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一种道路排水结构制造技术

技术编号:38052561 阅读:19 留言:0更新日期:2023-06-30 11:18
本实用新型专利技术公开了一种道路排水结构,包括道路主体和过滤机构,所述道路主体包括框架和盖板,所述过滤机构水平安装在道路主体表面开设的下水口下方,所述过滤机构包括底框板、滤板、连接杆、挡板和安装组件,所述底框板内部嵌入设置有滤板,所述滤板表面开设有矩形孔,所述挡板垂直位于矩形孔下侧,所述连接杆安装在挡板上,且所述连接杆上端与框架内表面之间设置有安装组件;本实用新型专利技术通过将道路主体、下水孔和过滤机构结合,可对排进下水口中的积水进行初步过滤,将较大的垃圾滞留在滤板上,且滤板靠近路面,方便及时对滤板上的垃圾清理掉,避免垃圾进入下水道深处清理的麻烦,且减少影响排水效果的因素。少影响排水效果的因素。少影响排水效果的因素。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水结构


[0001]本技术属于排水结构
,具体涉及一种道路排水结构。

技术介绍

[0002]造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用。因此为了排水会在道路设置排水沟,可将路面积的水从排水沟导流至合适地方,保证道路的安全,使得道路表面不被积水损坏,同时排水沟上表面会用到盖板起到保护作用。
[0003]现有的有些道路排水时,积水会携带着垃圾杂质通过盖板进入下水道,造成下水道堵塞,而较深处的下水道人为清理较为麻烦,影响后续排水效果的问题,为此我们提出一种道路排水结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的排水时会出现垃圾进入下水道中堆积堵塞影响排水效果的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路排水结构,包括道路主体和过滤机构,所述道路主体包括框架和盖板,所述过滤机构水平安装在道路主体表面开设的下水口下方,所述过滤机构包括底框板、滤板、连接杆、挡板和安装组件,所述底框板内部嵌入设置有滤板,所述滤板表面开设有矩形孔,所述挡板垂直位于矩形孔下侧,所述连接杆安装在挡板上,且所述连接杆上端与框架内表面之间设置有安装组件。
[0006]优选的,所述安装组件包括固定块和限位杆,所述连接杆上端活动穿过固定块露在外侧,所述限位杆垂直且旋合安装在固定块表面,所述限位杆内端与连接杆表面接触。
[0007]优选的,所述连接杆与挡板螺纹连接,且所述挡板与滤板下表面接触。
[0008]优选的,所述滤板表面开设有滤孔,所述挡板长度与矩形孔长度一致。
[0009]优选的,所述盖板下端转动安装在框架内表面,所述框架水平安装在下水口中,所述盖板侧面设置有限位组件,所述限位组件包括转轴、支撑板和嵌槽。
[0010]优选的,所述转轴垂直固定在盖板侧面,所述支撑板上端转动套设在转轴上,所述框架上表面设置有嵌槽。
[0011]优选的,所述盖板表面开设有排水孔,所述框架和盖板之间设置有转动轴。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013](1)本技术通过将道路主体、下水孔和过滤机构结合,可对排进下水口中的积水进行初步过滤,将较大的垃圾滞留在滤板上,且滤板靠近路面,方便及时对滤板上的垃圾清理掉,避免垃圾进入下水道深处清理的麻烦,且减少影响排水效果的因素。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术过滤机构的结构示意图;
[0016]图3为本技术安装组件的结构示意图;
[0017]图4为本技术限位组件的结构示意图;
[0018]图中:100、道路主体;101、框架;102、盖板;200、过滤机构;201、底框板;202、滤板;203、连接杆;204、挡板;205、安装组件;2051、固定块;2052、限位杆;300、限位组件;301、转轴;302、支撑板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种道路排水结构,包括道路主体100和过滤机构200,道路主体100包括框架101和盖板102,过滤机构200水平安装在道路主体100表面开设的下水口下方,过滤机构200可对进入下水道的积水进行过滤,将较大面积的垃圾留在滤板202上,避免出现堵塞下水道的情况,过滤机构200包括底框板201、滤板202、连接杆203、挡板204和安装组件205,底框板201内部嵌入设置有滤板202,滤板202表面开设有矩形孔,方便挡板204穿过矩形孔露在下方,挡板204垂直位于矩形孔下侧,连接杆203安装在挡板204上,连接杆203固定可对滤板202起到支撑作用,且连接杆203上端与框架101内表面之间设置有安装组件205,实现对连接杆203的可拆卸式连接。
[0022]本实施例中,优选的,安装组件205包括固定块2051和限位杆2052,安装组件205可对连接杆203位置限位固定,从而对滤板202位置固定,连接杆203上端活动穿过固定块2051露在外侧,限位杆2052垂直且旋合安装在固定块2051表面,限位杆2052内端与连接杆203表面接触,利用相对分布的限位杆2052对连接杆203的卡紧力,可对连接杆203紧固安装,连接杆203与挡板204螺纹连接,挡板204的高度可旋动调节,从而改变连接杆203上端与固定块2051的连接高度,且挡板204与滤板202下表面接触。
[0023]本实施例中,优选的,滤板202表面开设有滤孔,不影响积水向下流出,挡板204长度与矩形孔长度一致,方便挡板204穿过矩形孔,同时当挡板204与矩形孔呈十字型分布时,挡板204与滤板202下表面接触限位,且对滤板202起到支撑作用。
[0024]综上,可将滤板202和底框板201竖直伸进下水口,待完全伸进之后,让二者水平,且与道路主体100下表面接触,此时挡板204旋合安装在连接杆203下端,挡板204穿过矩形孔之后让连接杆203水平转动,使得挡板204处于与矩形孔垂直状态,连接杆203上端向上移动穿过固定块2051露在外侧,随着连接杆203向上移动带动挡板204移动并与滤板202下表面接触限位,旋紧两个限位杆2052使其内端对连接杆203相对卡紧固定,实现连接杆203的紧固安装,而多个连接杆203可对滤板202起到支撑稳固作用,随着道路积水通过盖板102上的排水孔进入下水口中,而携带的垃圾会被滤板202阻隔留在其表面,而积水继续向下流动进入下水道,避免垃圾进入下水道伸出堆积增加清理麻烦的情况,且滤板202靠近下水口,方便清理。
[0025]实施例2
[0026]参照图1

