本实用新型专利技术提供了一种润滑油中水份含量的测量装置，包括取样泵、储油池、导电性测量装置；所述取样泵连通至被测润滑油系统，将被测润滑油经进油管路输送至储油池；所述储油池内设有导电性测量装置；所述储油池经出油管路连通至被测润滑油系统；所述进油管路和出油管路均设有电磁阀；所述导电性测量装置包括串联电阻和多个测量探头，且所述测量探头设置于储油池内不同高度位置；多个所述测量探头连接于不同数量串联电阻的连接点；所述储油池为被测润滑油的静置容器。本实用新型专利技术利用油水比重不同的原理，通过在储油池中静置使润滑油与水份进行分离，利用水油导电性差异，测量分离水液位高度，实现润滑油中水份含量的测量。实现润滑油中水份含量的测量。实现润滑油中水份含量的测量。
【技术实现步骤摘要】
一种润滑油中水份含量的测量装置
[0001]本技术涉及设备润滑
，具体涉及一种润滑油中水份含量在线测量的装置。
技术介绍
[0002]水份是油液最长见的污染方式之一，一方面会对油品中添加剂进行溶解降低油品性能，加速油品氧化；其次在润滑油中水份会影响油膜平整、光滑性，引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂等故障；在生产中，由于生产工艺、设备环境因素的影响，水份对油液污染同时伴随有其它杂质的影响，常见的包含酸液、乳化剂及脂类油脂的混入。
[0003]目前，油液含水在线测量主要通过电容原理来进行测量，基于油液电容值变化判断油液含水变化，但酸液、乳化剂及脂类油脂进入润滑油中，会改变水份的物理特性，特别是导电性。由于乳化液和酸性物质的混入，被测水分的导电性波动较大且无规律，导电性的改变造成了现有传感器在含水量电信号上模型的失效，造成测量数据存在较大的偏差，由于水份进入润滑系统数量具有不规律性，现有测量原理方式基本无法剔除上述影响。目前无对混入润滑油中水基乳化液、水基酸性液体水份含量进行有效测量的传感器。
[0004]因此，如何提供一种便于对润滑油中水份含量的进行在线测量的装置是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术提供了一种润滑油中水份含量的测量装置，利用油水比重不同的原理，通过储油池中静置使润滑油与水份进行分离，从而进行导电性测量。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种润滑油中水份含量的测量装置，包括取样泵、储油池、导电性测量装置；其中，
[0008]所述取样泵连通至被测润滑油系统，将被测润滑油经进油管路输送至储油池；所述储油池内设有导电性测量装置；所述储油池经出油管路连通至被测润滑油系统；所述进油管路和出油管路均设有电磁阀；
[0009]所述导电性测量装置包括串联电阻和多个测量探头，且所述测量探头设置于储油池内不同高度位置；多个所述测量探头连接于不同数量串联电阻的连接点；
[0010]所述储油池为被测润滑油的静置容器。
[0011]本技术利用油水比重不同的原理，通过在储油池中静置使润滑油与水份进行分离，利用水油导电性差异，测量分离水液位高度，实现润滑油中水份含量的测量。
[0012]优选的，所述取样泵连通至被测润滑油系统的管路上设有过滤器，利用过滤器对被测液体进行过滤，减少被测油液中的颗粒杂质，避免大颗粒对测量准确度造成影响。
[0013]优选的，所述取样泵经加热排管连通至进油管路，所述加热排管周围设置有在线恒温加热装置。被测润滑油通过恒温加热有助于破乳，进一步加快水份分离速度。
[0014]优选的，所述进油管路包括进管路一，出油管路包括出管路一；进管路一连通至所
述储油池的底端，所述出管路一连通至储油池的顶端；所述进管路一和出管路一均设有电磁阀，构成电磁阀组一，电磁阀组一同步开闭。
[0015]优选的，所述进油管路包括进管路二，出油管路包括出管路二；进管路二连通至所述储油池的定端，所述出管路二连通至储油池的底端；所述进管路二和出管路二均设有电磁阀，构成电磁阀组二，电磁阀组二同步开闭。
[0016]优选的，所述取样泵出口管路上设置有压力传感器。通过取样泵转速调整进油管路负载压力，使压力不小于2bar，可有效将油液中的气泡挤破；同时管路中的压力传感器测量压力可作为取样泵启动、停止的反馈信号。
[0017]优选的，所述测量探头包括一个零位测量探头和多个高度测量探头；
