机动车辆灯模块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机动车辆灯模块(1)，该机动车辆灯模块具有：至少一个旨在发出第一光线的第一光源(11)和至少一个旨在发出第二光线的第二光源(12)；至少一个被配置用于使该第一光线和第二光线的至少一部分偏转的光学装置(20，30)；直接或间接地支撑该第一光源和第二光源的支撑件(40)，至少一个低壁(41)，该至少一个低壁设置在该支撑件上并且被配置用于将该第一光线与该第二光线分开，该光学装置定位在该低壁上和/或固定至该低壁。定位在该低壁上和/或固定至该低壁。定位在该低壁上和/或固定至该低壁。

【技术实现步骤摘要】
机动车辆灯模块


[0001]本技术涉及特别用于机动车辆的照明和/或发信号领域。更具体地，本技术涉及一种机动车辆灯模块。例如，该机动车辆灯模块是机动车照明和/或发信号模块。
[0002]特别地，本技术涉及一种灯模块，该灯模块具有允许光学装置定位在该灯模块上和/或固定至该灯模块的低壁。

技术介绍

[0003]机动车辆灯模块通常包括至少一个旨在发出光线的光源、以及至少一个用于使由该光源发出的光线的至少一部分偏转的光学装置。例如，该光学装置使得可以偏转部分光线以将光线整形、或投射光线以形成光束。
[0004]在某些灯模块中，光学装置具有被设计用于反射由一个或多个光源发出的光线的反射器、和/或被设计用于投射光线的投射透镜。
[0005]灯模块还具有供一个或多个光源设置在其上的支撑件。
[0006]为了确保灯模块恰当操作，即为了确保从灯模块射出例如由投射透镜投射的光束的形状，所述至少一个光学装置和该支撑件尤其需要相对彼此定位。
[0007]为此，已知的是在灯模块的侧向端处提供加强件以确保光学装置在支撑件上的定位。因此在灯模块中提供了特定位置来定位这些加强件。该位置从灯模块的侧壁形成突起，并且该突起仅用于将光学装置定位在支撑件上和/或将其固定至支撑件。该突起在灯模块中没有任何光学功能。因此，为了使得可以将光学装置定位在支撑件上和/或将其固定至支撑件，该模块的尺寸大于实现灯模块的光学功能所需的尺寸。
[0008]然而，灯模块通常定位在可用空间有限的照明装置中，例如机动车辆的头灯或尾灯中。
[0009]因此需要确保光学装置在支撑件上的定位和/或与支撑件的固定，同时限制灯模块的尺寸并且尤其使得可以将灯模块的尺寸限制到仅为实现其光学功能所需的尺寸。

