一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法技术

本发明专利技术提供一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法，包括预埋板安装、连接板安装、汽车吊就位、大型H型钢梁分段a吊装、大型H型钢梁分段a起拱、大型H型钢梁分段b吊装、卡马板安装、小截面方钢安装、高空焊接对接。本发明专利技术能够保证作业的安全，降低施工成本，明显节约工期，实现高效建造施工。实现高效建造施工。实现高效建造施工。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法


[0001]本专利技术涉及H型钢梁施工
，具体是一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法。

技术介绍

[0002]钢结构由于具有强度高、强重比大、塑性、韧性好、工厂化生产，工业化程度高，施工速度快等优点，广泛地应用于建筑结构中。对于实现大空间的功能要求，大跨度钢结构明显具有优越性，但同时对于狭小空间的现场施工安装带来了新的挑战和问题。
[0003]目前施工作业中，由于高空作业面狭窄，空间有限，导致汽车吊吊装站位选择、高空分段对接起拱精度以及高空分段对接焊接变形难以精准控制。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术，本专利技术提出一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法。
[0005]本专利技术提供的一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法，包括以下步骤：S1、预埋板安装：在两侧的钢筋混凝土梁柱绑扎完，木模封模前，在两侧梁柱的侧面均准确定位并且固定预埋板，混凝土强度达到设计规定时间和强度后，进行下一步安装；S2、连接板安装：通过测量准确定位，将连接板焊接于两侧的所述预埋板上；S3、汽车吊就位：在大型H型钢梁的对应安装位置的底部定位好汽车吊，汽车吊向一侧偏位一定距离，汽车吊附近设置用于放置大跨度H型钢梁的胎架，胎架定位调平好后，放置大型H型钢梁分段a和大型H型钢梁分段b；S4、大型H型钢梁分段a吊装：采用汽车吊将所述大型H型钢梁分段a缓缓升高，直至高出两侧梁柱一定高度，所述大型H型钢梁分段a的两端提前设置好拉绳，通过拉绳灵活各向调整就位，将所述大型H型钢梁分段a端部的螺栓孔与一侧的所述连接板初拧，汽车吊保持所述大型H型钢梁分段a处于高空位置禁止不动；S5、大型H型钢梁分段a起拱：在所述大型H型钢梁分段a的上端设置整条方管作为横梁；S6、大型H型钢梁分段b吊装：采用另一台汽车吊将所述大型H型钢梁分段b升高，直至高出两侧梁柱一定高度，所述大型H型钢梁分段b的两端设置拉绳缓缓初步调整就位，将所述大型H型钢梁分段b端部的螺栓孔与另一侧的所述连接板初拧，汽车吊悬空吊装不动，拉绳缓缓调节所述大型H型钢梁分段b与大型H型钢梁分段a的相对端齐口对接，同样在所述大型H型钢梁分段b的上端设置整条方管作为横梁；S7、固定板、卡马板安装：对接焊缝定位完成后，设置固定板连接所述大型H型钢梁分段a与大型H型钢梁分段b的上、下面板，设置卡马板连接所述大型H型钢梁分段a与大型H型钢梁分段b的腹板；
S8、小截面方钢安装：在所述大型H型钢梁分段a和大型H型钢梁分段b的相对侧的下端均焊接横向的小截面方钢，在所述小截面方钢的上端铺设木模板，作为高空焊接作业的临时站位平台，并搭设防风棚和防雨棚；S9：高空焊接对接：在所述临时站位平台上进行所述大型H型钢梁分段a和大型H型钢梁分段b的高空焊接对接。
[0006]优选地，S5中，所述大型H型钢梁分段a包括三段平行的钢梁，所述横梁与两侧钢梁的顶部面板的接触部位围焊，中间钢梁的顶部面板缓缓调整定位高度后，将中间钢梁的顶部面板与横梁的底部进行焊接。
[0007]优选地，S9中，所述高空焊接采用组合焊接方式，具体为CO2气体半自动保护焊结合实芯焊丝及手工焊接。
[0008]优选地，所述大型H型钢梁分段a与大型H型钢梁分段b在吊装前，在对接缝处进行打磨，直至达到一级熔透的要求。
[0009]相对于现有技术，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供的一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法，通过汽车吊偏心站位，充分参考大跨度无支撑大型H型钢梁相邻已安装完成的起拱钢梁，采取的吊装方法有效实现狭小空间高空起拱定位，采取合理的高空对接厚板焊接工艺，严格控制焊接变形、应力应变等，保障焊缝质量，最终完成大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工，施工方法保证了作业的安全，降低了施工成本，明显节约工期，实现高效建造施工。
