一种隔离装置以及运输车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及智慧物流技术领域，尤其涉及一种隔离装置以及运输车。该隔离装置包括收卷机构、隔离布以及第一锁定件，收卷机构与第一侧板相连接，收卷机构与第一侧板的连接位置沿车厢的深度方向可调，隔离布的一端与收卷机构相连接，隔离布能在收卷于收卷机构上的收卷状态以及展开状态间切换，第一锁定件设置在隔离布的另一端，当隔离布处于在展开状态时，第一锁定件与第二侧板相固定，第一锁定件与第二侧板的固定位置沿车厢的深度方向可调。一方面，隔离装置在不使用时能够实现较好的收纳效果，便于携带；另一方面，隔离装置能与不同类型货物的适配性高。该运输车通过应用上述隔离装置，能够实现与不同类型货物较好的适配性。能够实现与不同类型货物较好的适配性。能够实现与不同类型货物较好的适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种隔离装置以及运输车


[0001]本技术涉及智慧物流
，尤其涉及一种隔离装置以及运输车。

技术介绍

[0002]厢式货车作为快递物流行业最常使用的运输工具，用于进行点到点、串点的运输货物工作。厢式货车在运输过程中如果有多个途径装车点或卸车点，需要使用物理隔板对货物进行隔离，防止司机卸错货物。
[0003]现有技术，一辆厢式货车上装载多个目的地的货物时，通常使用木板、空纸箱、托盘等进行物理隔离，一方面木板、空纸箱、托盘等体积较大，不便于收纳；另一方面，木板、空纸箱、托盘等在厢式货车内部的位置固定，与不同类型货物的适配性差。
[0004]因此，亟待设计一种新的隔离装置以及运输车来改善上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的第一个目的在于提供一种隔离装置，一方面，隔离装置在不使用时能够实现较好的收纳效果，便于携带；另一方面，隔离装置能与不同类型货物的适配性高。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种隔离装置，用于对运输车的车厢的内部空间进行隔离，所述车厢包括相对且平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔离装置，用于对运输车的车厢(200)的内部空间(240)进行隔离，所述车厢(200)包括相对且平行布置的第一侧板(210)以及第二侧板(220)，其特征在于，所述隔离装置包括：收卷机构(10)，与所述第一侧板(210)相连接，所述收卷机构(10)与所述第一侧板(210)的连接位置沿所述车厢(200)的深度方向可调；隔离布(20)，其一端与所述收卷机构(10)相连接，所述隔离布(20)能在收卷于所述收卷机构(10)上的收卷状态以及展开状态间切换；以及第一锁定件(30)，设置在所述隔离布(20)的另一端，当所述隔离布(20)处于在所述展开状态时，所述第一锁定件(30)与所述第二侧板(220)相固定，所述第一锁定件(30)与所述第二侧板(220)的固定位置沿所述车厢(200)的深度方向可调。2.根据权利要求1所述的隔离装置，其特征在于，所述收卷机构(10)包括：盒体(11)；卷轴(12)，与所述盒体(11)枢接，所述隔离布(20)的一端与所述卷轴(12)固定连接；以及驱动机构(13)，被配置为驱动所述卷轴(12)相对所述盒体(11)转动。3.根据权利要求1所述的隔离装置，其特征在于，所述收卷机构(10)包括：盒体(11)；卷轴(12)，与所述盒体(11)固定连接，所述隔离布(20)的一端与所述卷轴(12)固定连接；以及扭簧(14)，所述扭簧(14)的一端与所述卷轴(12)固定连接，所述扭簧(14)的另一端与所述隔离布(20)的一端相连接。4.根据权利要求1～3任一项所述的隔离装置，其特征在于，所述隔离装置还包括：拉手(40)，设置在所述隔离布(20)靠近所述第一锁定件(30)的位置。5.根据权利要求1～3任一项所述的隔离装置，其特征在于，所述隔离装置还包括：运动机构(50)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张硕，
申请(专利权)人：北京京东振世信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：