【技术实现步骤摘要】
测试座椅道路颠簸多功能组合装置
[0001]本技术涉及测试装置,尤其涉及一种测试座椅道路颠簸多功能组合装置,其主要适用于模拟颠簸道路下汽车座椅的受力情况,通过多参数的设定,提高测试效率,并根据获得数据进一步优化产品结构。
技术介绍
[0002]现有的座椅的测试装置可调参数较为单一,仅能够测试竖直方向上的颠簸,但实际颠簸状态下,人体并非完全固定在座椅上,而是非规律性地向座椅施加冲量,由此导致现有的测试装置难以全面获得座椅的实际使用状态下的受力情况,不利于产品的优化与使用。而且设备生产和制造都比较固化,结构比较单一,在试验验证完成的产品实际使用还会出现新的问题,为此需要提供一种可调参数更多,且使用更方便的检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种测试座椅道路颠簸多功能组合装置,从根本上解决了现有测试装置拟真度差的问题,其具有结构简单、易于操作、测试灵活性高、测试效率高等优点。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:该测试座椅道路颠簸多功能组合装置,包括控制柜和安装台组件,其 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测试座椅道路颠簸多功能组合装置,包括控制柜(1)和安装台组件(2),其特征在于:安装台组件(2)包括配合使用的滑轨控制台(21)和工作台(22),滑轨控制台(21)包括垂直交叉设置的横向滑轨(214)和纵向滑轨(215)、设置在交叉导轨上的环形滑轨(213)、配合在滑轨组上的立...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜巍,于波,杨丹青,都兴鑫,
申请(专利权)人:沈阳金晨汽车技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:
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