信息处理方法以及信息处理装置制造方法及图纸

提供一种信息处理方法以及信息处理装置。信息处理装置包括：获取单元，从车辆的传感器获得传感数据；检测处理器，利用传感数据对每个车辆执行物体检测处理；决定单元，利用物体检测处理的结果来决定提示的形态；以及提示控制器，按照被决定的形态来控制由提示装置进行的提示，其中，在物体检测处理中，检测行驶中的车辆外部的物体和物体的位置，决定单元针对车辆中的每个车辆，利用检测到的物体和物体的位置计算车辆外部的危险度，根据车辆外部的危险度，决定车辆的优先级，根据决定的优先级，决定向操作者的提示的形态，形态为将计算出的危险度较高的车辆作为优先地被监视的车辆的形态。度较高的车辆作为优先地被监视的车辆的形态。度较高的车辆作为优先地被监视的车辆的形态。

【技术实现步骤摘要】
信息处理方法以及信息处理装置
[0001]本申请是2019/07/16提交的，中国专利申请号为201910638562.1，专利技术名称为“信息处理方法以及信息处理装置”的专利申请的分案申请。


[0002]本公开涉及信息处理方法以及信息处理装置。

技术介绍

[0003]近几年以自动驾驶的方式使车辆行驶的技术登场，研究开发越来越活跃。今后伴随自动驾驶技术的发展，估计无人自动驾驶车辆会普及。在无人自动驾驶车辆的运行中，从安全性的观点上要求异地的操作员对车辆进行监视。并且与车辆监视有关的技术已经有了一些提案。
[0004]例如，在专利文献1公开了在车辆进入远程操作对象区域的情况下，向管制中心进行远程操作请求，管制中心对发出远程操作请求的车辆进行远程操作的远程操作装置进行决定的技术。
[0005]此外，在专利文献2公开了根据进入车站的利用乘客数，修改车辆的发车时刻的技术。
[0006](现有技术文献)
[0007](专利文献)
[0008]专利文献1：日本特开2017－147626号公报
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理方法，包括：由信息处理装置从车辆获得传感数据，所述传感数据是从所述车辆的传感器获得的数据；由所述信息处理装置利用所述传感数据中的每一个传感数据对每个车辆执行物体检测处理；由所述信息处理装置利用所述物体检测处理的结果来决定提示的形态，所述提示的形态用于操作者监视或控制所述车辆；以及按照被决定的所述形态来控制由提示装置进行的所述提示；其中，在针对所述车辆中的每个车辆的所述物体检测处理中的每个物体检测处理中，检测行驶中的车辆外部的物体和所述物体的位置，在所述提示的所述形态的所述决定中包括：由所述信息处理装置针对所述车辆中的每个车辆，利用检测到的所述物体和所述物体的所述位置计算所述车辆外部的危险度；由所述信息处理装置根据按照每个车辆计算出的所述车辆外部的所述危险度，决定所述车辆的优先级，以优先地向所述操作者进行所述提示；根据决定的所述优先级，决定向所述操作者的所述提示的所述形态，所述形态为将所述车辆中的计算出的危险度较高的车辆提示为优先地被监...

【专利技术属性】
技术研发人员：穴吹元嗣，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：