图4,为本技术第二个实施例,该实施例基于上一个实施例不同的是。
[0027]本实施例中,优选的,盖板102下端转动安装在框架101内表面,框架101水平安装在下水口中,盖板102侧面设置有限位组件300,限位组件300可对打开的盖板102起到限位作用,增加其打开稳定性,限位组件300包括转轴301、支撑板302和嵌槽,转轴301垂直固定在盖板102侧面,支撑板302上端转动套设在转轴301上,框架101上表面设置有嵌槽,支撑板302向前转动下端可伸进嵌槽中,对盖板102起到支撑限位作用,避免出现盖板102向下非正常合上的情况。
[0028]本实施例中,优选的,盖板102表面开设有排水孔,框架101和盖板102之间设置有转动轴,方便盖板102转动打开或者闭合。
[0029]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水结构,包括道路主体(100)和过滤机构(200),所述道路主体(100)包括框架(101)和盖板(102),其特征在于:所述过滤机构(200)水平安装在道路主体(100)表面开设的下水口下方,所述过滤机构(200)包括底框板(201)、滤板(202)、连接杆(203)、挡板(204)和安装组件(205),所述底框板(201)内部嵌入设置有滤板(202),所述滤板(202)表面开设有矩形孔,所述挡板(204)垂直位于矩形孔下侧,所述连接杆(203)安装在挡板(204)上,且所述连接杆(203)上端与框架(101)内表面之间设置有安装组件(205)。2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述安装组件(205)包括固定块(2051)和限位杆(2052),所述连接杆(203)上端活动穿过固定块(2051)露在外侧,所述限位杆(2052)垂直且旋合安装在固定块(2051)表面,所述限位杆(2052)内端与连接杆(203)表面接触。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璐
申请(专利权)人:王璐
类型:新型
国别省市:

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