用于柴油发动机的排气系统布局技术方案

技术编号:38071574 阅读:24 留言:0更新日期:2023-07-06 08:40
一种排气系统包括选择性催化还原(SCR)催化剂、柴油氧化催化剂和氨逃逸催化剂。SCR催化剂被构造成减少由柴油发动机产生的排气中的氮氧化物。柴油氧化催化剂被构造成减少排气中的微粒物质、碳氢化合物和一氧化碳。柴油氧化催化剂设置在第一SCR催化剂的下游。氨逃逸催化剂被构造成减少排气中的氨。氨逃逸催化剂设置在第一SCR催化剂的下游和第一柴油氧化催化剂的上游。剂的上游。剂的上游。

【技术实现步骤摘要】
用于柴油发动机的排气系统布局


[0001]本公开涉及用于柴油发动机的排气系统布局。

技术介绍

[0002]本节中提供的信息是为了大体上介绍本公开的背景的目的。在本节中描述的程度范围内,当前署名的专利技术人的工作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的方面,既不明确地也不隐含地承认为对抗本公开的现有技术。
[0003]用于柴油发动机的排气系统通常包括柴油氧化催化剂、选择性还原催化还原(SCR)催化剂和柴油微粒过滤器。柴油氧化催化剂减少流过其中的排气中的一氧化碳、碳氢化合物和微粒物质排放物。SCR催化剂减少流过其中的排气中的氮氧化物排放物。柴油微粒过滤器俘获流过其中的排气中的碳烟(PM排放物)并由此从排气中去除碳烟。

技术实现思路

[0004]根据本公开的排气系统的示例包括第一选择性催化还原(SCR)催化剂、第一柴油氧化催化剂和第一氨逃逸催化剂。第一SCR催化剂被构造成减少由柴油发动机产生的排气中的氮氧化物。第一柴油氧化催化剂被构造成减少排气中的微粒物质、碳氢化合物和一氧化碳。第一柴油氧化催化剂设置在第一SCR催化剂的下游。第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气系统,其包括:第一选择性催化还原(SCR)催化剂,其被构造成减少由柴油发动机产生的排气中的氮氧化物;第一柴油氧化催化剂,其被构造成减少所述排气中的微粒物质、碳氢化合物和一氧化碳,其中,所述第一柴油氧化催化剂设置在所述第一SCR催化剂的下游;以及第一氨逃逸催化剂,其被构造成减少所述排气中的氨,其中,所述第一氨逃逸催化剂设置在所述第一SCR催化剂的下游和所述第一柴油氧化催化剂的上游。2.根据权利要求1所述的排气系统,其中,所述第一柴油氧化催化剂和所述第一氨逃逸催化剂设置在单个基底上。3.根据权利要求1所述的排气系统,其中:所述第一柴油氧化催化剂设置在第一基底上;并且所述第一氨逃逸催化剂设置在第二基底上。4.根据权利要求1所述的排气系统,其进一步包括第二柴油氧化催化剂,所述第二柴油氧化催化剂被构造成减少所述排气中的微粒物质、碳氢化合物和一氧化碳,其中,所述第二柴油氧化催化剂设置在所述第一SCR催化剂的上游。5.根据权利要求1所述的排气系统,其进一步包括柴油微粒过滤器,所述柴油微粒过滤器被构造成从所述排气中去除微粒物质,其中,所述柴油微粒过滤器设...

【专利技术属性】
技术研发人员:R
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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