一种具有多功能的物料拖车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多功能的物料拖车，包括底盘，所述底盘的一端设置有转向机构，所述底盘的另一端转动连接有移动轮，所述底盘的顶部设置有升降机构，所述升降机构的顶部设置有货架。通过转向时牵引拉杆带动齿轮转动，进而齿条滑动，齿条与转向推杆铰接在一起，齿条移动带动转向推杆来推动转向摇杆，转向轮安装在转向摇杆的侧面，当转向摇杆转动时，转向轮会随着转向摇杆的转动方向转动，达到转向的目的，通过液压缸驱动活塞杆伸缩，通过活塞杆的伸缩带动连接轴进行移动，进而使得连杆摆动，通过连杆的摆动使得货架进行上升或者下降。降。降。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多功能的物料拖车


[0001]本技术涉及物料车
，具体为一种具有多功能的物料拖车。

技术介绍

[0002]拖车是现代物流运输重要的搬运设备,在物流仓库、工厂、车站、快递站中应用广泛。
[0003]现有的物料拖车具有的功能较为单一，不能很好满足生产和运输的需要。现有具有升降结构的物料拖车很少考虑货物在升降过程和运输过程中货物掉落的问题，以及在货物较少和转向的情况下货物会和物料拖车的车体发生相对滑动，导致货箱和车体之间产生磨损和碰撞，同时现有物料拖车很少考虑货物在升降过程和运输过程中货物掉落和滑动的问题。
[0004]为此，我们提出一种具有多功能的物料拖车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有多功能的物料拖车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有多功能的物料拖车，包括底盘，所述底盘的一端设置有转向机构，所述底盘的另一端转动连接有移动轮，所述底盘的顶部设置有升降机构，所述升降机构的顶部设置有货架。
[0007]可选的，所述转向机构包括与底盘底部的一端固定安装得到滑动槽，以及与底盘一端固定安装的转向架，所述滑动槽的内部滑动连接有齿条，所述齿条底部的两端转动连接有转向推杆。
[0008]可选的，所述转向架两侧的底部转动连接有转向摇杆，所述转向摇杆的侧面转动连接有转向轮，所述转向摇杆的另一端与转向推杆的另一端转动连接，所述转向架的中部一体连接有连接座，所述连接座的另一端贯穿转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定安装有位于连接座上方的齿轮，所述转轴的底部固定安装有位于连接座下方的牵引拉杆，所述齿轮与齿条啮合。
[0009]可选的，所述升降机构包括车架、液压缸、活塞杆、连接轴、连杆，所述车架与底盘的顶部固定安装，所述车架的顶部转动连接有液压缸，所述液压缸的另一端设置有活塞杆，所述活塞杆的另一端转动连接有连接轴，所述连杆的底部与车架的两侧转动连接，所述连杆的顶部与货架的底部转动连接，所述连接轴与连杆的中部转动连接。
[0010]可选的，所述连接轴包括横轴与纵轴，所述横轴的两端与连杆的中部转动连接，部分所述横轴的中部与活塞杆转动连接，所述纵轴与所述横轴转动连接。
[0011]可选的，所述货架包括车斗、弹簧座、伸缩杆、抵紧弹簧、夹板，所述车斗的底部与连杆的顶部转动连接，所述弹簧座与车斗的内壁固定安装，所述伸缩杆的一端与弹簧座的另一端滑动连接，所述夹板与伸缩杆的另一端固定安装，所述抵紧弹簧与弹簧座给的外周
面固定安装，所述抵紧弹簧与夹板的侧面抵紧接触。
[0012]可选的，所述车斗的内部对称设置有两块夹板，两块所述夹板之间的距离小于货物的长度，所述车斗内壁与夹板之间均匀设置有若干个弹簧座以及伸缩杆。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该具有多功能的物料拖车，通过转向时牵引拉杆带动齿轮转动，进而齿条滑动，齿条与转向推杆铰接在一起，齿条移动带动转向推杆来推动转向摇杆，转向轮安装在转向摇杆的侧面，当转向摇杆转动时，转向轮会随着转向摇杆的转动方向转动，达到转向的目的。
[0015]2、该具有多功能的物料拖车，通过液压缸驱动活塞杆伸缩，通过活塞杆的伸缩带动连接轴进行移动，进而使得连杆摆动，通过连杆的摆动使得货架进行上升或者下降。
[0016]3、该具有多功能的物料拖车，通过将货物放置在两个夹板中，通过抵紧弹簧推动两块夹板相互靠近，将货物仅仅的夹在两块夹板中，防止货物在移动的过程中滑动或者掉落。
附图说明
[0017]图1为本技术一种具有多功能的物料拖车的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种具有多功能的物料拖车的转向机构的结构示意图；
