紧急拉断系统技术方案

本公开涉及一种紧急拉断系统。紧急拉断系统包括运动装置、支架、导向传动轴、啮合传动装置、拉断绳索和拉断装置。支架被构造为用于支撑在地面上；导向传动轴传动连接在支架上，且被构造为受控于运动装置相对于支架转动；啮合传动装置包括从动组件，以及与导向传动轴传动连接的主动组件；从动组件被构造为相对主动组件在啮合位置和脱离位置之间运动；拉断绳索的一端固定并缠绕在从动组件上，另一端固定在拉断装置上。本公开的紧急拉断系统实现了在开始液化石油气槽车开始装卸之前的准备工作阶段，位于脱离位置的从动组件使操作人员可以非常方便的调节紧急拉断系统与槽车的相对位置，从而适应槽车不同的停车情况。而适应槽车不同的停车情况。而适应槽车不同的停车情况。

【技术实现步骤摘要】
紧急拉断系统


[0001]本公开涉及液化气装车作业
，特别涉及一种紧急拉断系统。

技术介绍

[0002]液化石油气槽车都安装有紧急切断阀。在非装卸状态下，紧急切断阀处于关闭状态。而在槽车液化气装卸过程中，工作人员需要打开紧急切断阀，并持续观察装卸情况。若槽车管路发生泄漏，工作人员需要快速拉断紧急切断阀，防止严重事故的发生。
[0003]但当液化石油气的泄漏量较大时，由于空气会和石油气混合形成爆炸性混合气体，所以工作人员在发现泄漏时是无法靠近紧急切断阀的。因此，有必要开发一种槽车紧急拉断系统，使工作人员可以远程操控紧急切断阀，避免事故的发生。

