本发明专利技术涉及车轮轮毂技术领域，具体提出了一种车轮轮毂自动打磨装置，包括固定底座，固定底座的顶部靠近右侧的位置设置有用于对轮毂进行固定的固定机构，固定底座的顶部靠近左侧的位置设置有用于对轮毂进行加工的移动机构，根据本发明专利技术第二方面实施例提供的固定机构和移动机构的配合，首先将需要加工的轮毂通过固定机构对其进行快速限位固定，最后利用移动机构的配合使得快速完成对轮毂的清理、涂抹原子灰、刮平和打磨等步骤，不需要对工具进行来回更换，避免了传统的操作步骤繁琐的同时还大大降低了轮毂的加工工作效率的问题发生。大降低了轮毂的加工工作效率的问题发生。大降低了轮毂的加工工作效率的问题发生。
【技术实现步骤摘要】
一种车轮轮毂自动打磨装置
[0001]本专利技术涉及车轮轮毂
，具体提出了一种车轮轮毂自动打磨装置。
技术介绍
[0002]轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，轮毂在使用的过程中表面极易造成磨损和刮伤，因此需要对其进行修复，在对轮毂进行修复时，首先需要对轮毂进行粗打磨，使得磨损的位置打磨平整，打磨完成后使用原子灰对轮毂上的刮伤处进行填平，填平之后用细砂纸打磨平整即可。
[0003]但是目前在对车轮轮毂进行打磨的过程中还存在以下问题：1、在对车轮轮毂进行打磨之前需要对其进行涂抹原子灰，传统在对轮毂进行粗打磨之后就直接涂抹原子灰，这种加工方式不仅使得原子灰涂抹的不均匀还会使得涂抹之后的轮毂表面存在气泡，在对后期进行打磨时会对车轮轮毂的加工质量造成一定的影响。
[0004]2、在对车轮轮毂进行修复的过程中，需要对轮毂进行粗打磨、涂抹原子灰和细打磨等步骤，需要使用不同的操作工具，这就需要对工具进行来回更换，为了保证轮毂的加工质量，每次更换工具完成后还需要校正等一系列操作步骤，进而使得操作步骤繁琐的同时还大大降低了轮毂的加工工作效率。
[0005]所以为了提高轮毂的加工质量和降低轮毂的加工操作步骤，本专利技术提供了一种车轮轮毂自动打磨装置。
技术实现思路
[0006]基于此，有必要提供一种车轮轮毂自动打磨装置，旨在解决现有技术无法实现的提高轮毂的加工质量和降低轮毂的加工操作步骤的问题。<br/>[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：一种车轮轮毂自动打磨装置，包括固定底座，固定底座的顶部靠近右侧的位置设置有用于对轮毂进行固定的固定机构，固定底座的顶部靠近左侧的位置设置有用于对轮毂进行加工的移动机构。
[0008]所述固定机构包括与固定底座右侧固定连接的竖直板，竖直板的右侧靠近上方的位置通过电机座固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴穿过竖直板后固定安装有呈U形结构的圆形筒，圆形筒的内端面通过电动推杆固定安装有直径由右至左逐渐增大的圆台块，圆形筒的侧壁沿周向均匀滑动设置有伸出块，伸出块位于圆形筒内的一端呈和圆台块的侧壁相配合的倾斜状，伸出块位于圆形筒外的一端固定安装有弧形支撑块，弧形支撑块的外侧壁固定安装有防滑垫，弧形支撑块的内侧壁与圆形筒的外侧壁之间通过伸缩弹簧相连接，竖直板的右侧壁且相对于第一驱动电机的位置上下对称设置有限位组件。
[0009]所述移动机构包括在固定底座左侧上开设的移动槽，移动槽内左侧通过电动伸缩杆滑动连接有结构板，结构板和移动槽之间通过多个移动弹簧相连接，结构板的右端面固定安装有固定柱，固定柱的外侧壁设置有用于对轮毂进行加工的移动组件，结构板的右端
面且位于固定柱的外侧转动设置有呈阶梯结构的环形筒，环形筒上设置有驱动组件。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述限位组件包括在竖直板上开设的矩形通槽，矩形通槽内通过弹簧杆滑动设置有呈L形结构的限位板，限位板的竖直段对轮毂进行限位，竖直板的右侧壁远离第一驱动电机的一端固定安装有矩形块，矩形块和限位板水平段的相对面均固定安装有磁铁。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述移动组件包括在固定柱的侧壁沿周向均匀开设的四个位移槽，位移槽内均通过复位弹簧滑动设置有稳固板，稳固板的远离位移槽的一端设置有可拆卸的和轮毂形状相配合的固定块，位于后侧的固定块的右端面设置有可拆卸的用于对轮毂进行清理的清理毛刷，位于下侧的固定块的右端面设置有可更换的用于对轮毂进行打磨的细打磨砂纸，位于上侧的固定块上设置有用于对轮毂进行涂抹原子灰的涂抹架，位于前侧的固定块上设置有用于对轮毂上涂抹的原子灰进行刮平的刮平架。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述驱动组件包括与环形筒的小直径段固定连接的从动齿轮，结构板的右端面开设有用于放置第二驱动电机的放置槽，第二驱动电机的输出轴固定安装有和从动齿轮啮合传动的主动齿轮，环形筒的大直径段右端面固定安装有呈弧形结构的的推动板，推动板呈倾斜状且和固定块的中心位置相配合。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述涂抹架包括与位于上侧固定块的左端面固定连接的承接块，承接块的顶部固定安装有挤料箱，位于上侧的固定块中部呈空心结构且固定块的右端面均匀开设有出料孔，固定块的右端面设置有可拆卸的海绵层，挤料箱的顶部通过相连通的连接管和固定块的顶部相连通。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述刮平架包括与前侧固定块的右端面可拆卸连接的刮平板，刮平板设置有上下两个，且两个刮平板的刮片处高度不同。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述固定块的左端面中心位置开设有倾斜槽，倾斜槽内开设有半弧形槽，半弧形槽内转动设置有转动辊。
