本实用新型专利技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，属于道路工程管理技术领域。包括连接板、连接板底端安装有钢叉组件，其特征在于：所述钢叉组件包括连接在连接板底端中心中侧的多个水平叉，所述连接板的底端位于水平叉的两侧对称安装有呈弧形的扩展叉，两组扩展叉对称设置，所述连接板的顶端通过拆卸安装机构固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端安装有连接块。本实用新型专利技术，利用钢叉组件、水平叉、扩展叉的设计，通过扩展叉能加大清堵面积，提高清堵效率；利用拆卸安装机构的设计，能够方便快捷的将连接板和连接杆分开和安装，方便更换；利用角度调节机构的设计，适应不同身高的工作人员，提高适应性，更有利于清堵工作的进行。行。行。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程管理用路面排水清堵装置
[0001]本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，属于道路工程管理
技术介绍
[0002]本技术
技术介绍
中公开的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]在道路工程的施工中，往往会预先设置好合理的排水系统，路面的积水会顺着地面铺设好的排水管道入口的栅格进入地下的排水系统，但由于道路上出现各种各样的垃圾，顺着漂流的水移动到排水管道的入口上，堵塞如排水的栅格，导致路面排水效率下降，路面积水，这个时候就需要对排水管道入口栅格上的杂物进行清理，一般会用到扫帚或者铁耙对栅格清堵。
[0004]但市场上大多数的路面排水清堵设备在使用的时候有以下不足之处：
[0005]1.由于身高不同，手部和地面的竖直距离也不同，即每个人的手部所在高度不同，因此在进行清堵工作的时候，每个人手部对扫帚把手的抓握也会处于不同的高度位置，手部较高，则将把手抓握的也高，这样扫帚尾端和地面的夹角较大，手部较低，则将把手抓握的也低，这样扫帚尾端和地面的夹角较小；由于扫帚在清堵的时候需要和地面保持比较恰当的倾斜夹角角度，因此，在人员身高不同而扫帚结构固定的情况下，人员手部对扫帚把手的抓握，会因为手部高度的不同使得扫帚尾端与地面处于不适宜的清堵角度范围，人员需要调节自己的手部高度，这就涉及到弯腰或抓握扫帚的其他位置，弯腰会使得工作人员辛苦，抓握扫帚的其他位置会使得工作人员操作不便，这都不利于更好的进行清堵工作。
[0006]2.不方便对损坏的部件进行更换。
[0007]因此，现在提出一种道路工程管理用路面排水清堵装置。
技术实现思路
[0008]本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，利用钢叉组件、水平叉、扩展叉的设计，通过扩展叉能加大清堵面积，提高清堵效率；利用拆卸安装机构的设计，能够方便快捷的将连接板和连接杆分开和安装，方便更换；利用角度调节机构的设计，适应不同身高的工作人员，提高适应性，更有利于清堵工作的进行。
[0009]本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，包括连接板、连接板底端安装有钢叉组件，其特征在于：所述钢叉组件包括连接在连接板底端中心中侧的多个水平叉，所述连接板的底端位于水平叉的两侧对称安装有呈弧形的扩展叉，两组扩展叉对称设置，所述连接板的顶端通过拆卸安装机构固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端安装有连接块，所述连接块的顶端开设有开槽，开槽内部通过角度调节机构活动安装有调节板，调节板的另一端穿出开槽延伸至外部，且安装有把手。
[0010]进一步的，所述拆卸安装机构包括连接杆靠近连接板的一端固定连接的安装块，所述连接板顶端对应安装块的位置开设有插槽，所述安装块活动插接在插槽内部，所述安装块的上端位于连接杆的两侧对称开设有推动槽，两个推动槽内部均滑动连接有推板，两个所述推板和推动槽的内壁之间均安装有套设有弹簧的伸缩杆，所述弹簧的一端和推动槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端和推板的侧壁固定连接。
[0011]进一步的，所述推板远离伸缩杆的一端安装有插杆，所述插槽的内壁对称开设有配合插杆的插孔，所述插杆远离推板的一端活动插设在插孔内部。
[0012]进一步的，所述推板的顶端安装有推手，所述推动槽的顶端开设有通过槽，所述推手的顶端依次穿出推动槽、通过槽延伸至外部。
[0013]进一步的，所述插槽的底端开设有限位槽，所述推板对应插槽的位置安装有限位板，所述限位板在限位槽内部滑动连接。
[0014]进一步的，所述推动槽和插槽连通。
[0015]进一步的，所述角度调节机构包括固定套设在调节板内部的转动轴，转动轴设于开槽内部，所述转动轴的两端均穿出调节板，且安装有螺纹杆，所述螺纹杆远离转动轴的一端均穿出连接块延伸至外部，且均安装有圆形板，所述螺纹杆和连接块活动连接，所述螺纹杆上位于连接块的外部均螺纹套设有锁紧螺帽。
[0016]进一步的，所述锁紧螺帽的顶端和底端对称安装有拉杆。
[0017]进一步的，所述开槽的内壁前侧和后侧均开设有供调节板转动通过的通过孔。
[0018]进一步的，所述扩展叉远离连接板的一端向外侧呈弧形倾斜状设置。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]1.本技术中，利用钢叉组件、水平叉、扩展叉的设计，通过扩展叉能加大清堵面积，提高清堵效率；
