【技术实现步骤摘要】
二等三角高程跨越障碍物水准测量方法
[0001]本专利技术涉及二等水准测量
,具体为二等三角高程跨越障碍物水准测量方法。
技术介绍
[0002]跨越障碍物的水准测量主要是指水准路线跨越江河、湖泊、宽沟、山谷等障碍物时采取的特殊观测方法。现有跨越江河湖泊及既有铁路高速公路等障碍物水准测量方法一般采用高精密水准仪进行测量,其原理是提供水平视线测量出两端高差,从而得到高程,其优点是精度高、操作简单,缺点是受地形限制较多,遇到障碍物往往要绕行几倍甚至几十倍的距离。
[0003]另一种是利用三角高程法进行跨河水准作业,该方法劳动强度大、作业效率低下,且需要人工量取仪器高、棱镜高增加了人为因素引起的误差。李鹏在《基于测量机器人的精密三角高程进行二等跨河水准测量的研究与应用》中描述了利用机器人进行三角高程二等跨河水准测量,使精密三角高程测量代替二等水准测量,其作为一种新的技术已广泛应用于高铁、桥梁等精密工程测量中,大大减轻了作业人员的劳动强度,提高了作业效率,特别在跨河水准测量方面优势明显。但该方法有很多弊端,首先仪器在河的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.二等三角高程跨越障碍物水准测量方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:定制一对1米以上高度一致的棱镜杆,棱镜杆杆底改为平底,棱镜杆配置圆水准气泡及棱镜杆架,分别记作前视棱镜杆A和后视棱镜杆B;步骤二:将棱镜杆架设在障碍物两侧,分别在障碍物最狭窄的地方架设精密全站仪,进行同时对向观测;测量方式为将两台自动观测全站仪与两根棱镜杆摆放在大致同一直线上,同时对向观测,取两台仪器观测平均值,以消除大气折光、温差、气压差等环境误差;使用全站仪1和全站仪2同时对前视棱镜杆A、后视棱镜杆B进行盘左、盘右多测回测量,取前视高差平均读数hB减去后视高差平均读数hA为后视点到前视点的高差,即:H全站仪1=hB全站仪1
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hA全站仪1;H全站仪2=hB全站仪2
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hA全站仪2;HAB平均=(H全站仪1+ H全站仪2)/2。2.根据权利要求1所述的二等三角高程跨越障碍物水准测量方法,其特征在于:将前视棱镜杆A和后视...
【专利技术属性】
技术研发人员:左回刚,罗佳宁,陈建国,户少勇,陶亮,
申请(专利权)人:中铁上海工程局集团第六工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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