一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法技术

本发明专利技术公开了一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，包括：预设调度时段；EV聚合商提前24h提交某调度时段的报价，在该调度时段结束前1min停止报价；其中，报价为上调报价/下调报价；每个EV聚合商对同一调度时段只能提供一次报价，确认上报后不允许修改；每隔预设时间现货市场给出最终出清价及出清量，该价格作为EV聚合商制定下时段报价策略的先验知识进行学习更新，得到下一调度时段的报价。本发明专利技术实现优化新能源汽车聚合商报价，为EV聚合商考虑投入运营提供参考，可以为电力调度提供参考。度提供参考。度提供参考。

【技术实现步骤摘要】
一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法


[0001]本专利技术涉及新能源汽车聚合商报价
，特别涉及一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法。

技术介绍

[0002]近几年新能源汽车发展迅猛，其快速移动性和即时性在电力市场中具有极大的发展潜力，利用电动汽车的V2G特性，可以通过聚合商作为辅助服务参与电力现货市场，在增加聚合商收益的同时也可以为国家的电网安全经济运行贡献力量。另外，聚合商报价方法可以为电力调度提供基础。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，实现优化新能源汽车聚合商报价，此报价可以为EV聚合商带来了更高的收益，也为EV用户带来了额外的利益，且EV聚合商的行为也为电网分担了峰谷压力，具有较强的市场竞争力，为EV聚合商考虑投入运营提供参考，可以为电力调度提供参考。
[0004]为了实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案实现：
[0005]一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，包括：
[0006]步骤S1、预设调度时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，其特征在于，包括：步骤S1、预设调度时段；步骤S2、EV聚合商提前24h提交某调度时段的报价，在该调度时段结束前1min停止报价；其中，报价为上调报价/下调报价；步骤S3、每个EV聚合商对同一调度时段只能提供一次报价，确认上报后不允许修改；步骤S4、每隔预设时间现货市场给出最终出清价及出清量，该价格作为EV聚合商制定下时段报价策略的先验知识进行学习更新，得到下一调度时段的报价。2.如权利要求1所述的基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，其特征在于，还包括：初始第一轮报价，EV聚合商凭借经验和历史数据对现货市场的价格进行预测并给出报价，15min内该报价不能修改，至此，初始第一轮报价结束，出清后的本轮现货市场价格将作为后验知识来指导第二轮报价，以此类推，直至当天实时市场结束。3.如权利要求1所述的基于贝叶斯更新的新能源汽车聚合商报价方法，其特征在于，所述初始第一轮报价采用如下步骤计算：EV聚合商根据历史经验计算出对现货市场价格λ
spot
概率分布的估计，将现货市场价格λ
spot
的可能取值组成一个有限集合Ω：D
sh
,h＝1,2,
…
,H表示在全集Ω上的一个模糊事件，其隶属度函数为π
sh
，则事件D
sh
发生的概率P(D
sh
)表示为：该值作为EV聚合商的先...

【专利技术属性】
技术研发人员：段维伊，黄家晖，万嘉琳，曹伟斌，余建平，郭璟，
申请(专利权)人：国网上海市电力公司，
类型：发明
国别省市：