用于电动车辆的前端面板制造技术

本发明专利技术涉及一种用于电动车辆(300)的前端面板组件(100)，所述组件包括：至少部分光学透明的层压片材(108)，其具有侧边缘，所述至少部分光学透明的层压片材(108)包含光学透明的热塑性基材和至少一个保护层；以及间隔结构(112)，所述间隔结构(112)包含基底(110)和从所述基底延伸的周边的直立壁(120)，其中所述直立壁在所述层压体的侧边缘的至少部分处或附近连接到所述层压体，使得在所述层压片材与所述间隔结构之间形成且封闭空间(122)，和其中所述层压体的至少一个保护层背对着所述间隔结构。隔结构。隔结构。

【技术实现步骤摘要】
用于电动车辆的前端面板
[0001]本申请是申请日为2018年10月16日、申请号为201880067072.4、专利技术名称为“用于电动车辆的前端面板”的申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及用于电动车辆的前端面板，所述前端面板包含聚碳酸酯片材层和间隔结构或载体结构。本专利技术还涉及用于电动车辆的前端面板模块，所述前端面板模块包含多个这样的前端面板组件。此外，本专利技术涉及包含这样的前端的车辆。

技术介绍

[0003]将汽车工业从燃料驱动或混合汽车变换到电力驱动汽车具有对于引擎设计，而且对于汽车、机动车辆的外部设计，尤其对于前饰板的许多后果。
[0004]车辆，尤其汽车的前饰板包含形成屏障或筛网的格栅或栅栏，其主要功能将允许冷却空气进入汽车的散热器。然而，在吸引汽车的购买者方面，它也占据突出的位置。格栅通常是独特的风格元件，并且许多OEM使用格栅作为它们的主要品牌标识符。
[0005]随着电动车辆的引入，允许冷空气进入散热器的主要功能已不再存在。这打开了新的设计可能性，其中格栅可由闭合部件替换。
专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于电动车辆的前端面板组件，所述组件包括：
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至少部分光学透明的层压片材，其具有侧边缘，所述至少部分光学透明的层压片材包含光学透明的热塑性基材和至少一个保护层；
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间隔结构，其包含基底和周边的直立壁，所述直立壁从所述基底延伸，其中所述直立壁在所述层压片材的侧边缘的至少部分处或附近连接到所述层压片材，使得在所述层压片材与所述间隔结构之间形成并且封闭空间，和其中所述层压片材的至少一个保护层背对着所述间隔结构。2.根据权利要求1所述的组件，其中所述层压片材包含面对所述间隔结构的图案层，所述图案层致使所述层压片材的部分为不透明的，以用于图案形成。3.根据权利要求2所述的组件，其中所述图案层包含接合在面对所述间隔结构的表面处的箔。4.根据权利要求2或3所述的组件，其中所述图案层包含具有开放结构的包覆成型热塑性层。5.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其进一步包括灯模块，所述灯模块封闭在所述层压片材与所述间隔结构之间形成的所述空间内。6.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中所述间隔结构包含热塑性材料。7.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中所述间隔结构的基底具有面对所述层压片材的内表面，和其中所述内表面为平滑的、有纹理的和/或波纹状的。8.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中所述间隔结构的至少基底的内表面包含用于反射可见光的镜，和面对所述间隔结构的所述层压片材的内表面包含半透明镜，使得在所述前端面板组件中建立无限镜。9.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其包括用于与所述组件整合的电子部件的接收部分。10.根据权利要求9所述的组件，其中所述接收部分延伸至所述层压片材并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：G，
申请(专利权)人：SABIC环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：