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一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法制造方法及图纸

技术编号:37964895 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-30 09:40
本发明专利技术公布了一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法,其包括,支撑装置、支撑装置包括移动小车一、移动小车二,所述的支撑板组设置于移动小车一、移动小车二上,移动小车一、移动小车二的顶部均水平设置有支撑板一且两支撑板一的安装方式相同,移动小车一上设置有升降组件,升降组件包括电机一、丝杆一、导柱一、导套一、导套二,导套一、导套二竖直设置于支撑板一的底部,丝杆一的一端与电机一的输出轴端同轴固定连接、另一端伸入至导套一内,导柱一的顶部伸入至导套二内,电机一能够驱动支撑板一上下移动,从而调节支撑板一的支撑高度,通过增减支撑板二、支撑板三的数量,能够改变支撑板二、支撑板三的承重受力点。支撑板三的承重受力点。支撑板三的承重受力点。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法


[0001]本专利技术涉及建筑施工
,具体涉及一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法。

技术介绍

[0002]市政建筑是指由政府出资建造的公共建筑,一般指规划区内的各种行政建筑、服务民众的建筑等,包括政府建筑、公共娱乐设施、城市交通设施、教育科研文化机构建筑、医疗卫生机构建筑等。在对市政建筑建设过程中,需要对壁部进行支撑,有些建筑壁部不是平面,对其进行支撑时,支撑的受力点不唯一,需要受力点的改变,而且对壁部进行支撑时,支撑板的支撑强度尤为重要,直接影响施工安全。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足,本专利技术的目的提供一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法。
[0004]为实现上述技术目的,本专利技术所采用的技术方案如下。
[0005]一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法,其包括:支撑装置、支撑装置包括移动小车一、移动小车二,所述的支撑板组设置于移动小车一、移动小车二上,移动小车一、移动小车二的顶部均水平设置有支撑板一且两支撑板一的安装方式相同,移动小车一上设置有升降组件,升降组件包括电机一、丝杆一、导柱一、导套一、导套二,所述的电机一安装于移动小车一的底部,电机一的输出轴竖直向上,导套一、导套二竖直设置于支撑板一的底部,丝杆一的一端与电机一的输出轴端同轴固定连接、另一端伸入至导套一内,导柱一平行设置于丝杆一的一侧,导柱一的顶部伸入至导套二内,移动小车一、移动小车二顶部的支撑板一之间连接有支撑板组,支撑板组包括支撑板二、支撑板三,支撑板二、支撑板三依次水平连接布置,支撑板一、支撑板二、支撑板三的侧壁之间通过固定板相连并通过紧固件固定,支撑板二、支撑板三的底部分别固定设置有连接座一、连接座二,连接座一、连接座二为长方体结构,连接座二上设置有固定机构。
[0006]作为本技术方案的进一步改进,所述的固定机构包括移位组件、连接柱体,连接座一、连接座二的长度方向上分别开设有连接通道一、连接通道二,连接通道一、连接通道二同轴布置,连接座二的壁部开设有避让槽,避让槽呈水平布置,所述的移位组件设置于连接座二的壁部,所述的连接柱体水平匹配设置于连接座二的连接通道二内,所述的移位组件包括支板一、支板二、电机二、丝杆二、导柱二、导套三、导套四,支板一设置于连接座二的壁部,电机二安装于支板一上,电机二的输出轴呈水平布置,支板二的一端与连接柱体的壁部固定连接、另一端穿过连接座二壁部的避让槽,导套三、导套四水平固定连接于支板二的板面上,丝杆二的一端与电机二的输出轴同轴固定连接、另一端伸入至导套三内,导柱二平行设置于丝杆二的一侧,导柱二的端部伸入至导套四内。
