【技术实现步骤摘要】
LNG海上运输路径规划数据处理方法、装置及电子设备
[0001]本申请涉及计算机及物流
,具体而言,涉及一种LNG海上运输路径规划数据处理方法、装置、介质及电子设备。
技术介绍
[0002]液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)是一种清洁、高效、环保的能源,越来越受到人们的重视。LNG海上运输是LNG供应链中的重要环节,其运输路径的优化直接影响到整个供应链的效率和安全性。现有的LNG海上运输路径规划主要基于经验和专业知识,但LNG海上运输路径规划问题涉及到多个因素,如船舶航行路线、装卸货口选择、运输成本等,各因素之间相互制约,基于经验和专业知识处理其运输路径规划数据,难以保证运输路径规划数据处理的科学性和精确性。基于此,如何提高运输路径规划数据处理的精确性是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本申请的实施例提供了一种LNG海上运输路径规划数据处理方法、装置、计算机程序产品或计算机程序、计算机可读介质及电子设备,进而至少在一定程度上可以提高LNG海上运输路径规划数据处
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LNG海上运输路径规划数据处理方法,其特征在于,所述方法包括:获取与LNG海上运输路径规划相关联的决策参考数据,所述决策参考数据至少包括年度运输计划数据,船舶数据,航线数据,港口状态数据;构建混合整数规划模型,并在所述混合整数规划模型中定义与LNG海上运输路径规划相关联的目标函数和约束函数;基于所述决策参考数据,通过所述混合整数规划模型输出LNG海上运输路径规划数据。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述混合整数规划模型中定义如下目标函数:其中,obj表示分配给虚拟船舶执行运输计划的满载时长之和的最小值;FOB表示真实运输计划的集合;表示0
‑
1整数变量,若运输计划s配置虚拟船舶k,则取值为1,否则取值为0,k
artificial
表示虚拟船舶;表示运输计划s到达卸货港口的时间;表示运输计划s的卸货时长;表示运输计划s到达装货港口的时间。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述混合整数规划模型中定义如下约束函数:其中,z
s,k
表示0
‑
1整数变量,若运输计划s配置船舶k,取值为1,否则取值为0;FOB
′
\{s}表示真实运输计划和虚拟运输计划中除去运输计划s的集合;表示0
‑
1整数变量,若运输计划i和运输计划s均配置船舶k,且运输计划i和运输计划s之间连续执行,则取值为1,否则取值为0;FOB表示真实运输计划的集合;K表示自有船舶和租赁船舶的集合。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述混合整数规划模型中定义如下约束函数:其中,K表示自有船舶和租赁船舶的集合;q
k
表示船舶k的容量;z
s,k
表示0
‑
1整数变量,若运输计划s配置船舶k,取值为1,否则为0;q
s
表示运输计划s的装货量/卸货量;FOB表示真实运输计划的集合。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述混合整数规划模型中定义如下约束函数:
其中,K表示自有船舶和租赁船舶的集合;K
artificial
表示虚拟船舶的集合;z
s,k
表示0
‑
1整数...
【专利技术属性】
技术研发人员:张天成,何筱雍,郝斌,
申请(专利权)人:上海杉数网络科技有限公司杉数科技苏州有限公司深圳市杉智科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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