[0016]根据本专利技术的一个实施例，所述结构板的右端面且位于移动组件的外侧设置有可拆卸的起到防护作用的圆形罩筒。
[0017]本专利技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：根据本专利技术第一方面实施例提供的移动机构，在对轮毂进行涂抹原子灰之前，能够对其表面进行快速的清理，避免了传统的不清理直接涂抹原子灰造成的涂抹不均匀和涂抹之后的轮毂表面存在气泡的现象发生，防止对车轮轮毂的加工质量造成一定的影响。
[0018]进一步地，根据本专利技术第二方面实施例提供的固定机构和移动机构的配合，首先将需要加工的轮毂通过固定机构对其进行快速限位固定，最后利用移动机构的配合使得快速完成对轮毂的清理、涂抹原子灰、刮平和打磨等步骤，不需要对工具进行来回更换，避免了传统的操作步骤繁琐的同时还大大降低了轮毂的加工工作效率的问题发生。
[0019]进一步地，根据本专利技术第三方面实施例提供的限位组件，使得需要加工的车轮轮毂的右端面处于同一水平线，避免对车轮轮毂进行加工时，车轮轮毂不在同一平面进而影响车轮轮毂的加工质量。
[0020]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术实施例提供的车轮轮毂自动打磨装置的第一立体结构示意图(由左至由看)。
[0023]图2是本专利技术实施例提供的车轮轮毂自动打磨装置的第二立体结构示意图(由前至后看)。
[0024]图3是实施例提供的车轮轮毂自动打磨装置的主剖视平面结构示意图。
[0025]图4是本专利技术图3的M处局部放大图。
[0026]图5是本专利技术图3的N处局部放大图。
[0027]图6是本专利技术实施例提供的移动机构的立体结构示意图。
[0028]图7是本专利技术实施例提供的移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮轮毂自动打磨装置，其特征在于：包括固定底座(1)，固定底座(1)的顶部靠近右侧的位置设置有用于对轮毂进行固定的固定机构(2)，固定底座(1)的顶部靠近左侧的位置设置有用于对轮毂进行加工的移动机构(3)；其中：所述固定机构(2)包括与固定底座(1)右侧固定连接的竖直板(21)，竖直板(21)的右侧靠近上方的位置通过电机座固定安装有第一驱动电机(22)，第一驱动电机(22)的输出轴穿过竖直板(21)后固定安装有呈U形结构的圆形筒(23)，圆形筒(23)的内端面通过电动推杆固定安装有直径由右至左逐渐增大的圆台块(24)，圆形筒(23)的侧壁沿周向均匀滑动设置有伸出块(25)，伸出块(25)位于圆形筒(23)内的一端呈和圆台块(24)的侧壁相配合的倾斜状，伸出块(25)位于圆形筒(23)外的一端固定安装有弧形支撑块(26)，弧形支撑块(26)的外侧壁固定安装有防滑垫，弧形支撑块(26)的内侧壁与圆形筒(23)的外侧壁之间通过伸缩弹簧(27)相连接，竖直板(21)的右侧壁且相对于第一驱动电机(22)的位置上下对称设置有限位组件(28)；所述移动机构(3)包括在固定底座(1)左侧上开设的移动槽，移动槽内左侧通过电动伸缩杆(31)滑动连接有结构板(32)，结构板(32)和移动槽之间通过多个移动弹簧(33)相连接，结构板(32)的右端面固定安装有固定柱(34)，固定柱(34)的外侧壁设置有用于对轮毂进行加工的移动组件(35)，结构板(32)的右端面且位于固定柱(34)的外侧转动设置有呈阶梯结构的环形筒(36)，环形筒(36)上设置有驱动组件(37)。2.根据权利要求1所述的一种车轮轮毂自动打磨装置，其特征在于：所述限位组件(28)包括在竖直板(21)上开设的矩形通槽，矩形通槽内通过弹簧杆(281)滑动设置有呈L形结构的限位板(282)，限位板(282)的竖直段对轮毂进行限位，竖直板(21)的右侧壁远离第一驱动电机(22)的一端固定安装有矩形块(283)，矩形块(283)和限位板(282)水平段的相对面均固定安装有磁铁(284)。3.根据权利要求1所述的一种车轮轮毂自动打磨装置，其特征在于：所述移动组件(35)包括在固定柱(34)的侧壁沿周向均匀开设的四个位移槽，位移槽内均通过复...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚强，王亚刚，张志辉，张奎振，
申请(专利权)人：冠县华超金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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