一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置及其验证方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置及验证方法，属于化学氧气发生器技术领域。所述验证试验装置包括壳体和固定支座；壳体上加工有进气口和排气孔，并安装有调节阀、压力表、转换阀和可视化挡板；可视化挡板能够沿挡板的下边缘竖直旋转开合，可视化挡板上设置有安全锁；壳体的底板上加工有导轨，固定支座安装在导轨上，受检产品放置在固定支座上；所述壳体和进气口的材质为金属；气源通过气管依次与壳体上的进气口、调节阀、压力表和转换阀的入口顺序连接，转换阀的一个接口通过气管与受检产品连接，转换阀的另一个接口与壳体上的排气孔连接。所述装置解决了民航旅客氧气系统用化学氧气发生器在设备鉴定过程中，防破裂验证试验的具体实施问题。破裂验证试验的具体实施问题。破裂验证试验的具体实施问题。

【技术实现步骤摘要】
一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置及其验证方法


[0001]本专利技术涉及一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置及其验证方法，属于化学氧气发生器


技术介绍

[0002]旅客氧气系统在民航客机座舱失压时为旅客提供应急氧源，为旅客生命安全提供重要保障，而化学氧气发生器(氧烛)是旅客氧气系统的核心部件。随着大飞机自主化程度的要求不断提高，旅客氧气系统用化学氧气发生器自主研发的需求和呼声日益高涨。
[0003]设备鉴定是民航部门的规定动作，防破裂验证试验是其中一项，鉴定项目包括验证压力、爆破压力及安全起跳压力。由于国内尚无应用于民航领域的化学氧气发生器生产制造商，与之相关的设备鉴定工作在国内也无先例可供参考；国外相关产品及设备鉴定工作虽已较为成熟，但公开内容中仅可查询到设备鉴定涉及的项目及要求，并无详细的试验装置及验证方法。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种化学氧气发生器外壳防破裂验证试验装置及其验证方法，所述装置用于民航旅客氧气系统使用的化学氧气发生器防破裂验证试验。/>[0005]本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置，其特征在于：所述验证试验装置包括壳体(3)和安装在壳体内的固定支座(8)、调节阀(2)、转换阀(4)及压力表(6)；壳体(3)上加工有进气口(1)和排气孔(5)和可视化挡板(7)，受检产品(9)放置在固定支座(8)上；所述壳体(3)和进气口(1)的材质为金属；外部气源通过气管与进气口(1)的一端连接，进气口(1)的另一端通过气管顺序与调节阀(2)和转换阀(4)的入口连接，转换阀(4)的两个出口分别连接两路气管，一路气管与壳体(3)顶板上加工的排气孔(5)相连，另一路气管与受检产品(9)连接，调节阀(2)和转换阀(4)之间的气管上安装有压力表(6)。2.根据权利要求1所述一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置，其特征在于：所述壳体(3)的底板上加工有导轨，所述固定支座(8)由两个抱箍式支架组成，每个所述抱箍式支架的底座安装在与导轨滑动配合，两个抱箍式支架内放置受检产品。3.根据权利要求1所述一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置，其特征在于：所述可视化挡板(7)的下边缘与壳体(3)的底板通过合页连接，实现可视化挡板(7)沿竖直方向旋转开合，可视化挡板(7)上设置有安全锁。4.根据权利要求1～3任一项所述一种化学氧气发生器防破裂验证试验装置，其特征在于：所述壳体(3)和进气口(1)的材质为304不锈钢；所述气管为TPU软管；所述可视化挡板(7)的材质为有机玻璃。5.一种化学氧气发生器防破裂验证方法，采用权利要求1所述化学氧气发生器防破裂验证装置进行安全起跳压力测试，其特征在于：包括以下步骤：步骤1，气源与进气口(1)的一端通过气管牢固连接，将受检产品(9)固定放置在固定支座(8)上，关闭可视化面板(7)并锁死安全锁；设置调节阀(2)处于关闭状态，转换阀(4)处于与排空孔(5)连通状态；步骤2，打开气源，旋转转换阀(4)至与受检产品(9)连通，旋转调节阀(2)使得2的开度逐渐增大，进而使通入受检产品(9)内的压力从0开始逐渐增大；步骤3，通过可视化挡板(7)观察受检产品...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭佳能，刘彤，李栋梁，董众豹，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一八研究所，
类型：发明
国别省市：