用于制造具有锌铝镁涂层的钢板的方法、对应的涂覆钢板、部件和车辆技术

本发明专利技术涉及一种用于制造设置有涂层的钢板的方法，涂层包括从0.80重量％至1.40重量％的Al、从0.80重量％至1.40重量％的Mg、不可避免的杂质以及可选地选自Si、Sb、Pb、Ti、Ca、Mn、Sn、La、Ce、Cr、Zr或Bi的一种或更多种附加元素，涂层中每种附加元素的重量含量小于0.3％，其余为Zn，在光整冷轧之前，涂覆钢板的外表面具有小于或等于0.5μm的波纹度Wa

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制造具有锌铝镁涂层的钢板的方法、对应的涂覆钢板、部件和车辆


[0001]本专利技术涉及用于制造设置有涂层的钢板的方法以及通过该方法获得的涂覆钢板，该涂层包括从0.80重量％至1.40重量％的Al、从0.80重量％至1.40重量％的Mg、不可避免的杂质以及可选地选自Si、Sb、Pb、Ti、Ca、Mn、Sn、La、Ce、Cr、Zr或Bi的一种或更多种附加元素，涂层中每种附加元素的重量含量小于0.3％，其余为Zn。这种钢板更具体地旨在用于制造用于陆地马达驱动车辆、比如汽车的车身部件。

技术介绍

[0002]通常，钢板被切割并变形以形成车身部件或车身。然后有用漆膜(或漆系统)涂覆该车身，该漆膜(或漆系统)确保表面的良好外观并与锌基涂层一起参与防腐蚀保护。
[0003]钢板的锌基涂层具有被称为其外表面的波纹度，该波纹度目前只能够通过显著的漆厚度来补偿，其代价是具有所谓的“橘皮”外观，这对于车身部件是不可接受的。
[0004]涂层的外表面的波纹度W是具有相对长的波长(0.8mm至10mm)的平滑的伪周期性几何不规则性，这区别于具有短的波本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于制造设置有涂层的钢板的方法，所述涂层包括从0.80重量％至1.40重量％的Al、从0.80重量％至1.40重量％的Mg、不可避免的杂质以及可选地选自Si、Sb、Pb、Ti、Ca、Mn、Sn、La、Ce、Cr、Zr或Bi的一种或更多种附加元素，所述涂层中的每种附加元素的重量含量小于0.3％，其余为Zn，所述方法包括以下连续步骤：A.提供所述钢板，B.对所述钢板进行冷轧，至少最后的轧制道次用校正且未蚀刻的工作辊实现，其中，工作表面具有小于或等于0.5μm的粗糙度Ra
2.5
，C.在连续退火线中对所述钢板进行退火，D.通过将所述钢板浸入熔浴中来沉积所述涂层，E.使涂覆钢板行进穿过包括擦拭喷嘴的限制区域，所述擦拭喷嘴沿着主喷射方向(E)通过至少一个出口将擦拭气体喷射在板材的每个侧面上，所述擦拭满足以下公式中的至少一者：一者：其中：V是所述钢板在所述喷嘴的前方的行进速度，V以m
·
s
‑1表示，P是所述喷嘴中的所述擦拭气体的压力，P以Pa表示，Z是沿着所述主喷射方向(E)在所述钢板与所述喷嘴之间的距离，Z以mm表示，d是所述喷嘴的所述出口在所述喷嘴的前方沿着所述钢板的行进方向(S)的平均高度，d以mm表示，p
O2
是所述限制区域中的氧气的分压，F.对所述涂层进行固化，G.用具有低于5μm的粗糙度Ra
2.5
的工作辊对所述涂覆钢板进行光整冷轧。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述涂覆钢板的所述光整冷轧使用具有从1.70μm至2.95μm的粗糙度Ra
2.5
的EDT工作辊来执行。3.根据前述权利要求1中的一项所述的方法，其中，还满足以下公式中的至少一者：3.根据前述权利要求1中的一项所述的方法，其中，还满足以下公式中的至少一者：其中：V是所述钢板在所述喷嘴的前方的行进速度，V以m
·
s
‑1表示，
P是所述喷嘴中的所述擦拭气体的压力，P以Pa表示，Z是沿着所述主喷射方向(E)在所述钢板与所述喷嘴之间的距离，...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃里克，
申请(专利权)人：安赛乐米塔尔公司，
类型：发明
国别省市：