一种隧道二衬施工自行走新型养护台车制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道养护台车技术领域，具体涉及一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，包括支撑架，所述支撑架下侧对称设置有行走导轨，所述行走导轨内侧设置有行走轮，所述支撑架上侧对称设置有丝杆导轨，所述丝杆导轨上侧设置有支撑弧。本实用新型专利技术通过设置的丝杆导轨、伺服电机、支撑弧、喷水弯管和喷头，使得隧道二衬施工养护台车在使用时，移动台车移动到一个位置后，伺服电机通过丝杆导轨带动支撑弧进行横向移动，使得喷头可以均匀对二衬壁进行喷水养护，在完成一段养护之后，移动台车再移动到下一段养护区域，不需要移动台车一直在隧道内移动，降低移动台车与隧道内施工车辆碰撞的风险。的风险。的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬施工自行走新型养护台车


[0001]本技术涉及隧道养护台车
，具体为一种隧道二衬施工自行走新型养护台车。

技术介绍

[0002]隧道在完成初次衬砌施工后，为了保证隧道后续的安全稳定施工，需要对隧道进行二衬施工，二衬施工一般通过喷射混凝土，使得混凝土可以形成稳定的外壳壁，在喷射完混凝土后，需要操作人员操作养护台车对二衬壁进行养护处理，进而保证二衬壁的质量。
[0003]经检索，专利公告号为CN202122023793.7公开一种隧道二衬养护台车，其中第一支撑框架、第二支撑框架和支撑横梁形成的门洞结构不影响隧道内的正常施工，同时能够对隧道衬砌进行及时养护，保证隧道的施工质量。
[0004]现阶段的隧道二衬施工养护台车在使用时，喷射水管的位置固定，需要依靠台车的不停移动来保证喷射水管对二衬壁的喷水养护，使得移动台车需要不停在隧道内移动，增加移动台车与隧道内施工车辆碰撞的风险，同时，现有的二衬施工养护台车在使用时，缺少对二衬壁顶侧照明的装置，使得养护人员不能看清二衬壁喷水润湿情况，影响养护质量。

