停车场系统、车辆、车辆充电系统及车辆充电方法技术方案

本申请提供一种停车场系统、车辆、车辆充电系统及车辆充电方法。该停车场系统包括中央管理器和至少一个无线充电车位，每个无线充电车位具有第一信息获取装置和第一无线充电装置；第一信息获取装置被配置为向无线充电车位上的车辆发送充电信息获取请求，接收车辆返回的车辆充电策略信息；获取车辆的车辆状态信息；将车辆充电策略信息和车辆状态信息发送至中央管理器；中央管理器被配置为基于车辆充电策略信息和车辆状态信息判断车辆是否满足充电条件，若满足，则向第一无线充电装置发送充电通知；第一无线充电装置被配置为在接收到充电通知后对车辆进行无线充电。该停车场系统能实现自动化、智能化地为车辆进行无线充电。智能化地为车辆进行无线充电。智能化地为车辆进行无线充电。

【技术实现步骤摘要】
停车场系统、车辆、车辆充电系统及车辆充电方法


[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种停车场系统、车辆、车辆充电系统及车辆充电方法。

技术介绍

[0002][0003]电力驱动的新能源汽车充电时一般需要用户手动操作充电枪对车辆进行有线充电，或用户可以借助无线充电技术对车辆进行无线充电。
[0004]相关技术中，借助无线充电技术对车辆进行无线充电时，需要用户手动操作充电装置以开始无线充电，使用存在不便。

