车载服务器自动切换工作状态的方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车载服务器自动切换工作状态的方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法，包括：获取车辆的当前速度值；判断当前速度值是否大于设定值；若当前速度值不大于设定值，则将车辆电源控制线下拉，并将当前速度值不大于设定值传递至车载服务器；车载服务器进入休眠操作；若当前速度值大于设定值，则将车辆电源控制线拉高，并将当前速度值大于设定值传递至车载服务器；车载服务器进入工作状态。本发明专利技术无需接入车辆ACC开关状态，和车辆的接口连接只有电源，简化了车载服务器的布放难度，还可实时获取车辆的运动状态，避免在车辆中途停止时耗费大量电池能源。止时耗费大量电池能源。止时耗费大量电池能源。

【技术实现步骤摘要】
车载服务器自动切换工作状态的方法、装置、计算机设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车载服务器切换工作状态
，尤其是指车载服务器自动切换工作状态的方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着智能化AI技术越来越强，各种车辆在车上后装各种智能化装置和服务器，拓展延伸车辆的应用；但是车载服务器装置由于功耗越来越大，面临较大挑战，由于车载电池容量有限，需要车辆在停止运行时也及时休眠后装电子装置；因此需要后装服务器通过接入车辆电子系统获取当前车辆的运行或者静止状态，这对后装智能化装置提出了要求，要具备接入车载电子系统获取车辆实时状态。
[0003]现有技术对于后装车载服务器在车辆静止时有以下几种处理方式：
[0004]1、不做额外处理：缺点是车辆静止工作时还会消耗大量电池电量，极端情况下可能导致下次车辆无法正常启动；
[0005]2、手工开关设备：缺点是每次服务器无需工作时都需要手工操作，一旦忘记操作仍会导致方式1的问题；
[0006]3、引入车辆ACC(电子打火开关)点火启动状态：缺点是需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载服务器自动切换工作状态的方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆的当前速度值；判断当前速度值是否大于设定值；若当前速度值不大于设定值，则将车辆电源控制线下拉，并将当前速度值不大于设定值传递至车载服务器；车载服务器进入休眠操作；若当前速度值大于设定值，则将车辆电源控制线拉高，并将当前速度值大于设定值传递至车载服务器；车载服务器进入工作状态。2.根据权利要求1所述的车载服务器自动切换工作状态的方法，其特征在于，所述当前速度值包括加速度值和角速度值。3.根据权利要求1所述的车载服务器自动切换工作状态的方法，其特征在于，所述车载服务器进入休眠操作步骤之后，还包括将车载服务器电源控制线下拉，车载服务器进入休眠且下电模式。4.根据权利要求1所述的车载服务器自动切换工作状态的方法，其特征在于，所述车载服务器进入工作状态步骤中，车载服务器从休眠状态切换为工作状态或车载服务器重启上电进入工作状态。5.车载服务器自动切换工作状态的装置，其特征在于，包括：获取单元、判断单元、下拉传递单元、休眠单元、拉高传递单元及工作单元；所述获取单元，用于获取车辆的当前速度值；所述判断单元，用于判断当前速度值是否大于设定值；所述下拉传递单元，用于若当前速度值不大于设定值，则将车辆电源控制线下拉，并将当前速度...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋一杰，林易胜，罗振宇，张红斌，
申请(专利权)人：深圳市万睿智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：