技术实现思路

[0005]针对对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，克服了现阶段的隧道二衬施工养护台车在使用时，喷射水管的位置固定，需要依靠台车的不停移动来保证喷射水管对二衬壁的喷水养护，使得移动台车需要不停在隧道内移动，增加移动台车与隧道内施工车辆碰撞的风险的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，包括支撑架，所述支撑架下侧对称设置有行走导轨，所述行走导轨内侧设置有行走轮，所述支撑架上侧对称设置有丝杆导轨，所述丝杆导轨上侧设置有支撑弧，所述丝杆导轨一端设置有伺服电机，所述支撑弧外环侧设置有喷水弯管，所述喷水弯管外环侧设置有喷头，所述支撑弧一边缘设置有照射灯，所述喷水弯管一端下侧连接有水管，所述水管下端连接有加压泵，所述加压泵一侧设置有水箱。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，其中一侧所述行走导轨上侧设置有蓄电池，所述行走导轨同一端上侧设置有驱动电机，所述支撑架上边缘一侧滑动连接有爬梯。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架另一边侧中心设置有照明灯，所述照明灯与所述支撑架通过螺栓连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆导轨与所述支撑架通过螺栓连接，所述支撑弧与所述喷水弯管焊接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述照射灯与所述支撑弧铰接，所述蓄电池与所述行走导轨通过螺栓连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述喷头与所述喷水弯管通过螺纹连接，
所述驱动电机与所述行走轮通过减速机和链条连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述爬梯与所述支撑架和所述行走导轨滑动连接，所述支撑弧与所述丝杆导轨通过丝杆连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置的丝杆导轨、伺服电机、支撑弧、喷水弯管和喷头，使得隧道二衬施工养护台车在使用时，移动台车移动到一个位置后，伺服电机通过丝杆导轨带动支撑弧进行横向移动，使得喷头可以均匀对二衬壁进行喷水养护，在完成一段养护之后，移动台车再移动到下一段养护区域，不需要移动台车一直在隧道内移动，降低移动台车与隧道内施工车辆碰撞的风险；通过设置的照射灯，使得二衬施工养护台车在使用时，通过照射灯对二衬壁顶侧进行照明，使得养护人员可以看清二衬壁喷水润湿情况，保证二衬壁的养护质量。
附图说明
[0015]图1为本技术一种隧道二衬施工自行走新型养护台车的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术一种隧道二衬施工自行走新型养护台车中支撑弧和喷水弯管的左剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种隧道二衬施工自行走新型养护台车图2中A处的放大结构示意图。
[0018]图中：1、支撑架；2、驱动电机；3、行走导轨；4、水箱；5、加压泵；6、伺服电机；7、支撑弧；8、喷水弯管；9、喷头；10、丝杆导轨；11、爬梯；12、行走轮；13、蓄电池；14、照明灯；15、照射灯。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，包括支撑架1，支撑架1下侧对称设置有行走导轨3，行走导轨3内侧设置有行走轮12，支撑架1上侧对称设置有丝杆导轨10，丝杆导轨10上侧设置有支撑弧7，丝杆导轨10一端设置有伺服电机6，支撑弧7外环侧设置有喷水弯管8，喷水弯管8外环侧设置有喷头9，支撑弧7一边缘设置有照射灯15，喷水弯管8一端下侧连接有水管，水管下端连接有加压泵5，加压泵5一侧设置有水箱4。
[0021]本实施例中，其中一侧行走导轨3上侧设置有蓄电池13，行走导轨3同一端上侧设置有驱动电机2，支撑架1上边缘一侧滑动连接有爬梯11，爬梯11的设置，可以方便操作人员爬上支撑架1，进而可以对喷头9进行维修处理，驱动电机2为行走轮12的转动提供动力，进而使得装置可以在隧道内移动。
[0022]本实施例中，支撑架1另一边侧中心设置有照明灯14，照明灯14与支撑架1通过螺栓连接，照明灯14可以对支撑架1两侧的隧道进行照明，使得操作人员可以看清隧道内的情况。
[0023]本实施例中，丝杆导轨10与支撑架1通过螺栓连接，支撑弧7与喷水弯管8焊接，支撑弧7可以对喷水弯管8进行支撑固定，丝杆导轨10可以使得支撑弧7稳定移动，进而使得喷头的喷水位置得到调节。
[0024]本实施例中，照射灯15与支撑弧7铰接，蓄电池13与行走导轨3通过螺栓连接，照射灯15可以对隧道内顶侧进行照明，方便养护人员看清楚隧道二衬壁喷水润湿情况，进而保证养护质量。
[0025]本实施例中，喷头9与喷水弯管8通过螺纹连接，驱动电机2与行走轮12通过减速机和链条连接，喷水弯管8可以使得喷头9均匀环向设置，进而使得喷头9可以将水均匀喷洒到二衬壁上。
[0026]本实施例中，爬梯11与支撑架1和行走导轨3滑动连接，支撑弧7与丝杆导轨10通过丝杆连接。
[0027]工作原理：在使用时，驱动电机2通过减速机和链条可以带动行走轮12转动，进而使得行走导轨3带动支撑架1稳定移动，使得支撑架1移动到隧道内需要养护的区域，养护人员启动加压泵5，使得水体通过喷水弯管8上的喷头9均匀喷出，进而对二衬壁进行均匀喷水润湿，保证二衬壁的养护质量，伺服电机6通过丝杆导轨10可以使得支撑弧7沿着丝杆导轨10横向移动，进而使得喷头9可以对养护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架下侧对称设置有行走导轨，所述行走导轨内侧设置有行走轮，所述支撑架上侧对称设置有丝杆导轨，所述丝杆导轨上侧设置有支撑弧，所述丝杆导轨一端设置有伺服电机，所述支撑弧外环侧设置有喷水弯管，所述喷水弯管外环侧设置有喷头，所述支撑弧一边缘设置有照射灯，所述喷水弯管一端下侧连接有水管，所述水管下端连接有加压泵，所述加压泵一侧设置有水箱。2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，其特征在于：其中一侧所述行走导轨上侧设置有蓄电池，所述行走导轨同一端上侧设置有驱动电机，所述支撑架上边缘一侧滑动连接有爬梯。3.根据权利要求1所述的一种隧道二衬施工自行走新型养护台车，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏进才，张喜荣，刘毅，刘贵，张志浩，朱兆祯，刘振宇，刘晓东，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：