[0007]作为本技术方案的进一步改进,连接柱体内设置有锁定组件,锁定组件靠近连接
柱体的端部,锁定组件包括固定框一、固定框二、连接套、连接柱、推板、卡块一、卡块二,连接柱体内壁部开设有开口一、开口二,开口一、开口二呈对称布置,开口一、开口二靠近连接柱体的端部,固定框一、固定框二分别固定设置于开口一、开口二处,连接套的一端与卡块一的底部固定连接、另一端延伸布置,连接柱的一端伸入至连接套内并固定连接有压板、另一端伸出连接套外并与推板固定连接,推板与卡块二固定连接,卡块一、卡块二分别匹配套设于固定框一、固定框二内,连接套内套设有弹簧一,弹簧一的一端与连接柱端部的压板接触另一端与连接套的端部接触,卡块一、卡块二的端面呈倾斜布置。
[0008]作为本技术方案的进一步改进,连接柱体上设置有用于充气机构,充气机构包括连通管、储气壳体、推块、连接杆、安装壳体、安装板、斜齿、连接板一、连接板二、导向杆,连通管的一端与连接柱体的端部连通、另一端与储气壳体连通,储气壳体为顶部开口的长方体壳体且呈竖直布置,所述的推块匹配套设于储气壳体内,储气壳体内、连接柱体内存有气体,连接板二固定设置于推块的端部,连接板一固定设置于储气壳体的侧壁处,所述的导向杆的一端与连接板二固定连接、另一端穿过连接板一的板面且设置有外置台阶,导向杆上套设有弹簧二,弹簧二的一端与导向杆底部的外置台阶接触、另一端与连接板一接触,所述的安装壳体竖直设置于储气壳体的一侧,推块与安装壳体之间通过连接杆固定连接,丝杆二的光滑段固定设置有齿块,齿块设置有多个并且均匀环绕设置有丝杆二的圆周上,所述的安装板竖直设置于安装壳体的一侧,安装板与安装壳体之间弹性连接,所述的斜齿固定设置于安装板上,斜齿设置有多个且沿着安装板的长度方向均匀间隔布置,斜齿的上端面呈倾斜布置,安装壳体的底部靠近齿块,安装壳体上的斜齿能够与齿块啮合。
[0009]作为本技术方案的进一步改进,支撑板二、支撑板三的结构相同,支撑板二为顶部开口的长方体板体结构,支撑板二上设置有支撑组件,支撑组件设置有多组并且沿着支撑板二的长度方向并排布置,支撑组件包括移位板、防护板、推杆、导轨,导轨水平设置于支撑板二的底部且平行于支撑板二的宽度方向,所述的推杆的一端与移位板的板面连接、另一端与防护板的底部连接,移位板与导轨滑动配合,移位板的板面上开设有用于对移位板进行固定的固定孔,支撑板二内设置有限位组件,限位组件包括固定杆、弹性件、支板三、限位杆,所述的固定杆的一端通过弹性件与支撑板二的一内壁连接、另一端穿过并伸出支撑板二的另一内壁,所述的支板三竖直固定设置于固定杆上,限位杆水平固定设置于支板三上,推杆处于限位杆与固定杆之间,移位板上设置有限位块,限位块处于固定杆的正下方,限位块为弧形块,固定杆可匹配置于限位块的弧形凹面内,固定杆的壁部开设有缺口,缺口靠近限位块,限位块可穿过固定杆壁部的缺口。
[0010]作为本技术方案的进一步改进,连接通道一的内部上开设有卡接槽一、卡接槽二,卡接槽一、卡接槽二靠近连接通道一的端部。
[0011]本专利技术与现有技术相比,取得的进步以及优点在于本专利技术使用过程中,通过增减支撑板二、支撑板三的数量,能够改变支撑板二、支撑板三的承重受力点,当支撑板二、支撑板三连接完成后,通过电机驱动使支撑板二、支撑板三进行锁定,无需人工参与,不仅提高了支撑板二、支撑板三的加固效率,而且不会对工作人员造成危险性,较为安全,支撑板二、支撑板三的拆卸也较为方便,能够多次安装使用,限位组件能够对推杆进行限位,从而避免防护板晃动,有利于运输。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本专利技术的支撑装置示意图。