[0019]图3为本技术一种具有多功能的物料拖车的升降机构的结构示意图；
[0020]图4为本技术一种具有多功能的物料拖车的货架的结构示意图；
[0021]图5为本技术一种具有多功能的物料拖车的弹簧座、伸缩杆的结构示意图。
[0022]图中：1、底盘；2、移动轮；3、转向机构；31、滑动槽；32、齿条；33、连接座；34、转轴；35、齿轮；36、转向推杆；37、转向摇杆；38、转向架；39、转向轮；310、牵引拉杆；4、升降机构；41、车架；42、液压缸；43、活塞杆；44、连接轴；441、横轴；442、纵轴；45、连杆；5、货架；51、车斗；52、弹簧座；53、伸缩杆；54、抵紧弹簧；55、夹板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种具有多功能的物料拖车，包括底盘1，底盘1的一端设置有转向机构3，底盘1的另一端转动连接有移动轮2，底盘1的顶部设置有升降机构4，升降机构4的顶部设置有货架5。
[0025]转向机构3包括与底盘1底部的一端固定安装得到滑动槽31，以及与底盘1一端固定安装的转向架38，滑动槽31的内部滑动连接有齿条32，齿条32底部的两端转动连接有转向推杆36。
[0026]转向架38两侧的底部转动连接有转向摇杆37，转向摇杆37的侧面转动连接有转向轮39，转向摇杆37的另一端与转向推杆36的另一端转动连接，转向架38的中部一体连接有连接座33，连接座33的另一端贯穿转动连接有转轴34，转轴34的顶部固定安装有位于连接
座33上方的齿轮35，转轴34的底部固定安装有位于连接座33下方的牵引拉杆310，齿轮35与齿条32啮合，通过转向时牵引拉杆310带动齿轮35转动，进而齿条32滑动，齿条32与转向推杆36铰接在一起，齿条32移动带动转向推杆36来推动转向摇杆37，转向轮39安装在转向摇杆37的侧面，当转向摇杆37转动时，转向轮39会随着转向摇杆37的转动方向转动，达到转向的目的。
[0027]升降机构4包括车架41、液压缸42、活塞杆43、连接轴44、连杆45，车架41与底盘1的顶部固定安装，车架41的顶部转动连接有液压缸42，液压缸42的另一端设置有活塞杆43，活塞杆43的另一端转动连接有连接轴44，连杆45的底部与车架41的两侧转动连接，连杆45的顶部与货架5的底部转动连接，连接轴44与连杆45的中部转动连接，通过液压缸42驱动活塞杆43伸缩，通过活塞杆43的伸缩带动连接轴44进行移动，进而使得连杆45摆动，通过连杆45的摆动使得货架5进行上升或者下降。
[0028]连接轴44包括横轴441与纵轴442，横轴441的两端与连杆45的中部转动连接，部分横轴441的中部与活塞杆43转动连接，纵轴442与横轴441转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多功能的物料拖车，包括底盘(1)，其特征在于，所述底盘(1)的一端设置有转向机构(3)，所述底盘(1)的另一端转动连接有移动轮(2)，所述底盘(1)的顶部设置有升降机构(4)，所述升降机构(4)的顶部设置有货架(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的物料拖车，其特征在于，所述转向机构(3)包括与底盘(1)底部的一端固定安装得到滑动槽(31)，以及与底盘(1)一端固定安装的转向架(38)，所述滑动槽(31)的内部滑动连接有齿条(32)，所述齿条(32)底部的两端转动连接有转向推杆(36)。3.根据权利要求2所述的一种具有多功能的物料拖车，其特征在于，所述转向架(38)两侧的底部转动连接有转向摇杆(37)，所述转向摇杆(37)的侧面转动连接有转向轮(39)，所述转向摇杆(37)的另一端与转向推杆(36)的另一端转动连接，所述转向架(38)的中部一体连接有连接座(33)，所述连接座(33)的另一端贯穿转动连接有转轴(34)，所述转轴(34)的顶部固定安装有位于连接座(33)上方的齿轮(35)，所述转轴(34)的底部固定安装有位于连接座(33)下方的牵引拉杆(310)，所述齿轮(35)与齿条(32)啮合。4.根据权利要求3所述的一种具有多功能的物料拖车，其特征在于，所述升降机构(4)包括车架(41)、液压缸(42)、活塞杆(43)、连接轴(44)、连杆(45)，所述车架(41)与底盘(1)的顶部固定安装，所述车架(41)的顶部转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭杜杜，帅洪波，赵珂，秦音，逯国生，
申请(专利权)人：新疆大学，
类型：新型
国别省市：