[0018]多个所述高度测量探头沿储油池内不同高度位置依次设置，且多个所述高度测量探头与所述不同高度位置一一对应，以便于满足不同水份含量的被测润滑油工况的需求；
[0019]所述零位测量探头位于所述高度测量探头底端且位于所述储油池底端位置，所述零位测量探头、储油池中润滑油的水份导电介质、所述高度测量探头和所述串联电阻之间形成测量回路。
[0020]优选的，所述测量探头包括导电的金属点、金属线或金属板。
[0021]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术的有益效果包括：
[0022](1)本技术被测润滑油液输送过程中经过滤器、压力传感器、加热排管分别对油液颗粒杂质、气泡、温度进行控制，有利于提高储油池中的水油分离效率；
[0023](2)本技术可不考虑混入液体(如酸液、乳化剂及脂类油脂)物理特性，不受导电性波动的影响，只要满足导电性即可实现水份液位的测量，利用静置使润滑油与水份进行分离，进一步提高了进入润滑油中水份含量趋势变化的测量精确度；
[0024](3)进油管路和出油管路的合理设置，有利于对储油池内油液的进油过程和出油过程进行独立控制，满足在线测量的要求。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图；
[0026]图1为本技术实施例提供的润滑油中水份含量的测量装置的结构图；
[0027]图2为本技术实施例提供的导电性测量装置的电路图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1所示，为本实施例公开的一种润滑油中水份含量的测量装置的结构图。利用油水分离的原理，通过测量分离水液位高度，判断油液中含水量的多少。测量装置包括取样
泵1、储油池2、导电性测量装置3；取样泵1取样泵提供动力源，连通至被测润滑油系统，将被测润滑油经进油管路输送至储油池2；储油池2内设有导电性测量装置3；储油池2经出油管路连通至被测润滑油系统；进油管路和出油管路均设有电磁阀；导电性测量装置3包括串联电阻和多个测量探头31，且测量探头31设置于储油池2内不同高度位置；多个所述测量探头连接于不同数量串联电阻的连接点；储油池2为被测润滑油的静置容器。
[0030]本技术工作原理如下：
[0031]通过取样泵1将被测润滑油输送至储油池2；
[0032]储油池2内进行油液的静置，完成水油分离，获得油液区和水份区；水的密度是1g/cm3，润滑油的密度约为0.85g/cm3‑
0.91g/cm3，水是极性分子，油脂为非极性，所以油水混合后会出现油水份离且油浮于水上。
[0033]通过电磁阀开断控制储油池2进油与排油；
[0034]润滑油与水份分离后，导电性测量装置遇水短路，基于最终水份不同，使得静置后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种润滑油中水份含量的测量装置，其特征在于，包括取样泵、储油池、导电性测量装置；其中，所述取样泵连通至被测润滑油系统，将被测润滑油经进油管路输送至储油池；所述储油池内设有导电性测量装置；所述储油池经出油管路连通至被测润滑油系统；所述进油管路和出油管路均设有电磁阀；所述导电性测量装置包括串联电阻和多个测量探头，且所述测量探头设置于储油池内不同高度位置；多个所述测量探头连接于不同数量串联电阻的连接点；所述储油池为被测润滑油的静置容器。2.根据权利要求1所述的润滑油中水份含量的测量装置，其特征在于，所述取样泵连通至被测润滑油系统的管路上设有过滤器。3.根据权利要求1所述的润滑油中水份含量的测量装置，其特征在于，所述取样泵经加热排管连通至进油管路，所述加热排管周围设置有在线恒温加热装置。4.根据权利要求1所述的润滑油中水份含量的测量装置，其特征在于，所述进油管路包括进管路一，出油管路包括出管路一；进管路一连通至所述储油池的底端，所述出管路一连通至储油池的顶端；所述进管路一和出管路一均设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅华，杨淼，胡启明，
申请(专利权)人：欧洛普智控北京科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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