技术实现思路

[0005]鉴于此，本申请提供一种停车场系统、车辆、车辆充电系统及车辆充电方法，能实现自动化的判断车辆是否满足充电条件，智能化地为车辆进行无线充电。
[0006]具体而言，包括以下的技术方案：
[0007]第一方面，提供了一种停车场系统，包括中央管理器和至少一个无线充电车位，每个所述无线充电车位具有第一信息获取装置和第一无线充电装置；
[0008]所述第一信息获取装置被配置为向所述无线充电车位上的车辆发送充电信息获取请求，接收所述车辆返回的车辆充电策略信息；获取所述车辆的车辆状态信息；将所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息发送至所述中央管理器；
[0009]所述中央管理器被配置为基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足充电条件，若满足，则向所述第一无线充电装置发送充电通知；
[0010]所述第一无线充电装置被配置为在接收到所述充电通知后对所述车辆进行无线充电。
[0011]可选的，所述第一信息获取装置包括车辆检测组件和第一无线信息收发组件；
[0012]所述车辆检测组件被配置为检测所述无线充电车位上是否存在车辆；
[0013]所述第一无线信息收发组件被配置为当所述车辆检测组件检测到所述无线充电车位上存在车辆时，向所述车辆发出所述充电信息获取请求。
[0014]可选的，所述第一信息获取装置还被配置为周期性获取所述车辆状态信息，将所述车辆状态信息发送至所述中央管理器；
[0015]所述中央管理器还被配置为基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足停止充电条件，若满足，则向所述第一无线充电装置发送停止充电通知；
[0016]所述第一无线充电装置还被配置为在接收到所述停止充电通知时停止向所述车辆进行无线充电。
[0017]可选的，所述车辆充电策略信息包括：充电起始阈值电量和充电结束阈值电量，所
述车辆状态信息包括所述车辆的当前电量；
[0018]所述中央管理器被配置为判断出所述车辆的当前电量低于或等于所述充电起始阈值电量时，确定所述车辆满足所述充电条件；判断出所述车辆的当前电量高于或等于所述充电结束阈值电量时，确定所述车辆满足所述停止充电条件。
[0019]可选的，所述车辆充电策略信息包括：预置充电起始时间和预置充电结束时间；
[0020]所述中央管理器被配置为判断出当前时刻等于或晚于所述充电起始时间，且早于所述充电结束时间时，确定所述车辆满足所述充电条件；判断出当前时刻等于或晚于所述充电结束时间时，确定所述车辆满足所述停止充电条件。
[0021]可选的，所述车辆状态信息包括所述车辆与所述无线充电车位的相对位置、车速、车辆档位和车辆无线充电模式是否开启中至少一种；
[0022]所述中央管理器被配置为判断出以下至少一种情况时，确定所述车辆不满足所述充电条件：所述车速大于车速阈值、所述车辆档位为非预定档位、所述车辆与所述无线充电车位的相对位置不符合预定位置要求和所述车辆无线充电模式未开启。
[0023]可选的，所述车辆充电策略信息包括车辆支持的最大无线充电效率；所述充电通知中携带所述最大无线充电效率；
[0024]所述第一无线充电装置被配置为按照所述最大无线充电效率对所述车辆进行无线充电。
[0025]可选的，所述中央管理器被配置为接收到意外事件信号时，向所述第一无线充电装置发送停止充电通知；所述第一无线充电装置被配置为接收到所述停止充电通知时停止向所述车辆进行无线充电；
[0026]所述中央管理器还被配置为在接收到意外恢复信号时，指示所述第一信息获取装置重新获取所述车辆的车辆充电策略信息和车辆状态信息，并基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足充电条件，若满足，则再次向所述第一无线充电装置发送所述充电通知。
[0027]第二方面，提供了一种车辆，所述车辆包括第二无线充电装置和第二信息收发装置；
[0028]所述第二信息收发装置被配置为在接收到停车场系统发送的充电信息获取请求时，向所述停车场系统发送车辆充电策略信息和车辆状态信息，以使所述停车场系统基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足充电条件，若满足，则向所述停车场系统的第一无线充电装置发送充电通知；
[0029]所述第二无线充电装置被配置为与所述停车场系统的第一无线充电装置配合实现对所述车辆进行无线充电。
[0030]可选的，所述车辆还包括第二信息获取装置，被配置为：
[0031]显示多种充电模式，所述多种充电模式包括常规模式、焦虑模式、经济模式、小憩模式和自定义模式中至少一种；
[0032]接收用户对所述多种充电模式中目标充电模式的选择操作，将所述目标充电模式的充电规则确定为所述车辆充电策略信息；
[0033]其中，所述常规模式对应的充电规则包括车辆电量低于第一阈值时开启充电，车辆电量高于第二阈值时停止充电，所述第一阈值低于所述第二阈值；
[0034]所述焦虑模式对应的充电规则包括车辆低于100％时开启充电；
[0035]所述经济模式对应的充电规则包括仅在谷电时间段内车辆电量低于第三阈值时开启充电，车辆电量高于第四阈值时停止充电，所述第三阈值低于所述第四阈值；
[0036]所述小憩模式对应的充电规则包括开始充电起充满N度电或充满M分钟电时停止充电，所述N和M为正数；
[0037]所述自定义模式对应的充电规则为用户自定义得到。
[0038]可选的，所述第二信息获取装置还被配置为：
[0039]响应于自定义模式设置指令，显示充电模式配置界面，所述充电模式配置界面包括充电起始阈值电量、充电结束阈值电量、充电使用电量、平电充电指示、谷电充电指示、预置充电起始时刻、预置充电结束时刻、充电使用时间中至少一项对应的设置控件，所述平电充电指示用于指示在平电时间段充电，所述谷电充电指示用于指示在谷电时间段充电，所述充电使用电量用于指示对车辆进行充电直至充入电量达到电量阈值，所述充电使用时间用于指示对车辆进行充电直至车辆电量足够使用预定时间；
[0040]响应于用户对至少一个所述设置控件的设置操作，确定自定义充电规则，生成自定义模式，并将所述自定义模式与所述自定义充电规则对应存储。
[0041]第三方面，提供了一种车辆充电系统，其特征在于，包括如前所述的任一种停车场系统和如前所述的任一种车辆。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场系统，其特征在于，包括中央管理器和至少一个无线充电车位，每个所述无线充电车位具有第一信息获取装置和第一无线充电装置；所述第一信息获取装置被配置为向所述无线充电车位上的车辆发送充电信息获取请求，接收所述车辆返回的车辆充电策略信息；获取所述车辆的车辆状态信息；将所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息发送至所述中央管理器；所述中央管理器被配置为基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足充电条件，若满足，则向所述第一无线充电装置发送充电通知；所述第一无线充电装置被配置为在接收到所述充电通知后对所述车辆进行无线充电。2.根据权利要求1所述的停车场系统，其特征在于，所述第一信息获取装置包括车辆检测组件和第一无线信息收发组件；所述车辆检测组件被配置为检测所述无线充电车位上是否存在车辆；所述第一无线信息收发组件被配置为当所述车辆检测组件检测到所述无线充电车位上存在车辆时，向所述车辆发出所述充电信息获取请求。3.根据权利要求1所述的停车场系统，其特征在于，所述第一信息获取装置还被配置为周期性获取所述车辆状态信息，将所述车辆状态信息发送至所述中央管理器；所述中央管理器还被配置为基于所述车辆充电策略信息和所述车辆状态信息判断所述车辆是否满足停止充电条件，若满足，则向所述第一无线充电装置发送停止充电通知；所述第一无线充电装置还被配置为在接收到所述停止充电通知时停止向所述车辆进行无线充电。4.根据权利要求3所述的停车场系统，其特征在于，所述车辆充电策略信息包括：充电起始阈值电量和充电结束阈值电量，所述车辆状态信息包括所述车辆的当前电量；所述中央管理器被配置为判断出所述车辆的当前电量低于或等于所述充电起始阈值电量时，确定所述车辆满足所述充电条件；判断出所述车辆的当前电量高于或等于所述充电结束阈值电量时，确定所述车辆满足所述停止充电条件。5.根据权利要求3所述的停车场系统，其特征在于，所述车辆充电策略信息包括：预置充电起始时间和预置充电结束时间；所述中央管理器被配置为判断出当前时刻等于或晚于所述充电起始时间，且早于所述充电结束时间时，确定所述车辆满足所述充电条件；判断出当前时刻等于或晚于所述充电结束时间时，确定所述车辆满足所述停止充电条件。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的停车场系统，其特征在于，所述车辆状态信息包括所述车辆与所述无线充电车位的相对位置、车速、车辆档位和车辆无线充电模式是否开启中至少一种；所述中央管理器被配置为判断出以下至少一种情况时，确定所述车辆不满足所述充电条件：所述车速大于车速阈值、所述车辆档位为非预定档位、所述车辆与所述无线充电车位的相对位置不符合预定位置要求和所述车辆无线充电模式未开启。7.根据权利要求1
‑
5任一项所述的停车场系统，其特征在于，所述车辆充电策略信息包括车辆支持的最大无线充电效率；所述充电通知中携带所述最大无线充电效率；所述第一无线充电装置被配置为按照所述最大无线充电效率对所述车辆进行无线充电。
8.根据权利要求1
‑
5任一项所述的停车场系统，其特征在于，所述中央管理器被配置为接收到意外事件信号时，向所述第一无线充电装置发送停止充电通知；所述第一无线充电装置被配置为接收到所述停止充电通知时停止向所述车辆进行无线充电；所述中央管理器还被配置为在接收到意外恢复信号时，指示所述第一信息获取装置重新获取所述车辆的车辆充...

【专利技术属性】
技术研发人员：范文凯，程斌，费琛，王浩，季景，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：