一种永磁电机维修冶具制造技术

技术编号:38085550 阅读:16 留言:0更新日期:2023-07-06 08:53
本发明专利技术涉及永磁电机技术领域,具体为一种永磁电机维修冶具,包括提升机构、微调机构以及电机夹持机构,所述提升机构包括底座、活动安装在底座顶部夹块上的两个承重斜架。在承重斜架的顶端活动的安装托板,配合在承重斜架和托板之间活动连接可自由伸展的第一液压杆和第二液压杆,结合两个托板对定位夹板的固定夹持,此时活动安装在定位夹板内侧的长丝杆便可螺旋传动梁杆进行升降,而活动安装在梁杆外部的两组主推杆和副推杆便可对着四个夹头以及其顶部的四个第一顶板进行拉伸调节,此时放置在四个第一顶板和两个第二顶板顶部的永磁电机便可被夹紧后向着新能源汽车的电机装配位进行调节举升。进行调节举升。进行调节举升。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁电机维修冶具


[0001]本专利技术涉及永磁电机
,具体为一种永磁电机维修冶具。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的不断发展,永磁同步电机的应用也变得即为广泛,尤其是mini类新能源汽车的使用,而永磁电动机是一种矩形脉冲波,电流正弦波电流,混合式永磁电机的形式。
[0003]目前,新能源汽车上的永磁电机在拆卸维护时,需要维修人员依次将电机上的各种导线和管路预先拆除,当拆卸后的电机被检修后,便需要使用额外的举升机构将电机重新向着汽车电机预装位进行递送,而传统电机举升机构只能对电机进行指定位置的举升,并不能够将电机对着汽车进行微角度举升和引导。
[0004]针对永磁电机的维修,如何提高永磁电机向着新能源汽车电机装配位的多角度微调举升,即为本专利技术需要解决的技术难点。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此,本专利技术所采用的技术方案为:一种永磁电机维修冶具,包括提升机构、微调机构以及电机夹持机构,所述提升机构包括底座、活动安装在底座顶部夹块上的两个承重斜架、活动连接于两个承重斜架顶端的两个托板、活动连接于底座和承重斜架之间的第一液压杆以及活动连接于承重斜架和托板之间的第二液压杆,所述微调机构包括安装在相邻两个托板之间的定位夹板、活动安装在定位夹板顶部内侧的牵引夹杆、活动安装在牵引夹杆两端的垫板、位于两个垫板内且贯穿至定位夹板内侧的梁杆、连接在梁杆两端的压簧、活动安装在梁杆外部的两组主推杆和副推杆、活动安装在两组主推杆和副推杆上的四个竖杆以及安装在两个托板内的基座,所述电机夹持机构包括安装在主推杆和副推杆顶部的夹头、活动安装在相邻两个夹头内的束位导杆、连接在束位导杆两端的弹簧、分别安装在四个夹头顶部的四个第一顶板、位于四个第一顶板之间的两个第二顶板、利用螺栓安装在第一顶板上的隔板、插接在隔板内腔底部滑槽中的滑板以及利用螺栓安装在滑板上的防滑胶垫。
[0007]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底座的顶部分别开设有两个约束于承重斜架底端的夹块以及两个约束于第一液压杆底部的夹板,所述承重斜架的顶部和底部分别开设有适配于第一液压杆顶端和第二液压杆底端的槽孔。
[0008]通过采用上述技术方案,当控制两个第一液压杆和第二液压杆运行时,此时活动连接于底座上的两个承重斜架以及连接于两个承重斜架上的托板便可被两个第一液压杆和两个第二液压杆进行自由举升,此时承重斜架和托板便可向着新能源汽车内电机装配位置进行适配举升。
[0009]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述托板的外端开设有向内凹陷的矩
形凹槽,且托板的内部开设有两处螺孔。
[0010]通过采用上述技术方案,利用两个托板对定位夹板进行固定,同时配合螺栓将基座固定在两个托板内部的矩形凹槽中,此时两个托板便可为基座提供足够的支撑力,且定位夹板内的长丝杆的运行也可以处于稳定状态。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位夹板的内部活动安装有长丝杆,且长丝杆的顶端螺纹贯穿至梁杆的顶部。
[0012]通过采用上述技术方案,利用控制定位夹板内的长丝杆进行旋转,此时贯穿至定位夹板内侧的梁杆便可被长丝杆的传动进行自由的提升和下降,此时活动安装在梁杆外部的主推杆和副推杆便可向外自由伸展。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述主推杆和副推杆的底部均开设有圆环形垫圈,且主推杆和副推杆的外壁开设有向内凹陷的孔槽。
[0014]通过采用上述技术方案,利用组合状态主推杆和副推杆对相邻两个夹头的连接,并配合两个竖杆分别对主推杆和副推杆的连接,此时被固定的基座便可对着竖杆的底部进行束缚,而两组主推杆和副推杆便可为四个夹头和四个第一顶板提供支撑力。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述基座的顶部连接有多个螺栓,且基座的内部开设有夹持于竖杆底部端头的竖孔。