技术实现思路

[0004]本公开为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种紧急拉断系统。
[0005]根据本公开的第一方面，提供了一种紧急拉断系统，包括：
[0006]支架，所述支架被构造为用于支撑在地面上；
[0007]导向传动轴，所述导向传动轴转动连接在所述支架上，且被构造为受控于运动装置相对于所述支架转动；
[0008]啮合传动装置，所述啮合传动装置包括从动组件，以及与所述导向传动轴传动连接的主动组件；所述从动组件被构造为相对所述主动组件在啮合位置和脱离位置之间运动；位于啮合位置时，所述从动组件被构造为与所述主动组件啮合传动连接；位于脱离位置时，所述从动组件被构造为与所述主动组件分离；
[0009]拉断绳索，所述拉断绳索的一端固定并缠绕在所述从动组件上，另一端被构造为用于固定在拉断装置上。
[0010]在本公开的一个实施例中，所述主动组件包括被构造为与所述导向传动轴传动连接的主动传动套，所述主动传动套上设置有主动啮合齿；所述从动组件包括从动盘，所述从动盘上设置有从动啮合齿；所述从动组件位于啮合位置时，所述主动啮合齿与所述从动啮合齿配合；位于脱离位置时，所述主动啮合齿与所述从动啮合齿分离，并相对于导向传动轴自由转动。
[0011]在本公开的一个实施例中，所述主动组件包括第一固定座，所述主动传动套被构造为转动连接在所述第一固定座上，所述导向传动轴穿过所述主动传动套，并与所述主动传动套传动连接；
[0012]所述从动组件包括第二固定座，以及转动连接在所述第二固定座上的从动传动套，所述从动盘转动连接在所述从动传动套上；所述从动传动套被构造为套接在所述导向传动轴的外侧，且被构造为沿着所述导向传动轴的轴向方向运动至啮合位置及脱离位置。
[0013]在本公开的一个实施例中，所述啮合传动装置还包括离合弹性组件；所述从动组件位于啮合位置时，所述从动盘在所述离合弹性组件的弹力作用下与所述主动传动套啮合
传动连接；位于脱离位置时，所述离合弹性组件压缩，所述主动传动套与所述从动盘分离。
[0014]在本公开的一个实施例中，所述啮合传动装置还包括手动离合组件，所述手动离合组件被构造为带动所述从动盘向脱离位置运动。
[0015]在本公开的一个实施例中，所述主动啮合齿上具有主动脱离斜面，所述从动啮合齿上具有从动脱离斜面，所述主动脱离斜面与所述从动脱离斜面相互配合；当所述从动组件位于啮合位置且所述从动盘受到的旋转力矩大于阈值时，向远离所述主动组件的方向运动至脱离位置。
[0016]在本公开的一个实施例中，所述从动组件还包括从动轮，所述从动轮被构造为与所述从动盘固定连接；所述拉断绳索的一端被构造为固定并缠绕在所述从动轮上。
[0017]在本公开的一个实施例中，还包括限位锁紧装置，所述限位锁紧装置包括限位杆和锁紧滑块；所述限位杆被构造为固定连接在所述支架上且与所述导向传动轴平行设置；所述锁紧滑块的一端被构造为与所述啮合传动装置固定连接在一起，另一端被构造为用于套接在所述限位杆上；所述锁紧滑块被构造为随啮合传动装置运动至预定位置后，与所述限位杆锁紧。
[0018]在本公开的一个实施例中，还包括复位装置；所述导向传动轴被构造为受到外力往拉断方向转动时带动所述复位装置进行蓄能，以及在外力撤销后，所述复位装置被构造为带动所述导向传动轴复位。
[0019]在本公开的一个实施例中，所述运动装置包括电机和驱动绳索，所述驱动绳索被构造为传动连接在所述电机与所述导向传动轴之间；所述电机被构造为在转动的过程中通过所述驱动绳索带动所述导向传动轴转动。
[0020]在本公开的一个实施例中，还包括远程控制架，所述远程控制架设置在远离所述支架的位置，且被构造为支撑在地面上；所述驱动绳索被构造为由电机的位置经过所述远程控制架并延伸至与所述导向传动轴连接；在所述远程控制架上滑动连接有滑块，还包括手动拉环，所述手动拉环被构造为拉动所述滑块在远程控制架上沿着高度方向运动；在所述滑块上设置有导向轮，所述驱动绳索被构造为绕过所述导向轮后向所述导向传动轴的方向延伸。
[0021]本公开的一个有益效果在于，在开始液化石油气槽车开始装卸之前的准备工作阶段，位于脱离位置的从动组件使操作人员可以非常方便的调节紧急拉断系统与槽车的相对位置，从而适应槽车不同的停车情况。采用本公开的紧急拉断系统来控制紧急切断阀能更好的保护操作人员，使操作人员不与紧急切断阀近距离直接接触，而是在远距离处较为安全地完成拉断操作。
[0022]通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0023]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且连同其说明一起用于解释本公开的原理。
[0024]图1是本公开紧急拉断系统的部分结构示意图；
[0025]图2是本公开紧急拉断系统的整体结构示意图；
[0026]图3是本公开啮合传动装置的爆炸图；
[0027]图4是本公开啮合传动装置的剖视图；
[0028]图5是本公开部分主动组件的剖视图；
[0029]图6是本公开部分从动组件的剖视图；
[0030]图7是本公开主动传动套的结构示意图；
[0031]图8是本公开从动盘的结构示意图；
[0032]图9是本公开主动传动套与从动盘的结构示意图；
[0033]图10是本公开手动离合组件的结构示意图；
[0034]图11是本公开导向传动轴的结构示意图；
[0035]图12是本公开限位锁紧装置的结构示意图；
[0036]图13是本公开限位锁紧装置的剖视图；
[0037]图14是本公开复位装置的结构示意图；
[0038]图15是本公开复位装置的剖视图；
[0039]图16是本公开拉断装置的结构示意图；
[0040]图17是本公开运动装置的结构示意图；
[0041]图18是本公开运动装置的内部结构示意图；
[0042]图19是本公开运动装置的部分结构示意图。
[0043]图1至图19中各组件名称和附图标记之间的一一对应关系如下：
[0044]1、运动装置，11、电机，111，电机驱动轮，12、驱动绳索，121本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧急拉断系统，其特征在于，包括：支架(2)，所述支架(2)被构造为用于支撑在地面上；导向传动轴(3)，所述导向传动轴(3)转动连接在所述支架(2)上，且被构造为受控于运动装置(1)相对于所述支架(2)转动；啮合传动装置(4)，所述啮合传动装置(4)包括从动组件(42)，以及与所述导向传动轴(3)传动连接的主动组件(41)；所述从动组件(42)被构造为相对所述主动组件(41)在啮合位置和脱离位置之间运动；位于啮合位置时，所述从动组件(42)被构造为与所述主动组件(41)啮合传动连接；位于脱离位置时，所述从动组件(42)被构造为与所述主动组件(41)分离；拉断绳索(7)，所述拉断绳索(7)的一端固定并缠绕在所述从动组件(42)上，另一端被构造为用于固定在拉断装置(8)上。2.根据权利要求1所述的紧急拉断系统，其特征在于，所述主动组件(41)包括被构造为与所述导向传动轴(3)传动连接的主动传动套(411)，所述主动传动套(411)上设置有主动啮合齿(4111)；所述从动组件(42)包括从动盘(421)，所述从动盘(421)上设置有从动啮合齿(4211)；所述从动组件(42)位于啮合位置时，所述主动啮合齿(4111)与所述从动啮合齿(4211)配合；位于脱离位置时，所述主动啮合齿(4111)与所述从动啮合齿(4211)分离，并相对于导向传动轴(3)自由转动。3.根据权利要求2所述的紧急拉断系统，其特征在于，所述主动组件(41)包括第一固定座(414)，所述主动传动套(411)被构造为转动连接在所述第一固定座(414)上，所述导向传动轴(3)穿过所述主动传动套(411)，并与所述主动传动套(411)传动连接；所述从动组件(42)包括第二固定座(424)，以及转动连接在所述第二固定座(424)上的从动传动套(423)，所述从动盘(421)转动连接在所述从动传动套(423)上；所述从动传动套(423)被构造为套接在所述导向传动轴(3)的外侧，且被构造为沿着所述导向传动轴(3)的轴向方向运动至啮合位置及脱离位置。4.根据权利要求2所述的紧急拉断系统，其特征在于，所述啮合传动装置(4)还包括离合弹性组件(46)；所述从动组件(42)位于啮合位置时，所述从动盘(421)在所述离合弹性组件(46)的弹力作用下与所述主动传动套(411)啮合传动连接；位于脱离位置时，所述离合弹性组件(46)压缩，所述主动传动套(411)与所述从动盘(421)分离。5.根据权利要求4所述的紧急拉断系统，其特征在于，所述啮合传动装置(4)还包括手动离合组件(45)，所述手动离合组件(45...

【专利技术属性】
技术研发人员：林本常，温智慧，刘杰，林辰厚，王萌，陈云峰，
申请(专利权)人：陕西航天德林科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：