一种电动自行车车架定位截取装置制造方法及图纸

技术编号:38062072 阅读:5 留言:0更新日期:2023-07-06 08:26
本实用新型专利技术涉及一种定位截取装置,具体的说是一种电动自行车车架定位截取装置,包括支撑组件、驱动组件、夹持组件、切割组件和压条组件,驱动组件固定在支撑组件底部,切割组件固定在支撑组件底部,压条组件固定在支撑组件顶部,夹持组件包括滑架一,滑架一螺纹连接在支撑组件一侧,滑架一一侧固定有顶板,滑架一一侧固定有第二电机,第二电机输出轴端固定有丝杆二,丝杆二一侧螺纹连接有夹块,夹块一侧固定有防滑垫,支撑组件包括支撑台面。本实用新型专利技术通过夹持组件能够夹紧钢条或钢管,然后通过驱动组件带动夹持组件移动,利用丝杆一的螺距和转动的圈数能够判断出钢条或钢管移动的距离,从而能够精准的进行定位切割。从而能够精准的进行定位切割。从而能够精准的进行定位切割。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车车架定位截取装置


[0001]本技术涉及一种定位截取装置,具体为一种电动自行车车架定位截取装置,属于电动自行车


技术介绍

[0002]电动自行车在制造过程中,车架的组成多数是不同弯管焊接而成的,但是在这些弯管和钢条制造之前,需要对其长度进行定位并截断,然后才能进行弯折,但是目前市场上的定位截取装置大多数都是靠人工量出长度后进行切割,从而使得工作效率较低。
[0003]现有技术中电动自行车车架定位截取装置通常是利用卷尺测量出长度,然后人工进行切割,从而使得加工下了率慢。
[0004]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车车架定位截取装置。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种电动自行车车架定位截取装置,包括支撑组件、驱动组件、夹持组件、切割组件和压条组件,所述驱动组件固定在支撑组件底部,所述切割组件固定在支撑组件底部,所述压条组件固定在支撑组件顶部,所述夹持组件包括滑架一,所述滑架一螺纹连接在支撑组件一侧,所述滑架一一侧固定有顶板,所述滑架一一侧固定有第二电机,所述第二电机输出轴端固定有丝杆二,所述丝杆二一侧螺纹连接有夹块,所述夹块一侧固定有防滑垫。
[0007]进一步的,所述支撑组件包括支撑台面,所述支撑台面顶部开设有凹槽,所述支撑台面底部固定有支撑腿。
[0008]进一步的,所述支撑台面顶部固定有辅夹件,所述支撑台面顶部固定有滑柱。
[0009]进一步的,所述驱动组件包括第一电机,所述第一电机固定在支撑台面底部,所述第一电机输出轴端固定有蜗杆,所述蜗杆一侧啮合有蜗轮。
[0010]进一步的,所述蜗轮内部固定有转轴,所述转轴一侧固定有斜齿一。
[0011]进一步的,所述斜齿一一侧啮合有斜齿二,所述斜齿二内部固定有丝杆一。
[0012]进一步的,所述切割组件包括电动升降杆,所述电动升降杆固定在支撑台面底部,所述电动升降杆顶部固定有滑架二,所述滑架二一侧固定有第三电机,所述第三电机输出轴端固定有切割片。
[0013]进一步的,所述压条组件包括底块,所述底块固定在支撑台面顶部,所述底块顶部转动连接有滚轴,所述底块顶部固定有导柱,所述导柱一侧滑动连接有滑块。
[0014]本技术的技术效果和优点:(1)通过设置的夹持组件,利用第二电机带动丝杆二旋转的方式,使得两个夹块相向而行,从而能够将要切割的钢管或钢条夹紧,然后在驱动组件的传动下,能够拉动钢管或钢条移动,从而使得钢管或钢条拉拽到需要的长度后即可
进行切割;(2)通过设置的驱动组件,利用第一电机带动蜗杆涡轮转动的方式,使得斜齿一能够带动斜齿二转动,从而使得丝杆一能够带动夹持组件移动,通过丝杆一转动的圈数和螺距的计算,能够得出夹持组件移动的距离,从而能够得出钢管或钢条拉拽的长度,从而能够进行切割;(3)通过设置的压条组件,利用滑架自身的重量能够将长度较长且有韧性的钢条从压条组件开始变直,从而能够保证切割的尺寸精度。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的驱动组件示意图;
[0017]图3为本技术的夹持组件示意图;
[0018]图4为本技术的切割组件示意图。
