对立统一发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了对立统一发动机，包括一～四号气缸（１、２、３、４）、活塞杆（５）、左右行程输出轴（７、８）和动力输出轴（９），该发动机有四只气缸（１、２、３、４），气缸的活塞上共联接一根活塞杆（５），活塞杆（５）上分布行程齿条（６），位于左侧的左行程输出轴（７）通过同向反转齿轮（１２）啮合行程齿条（６），位于右侧的右行程输出轴（８）通过同向正转齿轮（１３）啮合行程齿条（６），动力输出轴（９）通过过渡齿轮（１０）和传动带（１１）连接左、右行程输出轴（７、８）。本实用新型专利技术两气缸的活塞杆作直线相向运动，速度快，机械消耗低，节省燃油，功效比高，可以做成体积小巧发动机，减轻振动，降低噪音。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
对立统一发动机，其特征在于：包括一～四号气缸（１、２、３、４）、活塞杆（５）、左右行程输出轴（７、８）和动力输出轴（９），该发动机有四只气缸（１、２、３、４），气缸的活塞上共联接一根活塞杆（５），活塞杆（５）上分布行程齿条（６），位于左侧的左行程输出轴（７）通过同向反转齿轮（１２）啮合行程齿条（６），位于右侧的右行程输出轴（８）通过同向正转齿轮（１３）啮合行程齿条（６），动力输出轴（９）通过过渡齿轮（１０）和传动带（１１）连接左、右行程输出轴（７、８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：褚青春，
申请(专利权)人：褚青春，
类型：实用新型
国别省市：32[]