一种自动化基站老化测试系统技术方案

技术编号:37996647 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-30 10:10
本申请涉及测试领域,尤其涉及一种自动化基站老化测试系统,包括测试箱、承载组件和导轨机构;承载组件用于承载待测基站,承载组件与导轨机构滑动连接;测试箱包括可开合屏蔽盖和箱体,可开合屏蔽盖与箱体转动连接;导轨机构设置于箱体和可开合屏蔽盖上;导轨机构设有柔性弯曲部,可开合屏蔽盖能够相对于箱体转动至与箱体闭合或与箱体形成滑动通道;通过柔性弯曲部,导轨机构能够随可开合屏蔽盖的转动而弯曲或展开;通过在导轨机构设有柔性弯曲部,导轨机构能够随可开合屏蔽盖的转动而弯曲或展开,进而减少了可开合屏蔽盖在开合过程中占据箱体以外的空间,进而减少了整个基站老化测试系统在空间占用上的成本。试系统在空间占用上的成本。试系统在空间占用上的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化基站老化测试系统


[0001]本申请涉及基站测试
,尤其涉及一种自动化基站老化测试系统。

技术介绍

[0002]随着5G技术的飞速发展,5G移动通信作为新一代移动通信系统而被广泛应用,并在通信基站的架构和技术等各方面都有进一步的拓展和演进。因此在实际生产制作5G基站设备过程中,与以往的任何基站生产方式有了本质的区别,所以为了保证5G基站设备能达到实际的运行要求,需要对其进行必要的性能测试。
[0003]随着当前测试技术的发展逐步成熟,常使用AGV向测试箱体内送待测基站,在现有结构的屏蔽盖的开合过程中,无论如何安装,总是会占据测试箱体之外的空间,导致测试系统在空间占用上的成本,同时为避免屏蔽盖对AGV送料的干涉,常通过增加相邻两排测试箱体之间的距离或增加测试箱体的体积的方式,但无论采用哪种方式都会减少一定区域内测试箱体的数量,导致整个测试系统的一次性的基站检测数量,从而降低整个测试系统的检测效率。
[0004]因此,需提供一种改进的基站测试系统,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述现有技术存在的问题,本申请提供一种自动化基站老化测试系统,包括测试箱、承载组件和导轨机构;所述承载组件用于承载待测基站,所述承载组件与所述导轨机构滑动连接;所述测试箱包括可开合屏蔽盖和箱体,所述可开合屏蔽盖与所述箱体转动连接;所述导轨机构设置于所述箱体和所述可开合屏蔽盖上;所述导轨机构设有柔性弯曲部,所述可开合屏蔽盖能够相对于所述箱体转动至与所述箱体闭合或与所述箱体形成滑动通道;通过所述柔性弯曲部,所述导轨机构能够随所述可开合屏蔽盖的转动而弯曲或展开。
[0006]进一步地,所述导轨机构上还设置有与所述柔性弯曲部固定连接的第一固定部和第二固定部,所述第一固定部与所述箱体固定连接,所述第二固定部与所述可开合屏蔽盖固定连接;所述柔性弯曲部设置在所述第一固定部和第二固定部之间。
[0007]进一步地,所述柔性弯曲包括多个导向块,所述多个导向块沿所述导轨机构的滑动方向依次布置,相邻所述导向块之间设有弯折间隔。
[0008]进一步地,所述柔性弯曲还包括柔性连接件,所述多个导向块设置于所述柔性连接件上;所述柔性连接件的一端与所述箱体固定连接,所述柔性连接件的另一端与所述可开合屏蔽盖固定连接。
[0009]进一步地,所述承载组件包括固定连接的承载台和滑动件,所述滑动件与所述导轨机构滑动连接,所述滑动件的滑动配合尺寸大于所述弯折间隔沿所述滑动方向上的宽度。
[0010]进一步地,所述可开合屏蔽盖上设置有限位块;在所述可开合屏蔽盖相对于所述
箱体展开的状态下,所述限位块与所述箱体抵接。
[0011]进一步地,所述测试箱还包括屏蔽盖驱动装置,所述屏蔽盖驱动装置与所述可开合屏蔽盖传动连接。
[0012]进一步地,所述箱体上设置有第一让位槽,所述可开合屏蔽盖上设置有第二让位槽;所述第一让位槽和所述第二让位槽用于至少部分容置所述屏蔽盖驱动装置。
[0013]进一步地,一种自动化基站老化测试系统还包括多个所述测试箱,所述测试箱沿其高度方向和/或宽度方向上叠加形成测试柜;所述测试柜间形成有基站传送通道。
[0014]进一步地,还包括移动送料装置、控制装置和感应装置;所述控制装置分别与所述移动送料装置和所述感应装置通信连接;所述移动送料装置设置在测试柜的外部,所述移动送料装置用于向所述承载组件传送所述待测基站;所述感应装置设置在所述测试箱上,所述待测基站能够移动到所述感应装置的感应区域内;所述感应装置用于感应所述待测基站的位置状态信息;所述控制装置能够用于接收所述感应装置感应到的所述位置状态信息,进而控制所述移动送料装置的移动和基站传送操作。
[0015]本申请提供的一种自动化基站老化测试系统,至少具有如下有益效果:1、本申请中设有可开合屏蔽盖和箱体,可开合屏蔽盖与箱体转动连接;导轨机构设置于箱体和可开合屏蔽盖上,并且导轨机构设有柔性弯曲部,可开合屏蔽盖能够相对于箱体转动至与箱体闭合或与箱体形成滑动通道;通过柔性弯曲部,导轨机构能够随可开合屏蔽盖的转动而弯曲或展开,进而减少了可开合屏蔽盖在开合过程中占据箱体以外的空间,进而减少了整个基站老化测试系统在空间占用上的成本。
