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基于无线射频识别的机动车车速智能监测系统技术方案

技术编号:3799633 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种基于无线射频识别的机动车车速智能监测系统,包括速度采集处理模块、智能超速预警模块、电子标签模块、读写器模块和控制中心。本发明专利技术使得驾驶人员从被动的监管成为主动的执行,使机动车行驶速度的人工定点监测变为网络实时监测和路段平均速度测量,能在机动车行驶的全程实时采集并显示机动车速度值和路段平均速度值,并通过自行开发的车载RFID传感标签及数字化速度仪主动提醒驾驶人员,交通管理部门可以通过测得的机动车经过各读写器时的实时速度及路段平均车速判断机动车有无超速,达到有效减少因超速行驶导致交通事故频发的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车车速实时监测、预警及路段平均速度测量。
技术介绍
无线射频识别(Radio Frequency Identification, RFID),是利用射频信号进行非接 触双向通信,以达到自动识别目标对象并获取相关数据的技术。RFID系统由电子标签 (也称RFID标签)、读写器、数据交换与管理系统所组成,读写器可无接触地读取信息, 并通过计算机及计算机网络实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。 机动车超速行驶是引发交通事故的主要原因之一。对高速公路、国道、主要省 道和旅游路线上超速机动车的管理,目前主要有两种手段 一是安装固定测速系统,一 旦发现超速,通过联网实行处罚;二是流动管理,如沪宁高速公路沿线各交警大队加强 巡逻和动态纠违;固定测速种类有很多,包括磁感应检测器、波频车辆检测器、视频检 测器等。根据安装方式可以分为埋设式和悬挂式。流动式测速装置可以安装在巡逻车 上,能够在运动中实现车速检测,是"移动电子警察"非常重要的组成部分,包括激光 测速与雷达测速。实际上,这两种方法是用测速设备监测行驶中的机动车行驶速度,驾 驶人员处于被动的监管状态,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于无线射频识别的机动车车速智能监测系统,其特征是:有安装于机动车内的将机动车实际行驶车速采出、接受无线射频识别读写器限速等信息并向无线射频识别读写器发射机动车身份及行驶速度信息的无线射频识别电子标签;通过车速传感器实现车速采集处理、智能超速预警的数字化速度仪;接受无线射频识别电子标签信息并向无线射频识别电子标签发射限速信息、路况信息的无线射频识别读写器;读写器装于高速公路沿线的龙门架上,各无线射频识别读写器通过联成网络并与控制中心相联;电子标签模块由串口通讯模块、收发合一芯片、射频天线和电源模块构成,通过射频天线接收读取命令和限速值,并按照相关通讯协议发送机动车信息给读写器模块;速度采集...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱自学袁江杨永杰邵建新章国安徐中原李娟
申请(专利权)人:南通大学
类型:发明
国别省市:32[]

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