[0019]图中:100、支撑组件;101、支撑台面;102、凹槽;103、支撑腿;104、辅夹件;105、滑柱;200、驱动组件;201、第一电机;202、蜗杆;203、蜗轮;204、转轴;205、斜齿一;206、斜齿二;207、丝杆一;300、夹持组件;301、滑架一;302、顶板;303、第二电机;304、丝杆二;305、夹块;306、防滑垫;400、切割组件;401、电动升降杆;402、滑架二;403、第三电机;404、切割片;500、压条组件;501、底块;502、滚轴;503、导柱;504、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4所示,一种电动自行车车架定位截取装置,包括支撑组件100、驱动组件200、夹持组件300、切割组件400和压条组件500,驱动组件200固定在支撑组件100底部,切割组件400固定在支撑组件100底部,压条组件500固定在支撑组件100顶部,夹持组件300包括滑架一301,滑架一301螺纹连接在支撑组件100一侧,滑架一301一侧固定有顶板302,顶板302能够顶到钢条或钢管的端部,从而以此为基准计算拉去的钢管或钢条长度,滑架一301一侧固定有第二电机303,第二电机303输出轴端固定有丝杆二304,丝杆二304两端的螺纹旋向相反,丝杆二304一侧螺纹连接有夹块305,夹块305一侧固定有防滑垫306,防滑垫306能够增大摩擦力。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案,支撑组件100包括支撑台面101,支撑台面101顶部开设有凹槽102,凹槽102内部转动连接有丝杆一207,支撑台面101底部固定有支撑腿103,支撑台面101顶部固定有辅夹件104,辅夹件104工作原理与夹持组件300一样,其作用是夹紧钢条,防止切割时钢条晃动,支撑台面101顶部固定有滑柱105。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案,驱动组件200包括第一电机201,第一电机201固定在支撑台面101底部,第一电机201输出轴端固定有蜗杆202,蜗杆202一侧啮合有蜗轮203,蜗轮203内部固定有转轴204,转轴204起到过渡连接作用,转轴204一侧固定有斜齿一205,斜齿一205一侧啮合有斜齿二206,斜齿二206内部固定有丝杆一207,丝杆一207能够带动夹持组件300移动。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,切割组件400包括电动升降杆401,电动升降杆401固定在支撑台面101底部,电动升降杆401顶部固定有滑架二402,滑架二402一侧固定有第三电机403,第三电机403能够带动切割片404高速转动,第三电机403输出轴端固定有切割片404,切割片404能够对钢管或钢条进行切割。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,压条组件500包括底块501,底块501固定在支撑台面101顶部,底块501顶部转动连接有滚轴502,滚轴502能够减少钢管或钢条与底块501的摩擦力,底块501顶部固定有导柱503,导柱503一侧滑动连接有滑块504,滑块504底部转动连接的也有一个滚轴502。
[0026]本技术在使用时,首先启动第一电机201,通过蜗杆202的转动使得蜗轮203能够带动转轴20本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车架定位截取装置,包括支撑组件(100)、驱动组件(200)、夹持组件(300)、切割组件(400)和压条组件(500),其特征在于:所述驱动组件(200)固定在支撑组件(100)底部,所述切割组件(400)固定在支撑组件(100)底部,所述压条组件(500)固定在支撑组件(100)顶部,所述夹持组件(300)包括滑架一(301),所述滑架一(301)螺纹连接在支撑组件(100)一侧,所述滑架一(301)一侧固定有顶板(302),所述滑架一(301)一侧固定有第二电机(303),所述第二电机(303)输出轴端固定有丝杆二(304),所述丝杆二(304)一侧螺纹连接有夹块(305),所述夹块(305)一侧固定有防滑垫(306)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架定位截取装置,其特征在于:所述支撑组件(100)包括支撑台面(101),所述支撑台面(101)顶部开设有凹槽(102),所述支撑台面(101)底部固定有支撑腿(103)。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车车架定位截取装置,其特征在于:所述支撑台面(101)顶部固定有辅夹件(104),所述支撑台面(101)顶部固定有滑柱(105)。4.根据权利要求2所述的一种电动自行车车架定位截取装置,其特征在于:所述驱动组件(200)包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁建
申请(专利权)人:天津市聚鹏自行车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1