附图说明
[0010]图1为本专利技术实施例的结构示意图。
[0011]图2为本专利技术实施例的局部结构示意图。
[0012]图中：1、大型H型钢梁分段a；2、大型H型钢梁分段b；3、横梁；4、固定板；5、卡马板；6、小截面方钢。
具体实施方式
[0013]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。
实施例
[0014]一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法，如图1、2所示，包括以下步骤：S1、预埋板安装：在两侧的钢筋混凝土梁柱绑扎完，木模封模前，在两侧梁柱的侧面均准确定位并且固定预埋板，防止各向位移变形，混凝土强度达到设计规定时间和强度后，进行下一步安装。
[0015]S2、连接板安装：通过测量准确定位，将连接板焊接于两侧的所述预埋板上。
[0016]S3、汽车吊就位：在大型H型钢梁的对应安装位置的底部定位好汽车吊，汽车吊向一侧偏位一定距离，汽车吊附近设置用于放置大跨度H型钢梁的胎架，胎架定位调平好后，放置大型H型钢梁分段a 1和大型H型钢梁分段b 2。
[0017]S4、大型H型钢梁分段a吊装：采用汽车吊将大型H型钢梁分段a 1缓缓升高，直至高出两侧梁柱一定高度，大型H型钢梁分段a 1的两端提前设置好拉绳，通过拉绳灵活各向调整就位，将大型H型钢梁分段a 1端部的螺栓孔与一侧的所述连接板初拧，汽车吊保持大型H型钢梁分段a 1处于高空位置禁止不动。
[0018]S5、大型H型钢梁分段a起拱：在大型H型钢梁分段a 1的上端设置整条方管作为横梁3，大型H型钢梁分段a 1包括三段平行的钢梁，横梁3与两侧钢梁的顶部面板的接触部位围焊，中间钢梁的顶部面板缓缓调整定位高度后，将中间钢梁的顶部面板与横梁3的底部进行焊接，实现大型H型钢梁分段a 1的起拱。
[0019]S6、大型H型钢梁分段b吊装：采用另一台汽车吊将大型H型钢梁分段b 2升高，直至高出两侧梁柱一定高度，大型H型钢梁分段b 2的两端设置拉绳缓缓初步调整就位，将大型H型钢梁分段b 2端部的螺栓孔与另一侧的所述连接板初拧，汽车吊悬空吊装不动，拉绳缓缓调节大型H型钢梁分段b 2与大型H型钢梁分段a 1的相对端齐口对接，大型H型钢梁分段b2同样包括三段平行的钢梁，同样在大型H型钢梁分段b 2的上端设置整条方管作为横梁3，与各钢梁的顶部面板焊接，实现大型H型钢梁分段b 2的起拱。
[0020]S7、固定板、卡马板安装：对接焊缝定位完成后，设置固定板4连接大型H型钢梁分段a 1与大型H型钢梁分段b 2的上、下面板，设置卡马板5连接大型H型钢梁分段a 1与大型H型钢梁分段b 2的腹板，以进一步控制对接的精准度。
[0021]S8、小截面方钢安装：在大型H型钢梁分段a 1和大型H型钢梁分段b 2的相对侧的下端均焊接横向的小截面方钢6，每分段各4根，在小截面方钢6的上端铺设木模板，作为高空焊接作业的临时站位平台，并搭设防风棚和防雨棚。
[0022]S9：高空焊接对接：在所述临时站位平台上进行大型H本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度无支撑大型H型钢梁狭小空间高空施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、预埋板安装：在两侧的钢筋混凝土梁柱绑扎完，木模封模前，在两侧梁柱的侧面均准确定位并且固定预埋板，混凝土强度达到设计规定时间和强度后，进行下一步安装；S2、连接板安装：通过测量准确定位，将连接板焊接于两侧的所述预埋板上；S3、汽车吊就位：在大型H型钢梁的对应安装位置的底部定位好汽车吊，汽车吊向一侧偏位一定距离，汽车吊附近设置用于放置大跨度H型钢梁的胎架，胎架定位调平好后，放置大型H型钢梁分段a和大型H型钢梁分段b；S4、大型H型钢梁分段a吊装：采用汽车吊将所述大型H型钢梁分段a缓缓升高，直至高出两侧梁柱一定高度，所述大型H型钢梁分段a的两端提前设置好拉绳，通过拉绳灵活各向调整就位，将所述大型H型钢梁分段a端部的螺栓孔与一侧的所述连接板初拧，汽车吊保持所述大型H型钢梁分段a处于高空位置禁止不动；S5、大型H型钢梁分段a起拱：在所述大型H型钢梁分段a的上端设置整条方管作为横梁；S6、大型H型钢梁分段b吊装：采用另一台汽车吊将所述大型H型钢梁分段b升高，直至高出两侧梁柱一定高度，所述大型H型钢梁分段b的两端设置拉绳缓缓初步调整就位，将所述大型H型钢梁分段b端部的螺栓孔与另一侧的所述连接板初拧，汽车吊悬空吊装不动，拉绳缓缓调节所述大型H型钢梁分段b与大型H型钢梁分段a的相...

【专利技术属性】
技术研发人员：张富强，于波，殷欣，戴树清，谈虎，沈兴东，管忠奎，王海东，郑东，王安顺，应本意，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：