爆震检测窗口的确定方法、控制装置和电子设备制造方法及图纸

本申请提供了爆震检测窗口的确定方法、控制装置、电子设备和存储介质，所述确定方法包括：获取基准爆震检测窗口；实时获取爆震传感器时域信号；判断所述时域信号幅值是否超出限值；若所述时域信号幅值超出限值，获取超出限值时刻的曲轴转角；根据所述超出限值时刻的曲轴转角与所述基准爆震检测窗口确定实际爆震检测窗口。实现了在燃烧窗口前移时实际爆震检测窗口的实时快速调整，使得爆震检测窗口持续落在燃烧最为剧烈的部分，从而使得爆震检测更为精准，优化燃烧。优化燃烧。优化燃烧。

【技术实现步骤摘要】
爆震检测窗口的确定方法、控制装置和电子设备


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及爆震检测窗口的确定方法、控制装置和电子设备。

技术介绍

[0002]在计算爆震信号强度值时，一般只在燃烧窗口内进行计算，爆震窗口即为爆震检测的曲轴范围，基准为各缸对应的压缩上止点。例如，当我们定义一个爆震窗口为(10
°‑
20
°
)时，爆震检测功能在对应缸的曲轴转角在上止点后10
°
到上止点后20
°
进行检测。
[0003]在现有技术中，爆震窗口为固定值，未考虑到燃烧偏移。一般标定为10
°‑
30
°
。按照固定值，激活频域滤波模块，计算振动信号在特定频率下的的幅值，进而判定爆震。但是在点火角推迟过多导致燃烧窗口后移或燃气辛烷值过低导致燃烧窗口前移时，现有技术无法适应，从而导致爆震检测功能无法有效检测到爆震。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种爆震检测窗口的确定方法，以至少解决相关技术中存在的在点火角推迟过多导致燃烧窗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种爆震检测窗口的确定方法，其特征在于，包括：获取基准爆震检测窗口；实时获取爆震传感器时域信号；判断所述时域信号幅值是否超出限值；若所述时域信号幅值超出限值，获取超出限值时刻的曲轴转角；根据所述超出限值时刻的曲轴转角与所述基准爆震检测窗口确定实际爆震检测窗口。2.如权利要求1所述的一种爆震检测窗口的确定方法，其特征在于，还包括：若所述时域信号幅值未超出限值，获取输出点火角；判断所述输出点火角与基本点火角的偏差是否超过限度；若所述输出点火角与基本点火角的偏差超过限度，获取窗口偏移量；根据所述窗口偏移量与所述基准爆震检测窗口确定实际爆震检测窗口。3.如权利要求2所述的一种爆震检测窗口的确定方法，其特征在于，还包括：若所述输出点火角与基本点火角的偏差未超过限度，所述实际爆震检测窗口等于基准爆震检测窗口。4.如权利要求1
‑
3任一项所述的一种爆震检测窗口的确定方法，其特征在于，还包括：获取边界爆震检测窗口；获取车辆工况；根据所述车辆工况确定车辆爆震检测窗口是否处于所述边界爆震检测窗口内；若所述车辆爆震检测窗口处于所述边界爆震检测窗口内，判断所述时域信号幅值是否超出限值。5.如权利要求1所述的一种爆震检测窗口的确定方法，其特征在于，所述实际爆震检测窗口的最小值为所述超出限值时刻的曲轴转角；所述实际爆震检测窗口的最大值为所述超出限值时刻的曲轴转角与所述基准爆震检测窗口长度的总和。6.如权利要求2所述的一种爆...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫阳飞，徐帅卿，苏海亮，李维龙，郑群，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：