[0015]图3为本专利技术的支撑板一安装示意图。
[0016]图4为本专利技术的支撑板二、支撑板三拼接示意图。
[0017]图5为本专利技术的连接座一、连接座二连接示意图。
[0018]图6为本专利技术的固定机构安装示意图。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置及支撑方法,其方法在于:S1.支撑板二、支撑板三的高度、受力点调节:电机一能够驱动支撑板一上下移动,从而调节支撑板一的支撑高度,支撑板二、支撑板三依次水平连接布置,支撑板一、支撑板二、支撑板三的侧壁之间通过固定板相连并通过紧固件固定,通过增减支撑板二、支撑板三的数量,能够改变支撑板二、支撑板三的承重受力点;S2.支撑板二、支撑板三的固定:当支撑板二、支撑板三连接完成后,移动小车一、移动小车二将支撑板二、支撑板三抬升至支撑高度,接着电机二驱动连接柱体于连接通道二内移动,从而使连接柱体的端部伸入至连接通道一内,电机二驱动丝杆二逆时针转动的过程中,齿块转动,从而带动安装壳体下移,从而带动推块沿着储气壳体下移,推块推动储气壳体内的气体至连接柱体内,从而使连接柱体内的气压增大,接着气压推动推板,从而使连接柱有伸展趋势,接着连接柱体的端部移至连接通道一的端部,接着连接柱伸展,从而使卡块一、卡块二分别卡接于卡接槽一、卡接槽二内,当需要将支撑板二、支撑板三拆开时,电机二驱动丝杆二顺时针转动,从而带动推块沿着储气壳体上移,从而将连接柱体内的气体抽出,弹簧二的弹力使连接柱收缩,从而使卡块一、卡块二与卡接槽一、卡接槽二分离,接着电机二驱动连接柱体移至连接通道二内。2.根据权利要求1所述的一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置,其特征在于,其包括:支撑装置、支撑装置包括移动小车一、移动小车二,所述的支撑板组设置于移动小车一、移动小车二上,移动小车一、移动小车二的顶部均水平设置有支撑板一且两支撑板一的安装方式相同,移动小车一上设置有升降组件,升降组件包括电机一、丝杆一、导柱一、导套一、导套二,所述的电机一安装于移动小车一的底部,电机一的输出轴竖直向上,导套一、导套二竖直设置于支撑板一的底部,丝杆一的一端与电机一的输出轴端同轴固定连接、另一端伸入至导套一内,导柱一平行设置于丝杆一的一侧,导柱一的顶部伸入至导套二内,移动小车一、移动小车二顶部的支撑板一之间连接有支撑板组,支撑板组包括支撑板二、支撑板三,支撑板二、支撑板三依次水平连接布置,支撑板一、支撑板二、支撑板三的侧壁之间通过固定板相连并通过紧固件固定,支撑板二、支撑板三的底部分别固定设置有连接座一、连接座二,连接座一、连接座二为长方体结构,连接座二上设置有固定机构。3.根据权利要求2所述的一种可调节承重受力点的市政建筑用支撑装置,其特征在于,所述的固定机构包括移位组件、连接柱体,连接座一、连接座二的长度方向上分别开设有连接通道一、连接通道二,连接通道一、连接通道二同轴布置,连接座二的壁部开设有避让槽,避让槽呈水平布置,所述的移位组件设置于连接座二的壁部,所述的连接柱体水平匹配设置于连接座二的连接通道二内,所述的移位组件包括支板一、支板二、电机二、丝杆二、导柱二、导套三、导套四,支板一设置于连接座二的壁部,电机二安装于支板一上,电机二的输出轴呈水平布置,支板二的一端与连接柱体的壁部固定连接、另一端穿过连接座二壁部的避让槽,导套三、导套四水平固定连接于支板二的板面上,丝杆二的一端与电机二的输出轴同轴固定连接、另一端伸入至导套三内,导柱二平行设置于丝杆二的一侧,导柱二的端部伸入至导套四内。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李煜刘少华
申请(专利权)人:李煜
类型:发明
国别省市:

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