一种车联网应用的处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例提出了一种车联网应用的处理方法、装置、电子设备及存储介质，能够在车联网应用发生跨服务区的重定向之前，提前准备重定向资源，从而降低服务区切换时应用重定向的延迟。其中，车联网应用的处理方法包括：确定车辆在行驶过程中已连接的第一边缘计算主机，以及第一边缘计算主机所归属的第一边缘数据中心；在车辆的行驶方向上，查找出不归属于第一边缘数据中心的首个第二边缘计算主机；确定第一边缘计算主机与首个第二边缘计算主机的第一物理间距；若第一物理间距大于等于设定间距，则向首个第二边缘计算主机所归属的第二边缘数据中心发送重定向准备指令；当车辆与首个第二边缘计算主机建立连接时，向第二边缘数据中心发送重定向指令。中心发送重定向指令。中心发送重定向指令。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网应用的处理方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请实施例涉及车辆通信
，尤其涉及一种车联网应用的处理方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着车联网技术与网络建设的升级，车辆在行驶过程中常通过多接入边缘计算(Multi
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access Edge Computing，MEC)的方式来计算某些车联网应用功能，以减轻自身硬件的运算压力。具体来说，当车辆经由基站将某项车联网应用的处理请求转发至该服务区的边缘数据中心(Outer Center，OC)时，OC会向其管理的、距离车辆位置最近的MEC主机发送相应命令，以分配该MEC主机对此项应用进行处理，并将处理结果通过基站传回给车辆。而当车辆驶出该OC的服务区时，还需要判断车辆即将进入的服务区所属的相邻OC，并从上个负责处理该应用的MEC主机中将与该车辆相关的车联网应用的上下文传输至相邻OC中，并由相邻OC分配距离车辆最近的新MEC主机，命令该MEC主机根据应用上下文接手对该应用的处理(即命令该MEC主机对应用进行重定向)，以保持应用处理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车联网应用的处理方法，其特征在于，应用于应用数据中心，所述方法包括：确定车辆在行驶过程中已连接的第一边缘计算主机，以及所述第一边缘计算主机所归属的第一边缘数据中心；在所述车辆的行驶方向上，查找出不归属于所述第一边缘数据中心的首个第二边缘计算主机；确定所述第一边缘计算主机与所述首个第二边缘计算主机的第一物理间距；若所述第一物理间距大于等于设定间距，则向所述首个第二边缘计算主机所归属的第二边缘数据中心发送重定向准备指令，所述重定向准备指令用于控制所述第二边缘数据中心加载进行重定向所需的重定向资源；当所述车辆与所述首个第二边缘计算主机建立连接时，向所述第二边缘数据中心发送重定向指令，所述重定向指令用于控制所述第二边缘数据中心基于所述重定向资源对所述首个第二边缘计算主机进行配置，使所述首个第二边缘计算主机执行应用重定向并继续处理所述车联网应用。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆的行驶方向上，查找出不归属于所述第一边缘数据中心的首个第二边缘计算主机包括：从预先存储的多个边缘计算主机的地理坐标中，查找出所述第一边缘计算主机的地理坐标；以所述第一边缘计算主机的地理坐标为起点，由近到远地查找出多个边缘计算主机；当所述多个边缘计算主机中出现首个不归属于所述第一边缘数据中心的边缘计算主机时，将所述边缘计算主机确定为所述首个第二边缘计算主机。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一边缘计算主机与所述首个第二边缘计算主机的第一物理间距包括：从预先存储的多个边缘计算主机的地理坐标中查找出所述首个第二边缘计算主机的地理坐标；根据所述第一边缘计算主机的地理坐标与所述首个第二边缘计算主机的地理坐标，计算出所述第一物理间距；或者，根据所述第一边缘计算主机的地理坐标与所述首个第二边缘计算主机的地理坐标，向全球卫星定位系统发送路径规划请求，所述路径规划请求用于请求所述全球卫星定位系统规划出所述第一边缘计算主机与所述首个第二边缘计算主机之间的最短行驶路径；接收所述全球卫星定位系统传回的所述最短行驶路径，并将所述最短行驶路径的总里程确定为所述第一物理间距。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述第一物理间距大于等于设定间距，则向所述首个第二边缘计算主机所归属的第二边缘数据中心发送重定向准备指令之后，所述方法还包括：当所述车辆与所述第一边缘计算主机断开连接时，确定所述车辆在行驶过程中已连接的第三边缘计算主机，其中，所述第三边缘计算主机归属于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继钢，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：