一种用于集装箱的篷布装置制造方法及图纸

本申请提供一种用于集装箱的篷布装置，包括上篷布、围挡组件以及定位连接组件。上篷布的设置于集装箱的箱体的上方。围挡组件的底部设置至集装箱，上篷布的底部套设至围挡组件的顶部。定位连接组件包括第一定位连接构件和第二定位连接构件。第一定位连接构件设置于上篷布的内表面，且第一定位连接构件沿集装箱的箱体的周侧方向延伸。第二定位连接构件设置于围挡组件的外表面，第二定位连接构件沿集装箱的箱体的周侧方向延伸，且第二定位连接构件用于与第一定位连接构件连接，以使上篷布的内表面与围挡组件的外表面连接，本申请的用于集装箱的篷布装置具有安装难度小，安装效率高的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱的篷布装置


[0001]本申请总地涉及集装箱的
，更具体地涉及一种用于集装箱的篷布装置。

技术介绍

[0002]目前，平台式集装箱及框架式集装箱，结构简单，可以从顶部或者侧面装载重型货物，并且具有符合多式联运的标准外形尺寸，使用越来越广泛，但是由于其是敞开设计，运输的货物与外界没有隔离，因此需要对运输的货物进行遮盖。
[0003]现有的遮盖方式一般都是采用篷布将集装箱内腔整体遮盖，或者只对运输的货物进行局部遮盖，这样的遮盖方式，由于集装箱上无专门的固定篷布的机构，往往覆盖不严，容易漏水，且篷布由于风的吹动会与货物或集装箱摩擦，造成油布磨损出现孔洞，影响防水效果，如果由于捆绑不严，在大风情况下，篷布还存在鼓风飞脱的风险。
[0004]现有的篷布也有采用插销式的固定方式，通过在篷布的边沿开设的固定孔与集装箱插接固定，在安装时，需要沿篷布的边沿依次插入插销，操作繁琐，安装耗时长。
[0005]因此，需要提供一种用于集装箱的篷布装置，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

>[0006]在专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱的篷布装置，其特征在于，包括：上篷布，所述上篷布的设置于集装箱的箱体的上方；围挡组件，所述围挡组件的底部设置至所述集装箱，所述上篷布的底部套设至所述围挡组件的顶部，以使所述围挡组件与所述上篷布具有重合部分；以及定位连接组件，所述定位连接组件设置于所述重合部分，且所述定位连接组件包括：第一定位连接构件，所述第一定位连接构件设置于所述上篷布的内表面，且所述第一定位连接构件沿所述集装箱的箱体的周侧方向延伸；以及第二定位连接构件，所述第二定位连接构件设置于所述围挡组件的外表面，所述第二定位连接构件沿所述集装箱的箱体的周侧方向延伸，且所述第二定位连接构件用于与所述第一定位连接构件连接，以使所述上篷布的内表面与所述围挡组件的外表面连接。2.根据权利要求1所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述围挡组件包括所述集装箱的箱体，并且/或者所述围挡组件为金属材质并设置于所述集装箱的所述箱体的侧壁。3.根据权利要求1所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述围挡组件包括下篷布。4.根据权利要求3所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，还包括加固连接组件，所述加固连接组件包括设置于所述上篷布的第一加固连接构件和设置于所述下篷布的第二加固连接构件。5.根据权利要求4所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述第一定位连接构件为第一魔术贴，所述第二定位连接构件为第二魔术贴，且所述第二定位连接构件环绕所述下篷布设置。6.根据权利要求5所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述第二魔术贴远离所述下篷布的表面设置有与下篷布的表面贴合设置的第一压条，所述第一压条穿设有第一铆钉，所述第一铆钉贯穿所述第二魔术贴和所述下篷布并与下篷布固定。7.根据权利要求3所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述下篷布的底部设置有第二压条和第二铆钉，所述第二压条贴合所述下篷布的外表面，所述第二铆钉依次贯穿所述第二压条和所述集装箱的箱体并与所述箱体固定。8.根据权利要求4所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述第一加固连接构件为穿绳固定套，所述穿绳固定套设置于所述上篷布的边沿的外侧；所述第二加固连接构件为穿系绳，所述穿系绳穿设于所述穿绳固定套内，以收紧所述上篷布的边沿。9.根据权利要求4所述的用于集装箱的篷布装置，其特征在于，所述第一加固连接构件为母扣和子扣中的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，张新林，陆新林，董春健，章志军，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：