一种高铁桥梁沉降光纤测量设备制造技术

本发明专利技术公开了一种高铁桥梁沉降光纤测量设备，涉及高铁桥梁沉降测量领域，包括桥梁本体与基准桩，所述桥梁本体的一侧设置有收卷盒，所述收卷盒的一端转动连接有收卷辊，所述收卷辊的一端可拆卸连接有转筒，且位于转筒与收卷盒的连接处设置有扭簧，所述转筒的一端贯穿进收卷盒内连接有侧伞齿轮，且位于其一侧传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上滑动设置有压板。本发明专利技术在桥梁发生沉降时，收卷盒上的转筒通过扭簧的作用进行转动，将其两者之间的光纤进行收紧，保证其光纤始终处于紧绷状态，极大的降低外界风力对其连接处的影响，同时在传动机构的作用下带动其螺纹杆进行转动，使得压板紧贴其收卷辊的顶部，保证其光纤之间收卷的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁桥梁沉降光纤测量设备


[0001]本专利技术涉及高铁桥梁沉降测量领域，具体为一种高铁桥梁沉降光纤测量设备。

技术介绍

[0002]高速铁路在我国发展迅猛，越来越多的高铁线路将我国各地互联互通。但同时，我国地质构造复杂，对于诸如黄土高原、青藏高原等恶劣地质条件下的高铁线路，易发生桥梁沉降问题，如果沉降超过安全极限，高铁运行安全就会受到极大威胁，因此，高铁桥梁的沉降监测显得尤为重要。
[0003]现有的桥梁沉降监测大多采用GPS、激光成像、光学干涉仪等技术手段，它们往往存在仪器操作复杂、使用不便、不利于开展实时监测等问题，同时高铁桥梁往往位于野外环境，存在雷击等复杂干扰，导致该技术装置的适用性存在问题。
[0004]公告号为CN108759780A的中国专利，提供了一种高铁桥墩沉降的光纤光栅监测装置，通过第一光纤光栅4的左侧光纤缠绕并采用胶黏剂固定在第一基准桩圆柱凸起3
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1上，经过拉伸后，右侧光纤缠绕并采用胶黏剂固定在桥墩圆柱凸起2
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1上；所述第二光纤光栅5自由悬空于桥墩圆柱凸起2...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁桥梁沉降光纤测量设备，包括桥梁本体(1)与基准桩(2)，其特征在于：所述桥梁本体(1)的一侧设置有收卷盒(8)，所述收卷盒(8)的一端转动连接有收卷辊(3)，所述收卷辊(3)的一端可拆卸连接有转筒(15)，且位于转筒(15)与收卷盒(8)的连接处设置有扭簧，所述转筒(15)的一端贯穿进收卷盒(8)内连接有侧伞齿轮(12)，且位于其一侧传动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)上滑动设置有压板(4)。2.根据权利要求1所述的高铁桥梁沉降光纤测量设备，其特征在于：所述收卷辊(3)的一端设置有转杆(17)，且位于转杆(17)上设置有数组限位块(16)，所述转筒(15)内设置有凹槽(13)，且位于凹槽(13)处设置有数组与限位块(16)配合的限位槽(14)。3.根据权利要求1所述的高铁桥梁沉降光纤测量设备，其特征在于：所述螺纹杆(6)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚循强，汪宏宇，鲁铁定，吕开云，张瑞，
申请(专利权)人：东华理工大学，
类型：发明
国别省市：