一种重型海洋工程起重机底座支承筒体制造技术

技术编号:37986123 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-30 10:00
本发明专利技术公开一种重型海洋工程起重机底座支承筒体,包括底座,安装于底座上的下筒体以及安装于下筒体上端的上筒体;所述的下筒体的上端和上筒体的下端均相应设置有环形安装板,环形安装板上通过固定件将上筒体和下筒体固定安装成一体;所述的上筒体的上端还安装有固定法兰,通过该固定法兰对应安装起重机的回转支承机构。本发明专利技术的支承筒体整体分为两段,一段设置为下筒体,另一段设置为上筒体,两者筒体通过对接处的环形安装板对接安装,下筒体固定在底座上,而上筒体上端则对应安装有固定法兰,通过固定法兰对应安装起重机的回转支承机构,整体结构分为两段,安装更加方便,而且稳定性也有保证。性也有保证。性也有保证。

【技术实现步骤摘要】
一种重型海洋工程起重机底座支承筒体


[0001]本专利技术涉及海洋设备
,具体说是一种重型海洋工程起重机底座支承筒体。

技术介绍

[0002]现有技术中,重型海洋工程机械中,起重船起着至关重要的作用,而起重船关键装置研究,起重机底座的支承筒体制作研发尤为重要,该底座支承筒体为支撑着整个起重机及在工作时所承受的力,为起重船安全平稳运行提供理论支撑与技术保障。
[0003]现有技术中,起重机的支座筒体结构如:授权公告号:CN 102328727 B的专利文件中就公开了“一种深水铺管起重船的重型海洋工程起重机底座的分段方法”,该技术方案中,其底座底部安装在船体的平台甲板上面,上部分别贯穿于主甲板和A甲板;三种分段方法是:将该底座以主甲板和A甲板为界分为上下三部分;或将A甲板以下部分分为左右两部分,A甲板301A上面为独立分段;或将第一种方法划分的下面两部分分为左右两部分。本专利技术的优点在于:采用以上分段划分方式,对精度控制好、圆筒底座的垂直扶强材不断开,保证其本身的强度的同时还能有效实现分段吊运,减少翻身难度,提高安装效率,保证了整体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型海洋工程起重机底座支承筒体,其特征在于:包括底座(1),安装于底座(1)上的下筒体(2)以及安装于下筒体(2)上端的上筒体(3);所述的下筒体(2)的上端和上筒体(3)的下端均相应设置有环形安装板(4),环形安装板(4)上通过固定件(9)将上筒体(3)和下筒体(2)固定安装成一体;所述的上筒体(3)的上端还安装有固定法兰(5),通过该固定法兰(5)对应安装起重机的回转支承机构;所述下筒体(2)的外侧壁上还设置有若干筋板(6),所述的筋板(6)侧面固定在下筒体(2)的外侧壁处,上端固定在环形安装板(4)的下端面处,下端则相应固定在底座(1)上,且若干个筋板(6)中,设置相邻的两个筋板(6)为一组,且这两个筋板(6)的侧面又对应安装有封板(7),通过侧面的封板(7)将这两个筋板(6)之间的区域设置成封闭的混凝土灌注区域(8),该混凝土灌注区域(8)内相应灌注满混凝土。2.根据权利要求1所述的一种重型海洋工程起重机底座支承筒体,其特征在于:所述下筒体(2)外侧处的混凝土灌注区域(8)共设置有六处,六处混凝土灌注区域(8)之间留有间隙。3.根据权利要求2所述的一种重型海洋工程起重机底座支承筒体,其特征在于:环形安装板(4)上的固定件(9)对应安装在六处混凝土灌注区域(8)之间的间隙处。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张曙光钱宇光张皓若周俊高洪湖
申请(专利权)人:江苏大洋海洋装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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