[0016]2、本申请中导轨机构还包括第一固定部和第二固定部,通过第一固定部与箱体固定连接,第二固定部与可开合屏蔽盖固定连接,并将柔性弯曲部设置在第一固定部和第二固定部之间,即在箱体与可开合屏蔽盖转动连接处设置柔性弯曲部,在可开合屏蔽盖相对于箱体转动的过程中,导轨机构通过设置的柔性弯曲部,可以实现第一固定部和第二固定部之间的相对转动,从而可以实现导轨机构的可弯曲性,进而解决了可开合屏蔽盖转动过程对导轨机构的可弯曲性的要求。
[0017]3、本申请中通过在柔性弯曲部上设置多个导向块,多个导向块沿导轨机构的滑动方向依次布置,进而使得柔性弯曲部具有一定的导向性,又通过在相邻导向块之间设有弯折间隔,使得在可开合屏蔽盖相对于箱体转动的过程中,为柔性弯曲部提供了挤压空间,能够避免导向块之间的相互干涉,从而保证了柔性弯曲部的弯曲性能。
[0018]4、本申请中通过在柔性弯曲部上设置柔性连接件,柔性连接件的一端与第一固定部固定连接,柔性连接件的另一端与第二固定部固定连接,即在导轨机构的第一固定部和第二固定部间设置柔性连接件,并将多个导向块设置于柔性连接件上,提高了导向块与柔性弯曲部的连接稳定性,同时在可开合屏蔽盖相对于箱体转动过程中,使得导轨机构既能导向还能弯曲,从而解决了可开合屏蔽盖在开合过程中占据箱体以外的空间过大的问题,进而减少了整个基站老化测试系统在空间占用上的成本。
[0019]5、本申请中承载组件包括固定连接的承载台和滑动件,滑动件与导轨机构滑动连接,并且滑动件的滑动配合尺寸大于弯折间隔沿滑动方向上的宽度;进而提升了滑动件与导轨机构的柔性弯曲部滑动连接的稳定性和流畅性,避免了滑动件从导轨机构上脱落的现象。
[0020]6、本申请中通过在可开合屏蔽盖上设置限位块,在可开合屏蔽盖相对于箱体展开的状态下,限位块与箱体抵接,进而避免了可开合屏蔽盖在展开状态下,由于可开合屏蔽盖自身重量的原因导致屏蔽盖驱动装置承受较大的拉力,从而影响其使用寿命,进而起到了保护屏蔽盖驱动装置的作用。
[0021]7、本申请中通过在箱体上设置有第一让位槽,在可开合屏蔽盖上设置有第二让位槽;第一让位槽和第二让位槽用于至少部分容置屏蔽盖驱动装置,进而避免了可开合屏蔽盖在展开状态下,屏蔽盖驱动装置的设置位置对移动送料装置向箱体内正常送料的干扰现象,使得移动送料装置向箱体内送料更便利,进而提升了移动送料装置向箱体内送料的送料效率,从而提升了基站老化测试系统的测试效率。
[0022]8、本申请中通过将多个测试箱沿测试箱的高度方向和/或宽度方向叠加形成测试柜,在各个测试柜间形成有基站传送通道,移动送料装置能够沿基站传送通道移动,在可开合屏蔽盖展开状态下,在可开合屏蔽盖和箱体之间形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化基站老化测试系统,其特征在于,包括:测试箱(1)、承载组件(2)和导轨机构(3);所述承载组件(2)用于承载待测基站(10),所述承载组件(2)与所述导轨机构(3)滑动连接;所述测试箱(1)包括可开合屏蔽盖(12)和箱体(11),所述可开合屏蔽盖(12)与所述箱体(11)转动连接;所述导轨机构(3)设置于所述箱体(11)和所述可开合屏蔽盖(12)上;所述导轨机构(3)设有柔性弯曲部(31),所述可开合屏蔽盖(12)能够相对于所述箱体(11)转动至与所述箱体(11)闭合或与所述箱体(11)形成滑动通道;通过所述柔性弯曲部(31),所述导轨机构(3)能够随所述可开合屏蔽盖(12)的转动而弯曲或展开。2.根据权利要求1所述的一种自动化基站老化测试系统,其特征在于,所述导轨机构(3)上还设置有与所述柔性弯曲部(31)固定连接的第一固定部(32)和第二固定部(33),所述第一固定部(32)与所述箱体(11)固定连接,所述第二固定部(33)与所述可开合屏蔽盖(12)固定连接;所述柔性弯曲部(31)设置在所述第一固定部(32)和所述第二固定部(33)之间。3.根据权利要求2所述的一种自动化基站老化测试系统,其特征在于,所述柔性弯曲部(31)包括多个导向块(34),所述多个导向块(34)沿所述导轨机构(3)的滑动方向依次布置,相邻所述导向块(34)之间设有弯折间隔(311)。4.根据权利要求3所述的一种自动化基站老化测试系统,其特征在于,所述柔性弯曲部(31)还包括柔性连接件(35),所述多个导向块(34)设置于所述柔性连接件(35)上;所述柔性连接件(35)的一端与所述第一固定部(32)固定连接,所述柔性连接件(35)的另一端与所述第二固定部(33)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种自动化基站老化测试系统,其特征在于,所述承载组件(2)包括固定连接的承载台(22)和滑动件(21),所述滑动件(21)与所述导轨机构(3)滑动连接,所述滑动件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹宝华刘博琛郑建跤郭欢欢高华
申请(专利权)人:南京捷希科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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