【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板
[0001]本技术涉及汽车悬架
,具体为一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板。
技术介绍
[0002]汽车弹簧板由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成,安装好后两端自然向上弯曲,当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用,而现常见的汽车弹簧板的材质多选为NPR材质,因其具有无磁、高强、高韧、高均匀延展性使得在汽车弹簧板的制作过程中使用广泛。
[0003]而汽车弹簧板在使用过程中虽本身的韧性、强度都很高,但是在长时间的使用磨损过程中会使得汽车弹簧板的卷耳发生损坏,但汽车弹簧板的卷耳与本体固定连接,使得卷耳受到损坏需将整个弹簧板进行拆卸,从而使得在对弹簧板进行更换时工作量较大。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板,以解决上述
技术介绍
提出的弹簧板的卷耳损坏后需要将其本体全部进行更换的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于更换的NPR材质汽车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板,包括本体(1)、底板(9)和U型连接杆(12),其特征在于:所述本体(1)的一侧设置有卷耳(2),所述卷耳(2)靠近本体(1)的一侧设置有T型板(3),所述本体(1)的两侧开设有T型槽(4),所述本体(1)靠近T型槽(4)的一侧开设有螺纹孔(5),所述本体(1)的上方设置有挡板(6),所述挡板(6)与本体(1)通过第一螺栓(7)与第一螺母(8)连接进行固定。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板,其特征在于:所述卷耳(2)在本体(1)的表面呈对称分布,所述螺纹孔(5)在本体(1)表面的数量为两组。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的NPR材质汽车弹簧板,其特征在于:所述本体(1)的底部设置有底板(9),所述底板(9)与本体(1)通过第二螺栓(10)与第二螺母(11)进行连接。4.根据权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:王九平,
申请(专利权)人:江苏华久特钢工具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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