【技术实现步骤摘要】
一种光引擎投影镜头及AR设备
[0001]本专利技术涉及AR显示
,特别涉及一种光引擎投影镜头及AR设备。
技术介绍
[0002]当前,随着消费者对汽车安全性和驾驶体验需求的提升,导航抬头显示器(Head Up Display,缩写HUD)正被用于越来越多的汽车中。HUD能将行车信息直接投射到驾驶员的视线范围内(如风挡玻璃内或屏幕上),让驾驶员在行车过程中目光集中在车外。这可以改善驾驶员的驾驶习惯,减小由于低头而引发的驾驶事故。
[0003]同时,随着对HUD视角不断增加需求,导致HUD体积不断加大,传统HUD很难满足紧凑型车型需求,采用衍射波导技术的HUD能整个模组体积大幅缩小,势必为未来HUD发展的重点方向,特别是在AR
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HUD上具备更多优势。而用于传统HUD上投影镜头无法直接用在匹配衍射波导的HUD上,因此如何克服这一缺陷是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供了一种光引擎投影镜头及AR设备,旨在提供一种与衍射光波导HUD相匹配的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种光引擎投影镜头,适用于衍射光波导,其特征在于,包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的光阑、第一透镜组、第二透镜组和成像模组;所述光阑的通光尺寸与所述衍射光波导的入瞳尺寸相匹配,所述第一透镜组和第二透镜组均包括多个具有不同光焦度的透镜,且所述第一透镜组和第二透镜组中的透镜均为球面透镜。2.根据权利要求1所述的光引擎投影镜头,其特征在于,所述第一透镜组包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜和第四透镜;所述第一透镜具有正光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第二透镜具有负光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第三透镜具有正光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第四透镜具有负光焦度,且靠近所述光阑一侧为凹面。3.根据权利要求2所述的光引擎投影镜头,其特征在于,所述第二透镜组包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的第五透镜、第六透镜、第七透镜和第八透镜;所述第五透镜具有正光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第六透镜具有正光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第七透镜具有负光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面;所述第八透镜具有正光焦度,且靠近所述光阑一侧为凸面。4.根据权利要求3所述的光引擎投影镜头,其特征在于,所述投影镜头的系统总长度和系统有效焦距的关系为:1.5<L/EFL<...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱良富,朱以胜,
申请(专利权)人:深圳市光途显示科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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