片的位置,可以根据目标出风口的位置来调整叶片的位置,实现对不同目标出风口的风量调节。
[0013]在一些实施例中,沿壳体的长度方向,目标出风口位于壳体的两端。将本申请实施例提供的风嘴应用于极片的烘箱时,风嘴沿极片的宽度方向排布,风嘴的两端于极片的两侧对应,由于极片两侧的区域烘干速率较快,目标出风口位于壳体的两端,也即目标出风口与极片两侧的区域对应。通过风量调节装置来调节目标出风口的风量,从而减小目标出风口的烘干速率,使得极片两侧区域烘干速率和极片中间区域烘干速率相当,减小烘干速率的偏差,提高极片的质量。
[0014]在一些实施例中,壳体包括:两块侧板;两块端板,分别位于两块侧板的两端,且两块端板均与两块侧板连接,对于每一块侧板,侧板的两端分别连接不同的端板。两块侧板和两块端板形成壳体的整体结构,并组合形成壳体风腔。
[0015]在一些实施例中,端板的形状为梯形,两块侧板分别与端板的两条腰连接。设定端板的形状为梯形,可以根据调整梯形的形状来调整目标出风口的大小,且保证进风口的大小不变。
[0016]在一些实施例中,进风口位于两块侧板上。侧板的面积极大,可以布置较多数量的进风口,提高烘箱整体的烘干速率。
[0017]在一些实施例中,两块侧板上均具有多个进风口,对于每一块侧板,沿两块端板的排布方向,侧板中部的进风口的数量大于侧板两端中任意一端的进风口的数量。由于目标出风口位于壳体的两端,减小侧板两端的进风口的数量,同样可以实现减小目标出风口风量的效果。
[0018]本申请第二方面的实施例提供一种烘箱,其包括上述实施例中的风嘴。
[0019]本申请第三方面的实施例提供一种涂布系统,其包括上述实施例中的烘箱。
[0020]上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0021]在附图中,除非另外规定,否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解,这些附图仅描绘了根据本申请

连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
[0039]目前,从市场形势的发展来看,动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
[0040]极片在烘干的过程中,将涂布有浆料的基材置于传送装置上经过烘箱吹热风使浆料中的溶剂蒸发。本申请人注意到,极片不同区域的烘干速率不一致,严重影响极片的质量。
[0041]申请人研究发现,相关技术中烘箱包括进风室、回风室、回风通道、进风风嘴和排风风嘴。进风室和回风室沿垂直极片本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风嘴,其特征在于,包括:壳体(10),包括目标出风口(11)和进风口(12),气流经所述进风口(12)进入所述壳体(10),并且经所述目标出风口(11)离开所述壳体(10);和风量调节装置(20),位于所述目标出风口(11)处,并且能够在至少第一位置和第二位置之间运动,所述风量调节装置(20)在所述第一位置对气流施加的阻力大于所述风量调节装置(20)在所述第二位置对气流施加的阻力。2.根据权利要求1所述风嘴,其特征在于,所述风量调节装置(20)包括:转动杆(201),与所述壳体(10)可转动地连接;叶片(202),位于所述目标出风口(11)处,所述叶片(202)与所述转动杆(201)连接,且所述转动杆(201)可带动所述叶片(202)转动。3.根据权利要求2所述风嘴,其特征在于,所述风量调节装置(20)包括至少两个相互平行的转动杆(201),每一个所述转动杆(201)均连接至少一个所述叶片(202)。4.根据权利要求3所述风嘴,其特征在于,所述风量调节装置(20)包括两个所述转动杆(201),两个所述转动杆(201)沿所述壳体(10)的宽度方向X排布,所述风嘴还包括:连杆机构(30),所述连杆机构(30)的两端连接分别与一个所述转动杆(201)固定连接。5.根据权利要求2至4中任一项所述风嘴,其特征在于,所述风嘴还包括:驱动机构(40),与所述转动杆(201)连接。6.根据权利要求5所述风嘴,其特征在于,所述驱动机构(40)包括:驱动器(401);第一连接杆(402),沿第一方向延伸,所述第一连接杆(402)与所述驱动器(401)的驱动轴连接,所述第一方向平行于所述转动杆(201)的延伸方向;第二连接杆(403),沿第二方向延伸,所述第二方向与第一方向相...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈孟琪陈胜东宋雷孙威
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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