一种轨道交通维护设备制造技术

本实用新型专利技术属于轨道交通技术领域，具体地说是一种轨道交通维护设备，包括维护设备主体和转动辊，所述维护设备主体的外壁安装有固定块，且固定块的底部设置有清理钢刷，所述固定块的前侧安装有铲板，且铲板的上方贯穿有第一固定螺栓，所述维护设备主体的内部贯穿有第一转轴，且第一转轴的两端均设置有滚轮，并且滚轮的外壁安装有限位板，所述限位板的内部设置有连接片，且连接片的外壁安装有打磨片，并且限位板的外壁设置有第二固定螺栓；本实用新型专利技术能够便于对轨道进行清理维护，能够对轨道两侧进行打磨，将轨道两侧产生的铁锈等物质去除，延长轨道使用寿命，同时能够使得铺垫的石子保持平整，防止石子的中间位置高度较高影响车辆的正常行驶。的正常行驶。的正常行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通维护设备


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体是一种轨道交通维护设备。

技术介绍

[0002]在中国专利CN202122937237.0中，本技术适用于轨道交通
，提供了一种轨道交通用清理维护设备，包括车板，所述车板底部的前侧与后侧均通过转轴转动连接有连接板，所述车板与所述连接板之间设置有导向组件，所述连接板底部的两侧均固定连接有挡尘架，所述挡尘架内腔的上部通过轴承转动连接有滑轮，所述挡尘架内腔下部的两侧均设置有打磨组件。该轨道交通用清理维护设备，通过手持推杆并推动推杆，使得车板在钢轨的上方移动，进而使得挡尘架带动打磨轮对钢轨的侧边进行摩擦打磨，当不使用时，依次转动四个螺栓直至最大限度，使得打磨轮脱离钢轨的表面，再转动手轮，最终使得滚轮与地面接触，以便使用者利用滚轮将该清理维护设备驶离铁路轨道。
[0003]现有的轨道交通技术存在维护时对轨道的清理程度较低，对于一些附着程度较强的顽固污渍清理能力不足，轨道内部铺垫的石子整理能力较差的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种轨道交通维护设备。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通维护设备，其特征在于：包括维护设备主体(1)和转动辊(13)，所述维护设备主体(1)的外壁安装有固定块(2)，且固定块(2)的底部设置有清理钢刷(3)，所述固定块(2)的前侧安装有铲板(4)，且铲板(4)的上方贯穿有第一固定螺栓(5)，所述维护设备主体(1)的内部贯穿有第一转轴(6)，且第一转轴(6)的两端均设置有滚轮(7)，并且滚轮(7)的外壁安装有限位板(8)，所述限位板(8)的内部设置有连接片(9)，且连接片(9)的外壁安装有打磨片(10)，并且限位板(8)的外壁设置有第二固定螺栓(11)，所述转动辊(13)安装于维护设备主体(1)的下方，且转动辊(13)的内部贯穿有第二转轴(12)，并且转动辊(13)的外壁设置有螺纹凸起(14)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维护设备，其特征在于：所述维护设备主体(1)的顶部安装有电机(15)，且电...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑金明，罗宜春，覃艺文，罗冠，夏碧露，洪东，姚上开，李奕宁，
申请(专利权)人：广西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：