[0016]通过采用上述技术方案,配合四个竖杆底部对基座内部竖孔的插接,当控制长丝杆转动时,受到牵引夹杆对两个垫板的推动,此时两组主推杆和副推杆的底端便可沿着梁杆外部进行微调,此时组合状态下的主推杆和副推杆顶部便可进行微调扩展和收缩。
[0017]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一顶板和第二顶板的底部均安装有矩形垫块,且第一顶板和第二顶板底部矩形垫块的内部分别活动连接有安装有两个拉簧的长芯杆以及安装有一个拉簧的短芯杆。
[0018]通过采用上述技术方案,配合四个第一顶板和两个第二顶板对永磁电机的支撑,当四个第一顶板受力进行微调扩展和收缩时,此时该组件便可对不同大小的永磁电机进行适配承载,同时受到长芯杆和短芯杆对第一顶板和第二顶板的弹性约束,以此可以确保该组件对电机的快速夹持。
[0019]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述隔板上安装有螺套,且螺套内螺纹连接有短丝杆,且隔板内腔的底部开设有滑槽。
[0020]通过采用上述技术方案,利用调节隔板上的短丝杆进行顺时针旋转,此时活动安装在隔板内侧的防滑胶垫便会被短丝杆向内推出,此时局部柔性状态的防滑胶垫便可被等多个短丝杆金进行施压,以此可以确保该组件对电机外壁的多角度固定夹持。
[0021]通过采用上述技术方案,本专利技术所取得的有益效果为:1.本专利技术通过设置底座,且在底座的顶部活动连接承重斜架,并在承重斜架的顶端活动的安装托板,配合在承重斜架和托板之间活动连接可自由伸展的第一液压杆和第二液压杆,结合两个托板对定位夹板的固定夹持,此时活动安装在定位夹板内侧的长丝杆便可螺旋传动梁杆进行升降,而活动安装在梁杆外部的两组主推杆和副推杆便可对着四个夹头以及其顶部的四个第一顶板进行拉伸调节,此时放置在四个第一顶板和两个第二顶板顶部的永磁电机便可被夹紧后向着新能源汽车的电机装配位进行调节举升。
[0022]2.本专利技术通过在四个第一顶板和两个第二顶板底部的垫块内分别连接长芯杆以
及短芯杆,此时两个长芯杆分别活动安装在两个相邻的第一顶板内,当电机放置在第一顶板和第二顶板顶部后,配合控制隔板上短丝杆的转动,此时安装在滑板上的防滑胶垫便可向着永磁电机的外壁进行多角度增压夹紧,从而能够有效确保被举升过程中的永磁电机可以维持稳定。
附图说明
[0023]图1为本专利技术使用时示意图;图2为本专利技术图2的仰视示意图;图3为本专利技术的提升机构示意图;图4为本专利技术图2的局部仰视示意图;图5为本专利技术的微调机构示意图;图6为本专利技术图5的内部示意图;图7为本专利技术图6的内部示意图;图8为本专利技术的电机夹持机构示意图;图9为本专利技术隔板的剖面示意图;图10为本专利技术图9的内部示意图。
[0024]附图标记:100、提升机构;110、底座;120、承重斜架;130、第一液压杆;140、第二液压杆;150、托板;200、微调机构;210、定位夹板;220、牵引夹杆;230、垫板;240、梁杆;250、压簧;260、主推杆;270、副推杆;280、竖杆;290本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种永磁电机维修冶具,其特征在于,包括提升机构(100)、微调机构(200)以及电机夹持机构(300);所述提升机构(100)包括底座(110)、活动安装在底座(110)顶部夹块上的两个承重斜架(120)、活动连接于两个承重斜架(120)顶端的两个托板(150)、活动连接于底座(110)和承重斜架(120)之间的第一液压杆(130)以及活动连接于承重斜架(120)和托板(150)之间的第二液压杆(140);所述微调机构(200)安装在提升机构(100)上,包括安装在相邻两个托板(150)之间的定位夹板(210)、活动安装在定位夹板(210)顶部内侧的牵引夹杆(220)、活动安装在牵引夹杆(220)两端的垫板(230)、位于两个垫板(230)内且贯穿至定位夹板(210)内侧的梁杆(240)、连接在梁杆(240)两端的压簧(250)、活动安装在梁杆(240)外部的两组主推杆(260)和副推杆(270)、活动安装在两组主推杆(260)和副推杆(270)上的四个竖杆(280)以及安装在两个托板(150)内的基座(290);所述电机夹持机构(300)安装在微调机构(200)上,包括安装在主推杆(260)和副推杆(270)顶部的夹头(310)、活动安装在相邻两个夹头(310)内的束位导杆(320)、连接在束位导杆(320)两端的弹簧(330)、分别安装在四个夹头(310)顶部的四个第一顶板(340)、位于四个第一顶板(340)之间的两个第二顶板(350)、利用螺栓安装在第一顶板(340)上的隔板(360)、插接在隔板(360)内腔底部滑槽中的滑板(380)以及利用螺栓安装在滑板(380)上的防滑胶...

【专利技术属性】
技术研发人员:金鸣镝金琛岚
申请(专利权)人:苏州百狮腾电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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