[0021]2.本技术中，利用拆卸安装机构的设计，能够方便快捷的将连接板和连接杆分开和安装，方便更换；
[0022]3.本技术中，利用角度调节机构的设计，适应不同身高的工作人员，提高适应性，更有利于清堵工作的进行。
附图说明
[0023]图1为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的正面结构示意图。
[0024]图2为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的右视结构示意图。
[0025]图3为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的使用状态的结构示意图一。
[0026]图4为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的使用状态的结构示意图二。
[0027]图5为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的角度调节机构的正面结构示意图。
[0028]图6为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的角度调节机构
的俯视结构示意图。
[0029]图7为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的通过孔的侧视结构示意图。
[0030]图8为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的拆卸安装机构的结构示意图。
[0031]图9为本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置的A处局部放大结构示意图。
[0032]1、连接板；2、钢叉组件；201、水平叉；202、扩展叉；3、拆卸安装机构；301、安装块；302、插槽；303、推动槽；304、推板；305、弹簧；306、伸缩杆；307、插杆；308、插孔；309、推手；3010、通过槽；3011、限位槽；3012、限位板；4、连接杆；5、连接块；6、开槽；7、角度调节机构；701、转动轴；702、螺纹杆；703、圆形板；704、锁紧螺帽；705、拉杆；706、通过孔；8、调节板；9、把手
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本技术作进一步说明
[0034]根据图1
‑
9所示，本技术提供的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，包括连接板1、连接板1底端安装有钢叉组件2，其特征在于：所述钢叉组件2包括连接在连接板1底端中心中侧的多个水平叉201，所述连接板1的底端位于水平叉201的两侧对称安装有呈弧形的扩展叉202，两组扩展叉202对称设置，所述连接板1的顶端通过拆卸安装机构3固定安装有连接杆4，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程管理用路面排水清堵装置，包括连接板(1)、连接板(1)底端安装有钢叉组件(2)，其特征在于：所述钢叉组件(2)包括连接在连接板(1)底端中心中侧的多个水平叉(201)，所述连接板(1)的底端位于水平叉(201)的两侧对称安装有呈弧形的扩展叉(202)，两组扩展叉(202)对称设置，所述连接板(1)的顶端通过拆卸安装机构(3)固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶端安装有连接块(5)，所述连接块(5)的顶端开设有开槽(6)，开槽(6)内部通过角度调节机构(7)活动安装有调节板(8)，调节板(8)的另一端穿出开槽(6)延伸至外部，且安装有把手(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，其特征在于：所述拆卸安装机构(3)包括连接杆(4)靠近连接板(1)的一端固定连接的安装块(301)，所述连接板(1)顶端对应安装块(301)的位置开设有插槽(302)，所述安装块(301)活动插接在插槽(302)内部，所述安装块(301)的上端位于连接杆(4)的两侧对称开设有推动槽(303)，两个推动槽(303)内部均滑动连接有推板(304)，两个所述推板(304)和推动槽(303)的内壁之间均安装有套设有弹簧(305)的伸缩杆(306)，所述弹簧(305)的一端和推动槽(303)的内壁固定连接，所述弹簧(305)的另一端和推板(304)的侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种道路工程管理用路面排水清堵装置，其特征在于：所述推板(304)远离伸缩杆(306)的一端安装有插杆(307)，所述插槽(302)的内壁对称开设有配合插杆(307)的插孔(308)，所述插杆(307)远离推板(304)的一端活动插设在插孔(308)内部。4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧亚伟，宫颖丹，王聪，
申请(专利权)人：中沐河北工程项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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