【技术实现步骤摘要】
一种自动对中轴承结构
[0001]本技术涉及轴承安装领域,尤其涉及一种自动对中轴承结构。
技术介绍
[0002]船舶柴油机在主轴承安装的过程中,需要安装多档主轴承盖,且在试车提交完成后需要多次拆检主轴承盖,因此,在柴油机安装过程中需要大量、多次拆装主轴承盖,由于主轴承盖与机座轴承座中间是曲轴,在柴油机动车过程中曲轴处于转动状态,因此主轴承盖中心与机座轴承座中心需要高度对中,否则会发生曲轴与主轴承盖和机座槽粘咬的问题,因此,需要设计一种简易、通用性强的自动对中轴承结构方案,确保可以一次性安装到位。
[0003]因此,有必要提供一种新的自动对中轴承结构解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种自动对中轴承结构。
[0005]本技术提供的自动对中轴承结构包括:机座轴承座,机座轴承座内部安装有曲轴结构;主轴承盖,主轴承盖设置在曲轴结构上方,支撑工装,支撑工装设置在主轴承盖上方,且主轴承盖和支撑工装表面接触;机座槽,机座槽开设在机座轴承座内部,主轴承盖与机座轴承座是分体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动对中轴承结构,包括:机座轴承座(1),所述机座轴承座(1)内部安装有曲轴结构(2);主轴承盖(3),所述主轴承盖(3)设置在曲轴结构(2)上方,其特征在于;支撑工装(4),所述支撑工装(4)设置在主轴承盖(3)上方,且主轴承盖(3)和支撑工装(4)表面接触;机座槽(5),所述机座槽(5)开设在机座轴承座(1)内部。2.根据权利要求1所述的自动对中轴承结构,其特征在于,所述机座轴承座(1)表面对称开设有四个安装孔(6)。3.根据权利要求1所述的自动对中轴承结构,其特征在于,所述主轴承盖(3)由主轴承盖上部(7)、主轴承盖下部(8)和主轴承盖横梁(9)组成,所述主轴承盖上部(7)和主轴承盖下部(8)对称安装在主轴承盖横梁(9)两侧,且主轴承盖下部(8)位于主轴承盖上部(7)下方。4.根据权利要求3所述的自动对中轴承结构,其特征在于,所述主轴承盖下部(8)侧面固定连接有主轴承盖凸台(10)。5.根据权利要求1所述的自动对中轴...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。