一种用于潜水器布放的多功能缓冲抗摇液压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于潜水器布放的多功能缓冲抗摇液压装置，包括门架系统、吊放装置和抗摇系统；门架系统能够沿舷外至舷内方向摆动；吊放装置一端与潜水器连接，另一端通过抗摇系统与门架连接；抗摇系统包括第一油缸、第二油缸、第一油缸支架、第二油缸支架、吊放连接板；第一油缸的缸体通过第一油缸支架设置在门架顶部舷外侧端，第二油缸的缸体通过第二油缸支架设置在门架顶部舷内侧端；第一油缸和第二油缸的活塞杆均与吊放连接板两端连接，吊放连接板中心通过销轴与吊放装置连接。本实用新型专利技术提供的抗摇液压装置既可以主动模式来调整潜水器吊放装置角度姿态，又可以被动模式下实现潜水器吊放装置的抗摇缓冲。现潜水器吊放装置的抗摇缓冲。现潜水器吊放装置的抗摇缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种用于潜水器布放的多功能缓冲抗摇液压装置


[0001]本技术涉及船舶装置
，特别涉及一种用于潜水器布放的多功能缓冲抗摇液压装置。

技术介绍

[0002]深海科学是科学前沿的重要方向之一，深海科学研究依赖于技术手段和装备支撑。而载人潜水器作为一种特别重要的深潜作业装备，可用于执行水下考察、地质勘探、样本采集、管道维修及打捞救生等任务。安全可靠的潜水器吊放系统是潜水器水面支持系统核心装备之一。潜水器吊放装置悬挂于门架之上，在布放作业过程时，因门架角度的改变或者船舶横摇或者纵摇，吊放装置会随着船舶横纵摇产生横向或者纵向的摇晃。吊放装置的横纵摇势必会影响吊放作业的安全性，也会影响吊放装置的使用寿命，因此性能优良的抗横/纵摇装置是完成吊放作业的重要保障。
[0003]现有技术中常规的抗横/纵摇装置的缓冲刚度一般是固定的，并且只有被动缓冲抗摇功能，无主动姿态调整功能。吊放装置在布放不同吨位的潜水器时所需的抗摇缓冲刚度是不同的，固定的缓冲刚度无法适应不同负载的要求，采用刚度不匹配的缓冲装置作业时容易出现缓冲效果不佳乃至出现安全隐患。同时在船舶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于潜水器布放的多功能缓冲抗摇液压装置，其特征在于，所述多功能缓冲抗摇液压装置包括门架系统、吊放装置(12)和抗摇系统；所述门架系统包括门架(11)，所述门架(11)底端通过转轴设置在船舷附近，能够沿舷外至舷内方向摆动；所述吊放装置(12)一端与潜水器(13)连接，另一端通过抗摇系统与门架(11)连接；所述抗摇系统包括第一油缸(14)、第二油缸(15)、第一油缸支架、第二油缸支架、吊放连接板(16)；所述第一油缸(14)的缸体通过第一油缸支架设置在门架(11)顶部舷外侧端，第二油缸(15)的缸体通过第二油缸支架设置在门架(11)顶部舷内侧端；第二油缸支架与第二油缸(15)连接点位置相对于第一油缸支架与第一油缸(14)连接点位置更趋近于门架(11)底端；第一油缸(14)和第二油缸(15)的活塞杆均与吊放连接板两端连接，吊放连接板(16)中心通过销轴与吊放装置(12)连接。2.如权利要求1所述多功能缓冲抗摇液压装置，其特征在于，所述门架系统包括门架液压缸，所述门架液压缸包括缸体和活塞，所述缸体通过转轴与所述门架(11)并排设置，并更靠近船舷内侧，所述活塞与所述门架连接，用于支撑门架(11)和控制门架(11)转动。3.如权利要求1所述多功能缓冲抗摇液压装置，其特征在于，所述吊放装置(12)包括吊放连杆和弯折连接头，所述吊放连杆为竖直结构，底部连接所述潜水器(13)，顶部连接所述弯折连接头；所述弯折连接头顶部通过转轴与所述吊放连接板(16)连接，其弯折方向使所述吊放连杆靠近舷外一侧。4.如权利要求1所述多功能缓冲抗摇液压装置，其特征在于，所述抗摇系统包...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宇华，夏魁，张晓松，付万里，李彬，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：新型
国别省市：