技术实现思路

[0010]为此，根据本技术的第一方面，提供了一种机动车辆灯模块，该机动车辆灯模块具有二
[0011]至少一个旨在发出第一光线的第一光源、和至少一个旨在发出第二光线的第二光源；
[0012]至少一个被配置用于使该第一光线和第二光线的至少一部分偏转的光学装置；直接或间接地支撑该第一光源和第二光源的支撑件，
[0013]至少一个低壁，该至少一个低壁设置在该支撑件上并且被配置用于将该第一光线与第二光线分开，该光学装置定位在该低壁上和/或固定至该低壁。
[0014]特别地，该光学装置直接定位在低壁上和/或直接固定至其上。
[0015]值得注意的是，为了使得可以将第一光线与第二光线分开，将低壁设置在灯模块
/或固定至低壁。
[0036]该投射透镜因此通过安装凸耳与孔口的协作而直接定位在低壁上和/或直接固定至低壁。特别地，安装凸耳与孔口之间的协作使得可以将投射透镜沿灯模块的横向方向和/或纵向方向定位。
[0037]根据一个变体，该投射透镜在光学活性区的外围处具有额外的安装元件，该额外的安装元件具有至少一个肋，并且该支撑件具有与每个肋相关联并接纳与之相关联的肋的凹陷。
[0038]除了安装凸耳与孔口之间的协作之外，所述至少一个肋也可以帮助将投射透镜定位在支撑件上和/或固定至支撑件。
[0039]根据一个变体，该安装元件和该额外的安装元件可以位于单一部件上、并且可以位于两个分开的部件上。
[0040]根据一个变体，该光学活性区具有下边缘，并且该额外的安装元件沿着光学活性区的下边缘定位并且具有第一侧向肋和第二侧向肋，第一侧向肋和第二侧向肋各自位于该额外的安装元件的侧向端处，并且该支撑件具有接纳第一侧向肋的第一凹陷和接纳第二侧向肋的第二凹陷。
[0041]特别地，第一侧向肋和第二侧向肋与它们各自的凹陷之间的协作使得可以将透镜沿灯模块的竖直方向定位。
[0042]根据一个变体，所述至少一个光学装置包括能够反射第一光线和第二光线的反射器，该反射器定位在低壁上和/或固定至低壁。
[0043]根据一个变体，该反射器具有至少一个第一反射腔和第二反射腔，该第一反射腔能够反射由第一光源发出的第一光线，该第二反射腔能够反射由第二光源发出的第二光线。
[0044]根据一个变体，该投射透镜具有至少一个第一部分和第二部分，该第一部分旨在投射由第一反射腔反射的第一光线，该第二部分旨在投射由第二反射腔反射的第二光线。
[0045]根据一个变体，
[0046]该低壁具有第一机械联接元件，
[0047]该反射器具有联接至该第一机械联接元件的第二机械联接元件。
[0048]因此，该反射器经由第一和第二机械联接元件定位在低壁上和/或固定至低壁。
[0049]根据一个变体，该灯模块具有固持元件，该固持元件与第一机械联接元件和第二机械联接元件协作以将反射器固定至低壁。
[0050]根据一个变体，该第一机械联接元件为螺纹衬套，该第二机械联接元件为通孔，并且该固持元件为穿过该通孔并拧入该螺纹衬套中的主螺钉。
[0051]根据一个变体，该主螺钉位于第一反射腔和第二反射腔的前方。
[0052]通过主螺钉将反射器固定在前方使得可以将反射器相对于支撑件并且因此相对于第一和第二光源精确地定位。
[0053]根据一个变体，
[0054]该反射器至少有一个额外通孔，
[0055]该支撑件具有与每个额外通孔相关联的额外螺纹衬套，
[0056]并且该灯模块具有额外的螺钉，该额外螺钉与每个额外通孔和相关联的螺纹衬套
相关联、穿过与其相关联的额外通孔、并且固定在与其相关联的支撑件的额外螺纹衬套中，
[0057]每个额外的螺钉位于第一腔和第二腔的后方。
[0058]这种额外的固定是对借助主螺钉实现的主固定的补充。这种额外的固定允许反射器更好地固持在灯模块中。
[0059]根据一个变体，第一光线和第二光线各自参与形成具有截止部的照明光束，例如近光束，或者第一光线参与形成具有截止部的照明光束、例如近光束，而第二光线参与形成没有截止部的照明光束，例如远光束。
[0060]替代性地，第一光线和第二光线各自参与形成发信号光束(比如尾灯或刹车灯)。
[0061]根据一个变体，该低壁具有波浪形轮廓。
[0062]该波浪形轮廓可以限制第一和第二光线中的寄生光线。
[0063]根据第二方面，本技术涉及一种机动车辆照明装置、例如前灯或尾灯，其包括根据本技术的灯模块。
[0064]根据第三方面，本技术涉及一种具有根据本技术的照明装置和/或灯模块的机动车辆。
附图说明
[0065]本技术的其他特征和优点将从说明书和附图中变得更加清楚，在附图中：
[0066][图1]图1示出了根据本技术的照明装置的侧视图，该照明装置具有支撑件、投射透镜、和反射器；
[0067][图2]图2示出了图1中的照明装置，其中投射透镜和反射器已经被移除；
[0068][图3]图3示出了图1所示的灯模块的投射透镜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车辆灯模块(1)，其特征在于，具有：至少一个旨在发出第一光线的第一光源(11)和至少一个旨在发出第二光线的第二光源(12)；至少一个被配置用于使所述第一光线和第二光线的至少一部分偏转的光学装置；直接或间接地支撑所述第一光源和第二光源的支撑件(40)，至少一个低壁(41)，所述至少一个低壁设置在所述支撑件上并且被配置用于将所述第一光线与所述第二光线分开，所述光学装置定位在所述低壁上和/或固定至所述低壁。2.根据权利要求1所述的灯模块，其中，所述支撑件具有直接或间接地支撑所述第一光源和第二光源的上表面(40a)，当所述灯模块设置在所述机动车辆中时，所述上表面(40a)旨在为水平表面。3.根据权利要求1所述的灯模块，其中，所述支撑件为散热器，所述散热器被配置用于驱散由所述第一光源和第二光源发出的热能。4.根据权利要求1至3中任一项所述的灯模块，其中，所述低壁(41)与所述支撑件(40)是一体的。5.根据权利要求1至3中任一项所述的灯模块，其中，所述低壁垂直于所述支撑件(40)延伸。6.根据权利要求1至3中任一项所述的灯模块，其中，所述至少一个光学装置包括具有光学活性区(33)的投射透镜(30)，所述投射透镜被配置用于投射所述第一光线和第二光线以分别形成第一光束和第二光束。7.根据权利要求6所述的灯模块，其中，所述低壁(41)具有安装凸耳(42)，所述投射透镜(30)具有至少一个安装元件(31a)，所述至少一个安装元件位于所述光学活性区的外围并且所述投射透镜通过所述至少一个安装元件装配在所述灯模块中，所述安装元件具有孔口(32)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：法雷奥照明公司，
类型：新型
国别省市：