本实用新型专利技术公开了一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，包括运输板，运输板的底端设置有多组连接架，连接架的中部设置有驱动车轮，运输板的顶端设置有立板，立板的顶端设置有控制面板，运输板的顶端设置有翻转组件，翻转组件的顶端设置有放置板，放置板的顶端对称设置有两组夹持组件。本实用新型专利技术通过设置翻转组件，使得在两组电动伸缩杆的驱动下带动两组滑动杆进行滑动在滑动的过程中齿条与齿轮相接触，进而放置板实现九十度的翻转，在翻转的过程中实现对转运物的装卸，进而能够在对待转运的物体进行装卸时减轻操作人员的劳动量，为操作人员助力，在一定程度上提高了转运的效率。在一定程度上提高了转运的效率。在一定程度上提高了转运的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种具备夹紧功能的建筑用转运装置
[0001]本技术涉及建筑
，具体来说，涉及一种具备夹紧功能的建筑用转运装置。
技术介绍
[0002]建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料，在建筑工地施工的过程中，通常需要使用小型的转运装置来转运像沙子、石子、水泥和砖头等建筑原材料，而建筑材料转运，即是通过转运器械对材料进行运输，现有的转运器械大多是转运推车，以人力推和拉的转运车辆为主。
[0003]但是转运推车在使用时，转运物一般是依靠人工进行，需要操作人员将物料搬运至转运装置上，在转运至卸料地点时，再由工作人员将转运物卸下，这将耗费大量的体力，且较重的物料人工转运不能快速的将物料搬运到转运装置上，使转运的进程缓慢，降低了转运的效率，此时，为了提高转运的效率，亟需一种操作便捷的转运装置。
[0004]例如，中国专利CN216659958U公开了一种建筑工程用转运装置，解决了现有建筑工程用转运装置的容积固定，难以根据所要运输建筑材料的体积进行调节，导致适应能力较差，使用效果不好的技术问题。但是上述装置在使用时未设置辅助装卸转运物的装置，在一定程度上降低了转运的效率，增加了操作人员的工作量。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了具备夹紧功能的建筑用转运装置，具备提高转运的效率的优点，进而解决了转运效率低且转运量大的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述提高转运的效率的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0010]一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，包括运输板，运输板的底端设置有多组连接架，连接架的中部设置有驱动车轮，运输板的顶端设置有立板，立板的顶端设置有控制面板，运输板的顶端设置有翻转组件，翻转组件的顶端设置有放置板，放置板的顶端对称设置有两组夹持组件。
[0011]进一步的，为了使得能够保证在转运过程中的稳定性，提高转运的效率，连接架与驱动车轮均为四组，且连接架为U形结构，驱动车轮安装于连接架的内部。
[0012]进一步的，为了使得在两组电动伸缩杆的驱动下对待转运的物体进行装卸时能够减轻操作人员的劳动量，为操作人员助力，在一定程度上提高了转运的效率，翻转组件包括安装于运输板顶端的连接板，连接板的顶端设置有四组抵接杆，抵接杆的顶端开设有弧形槽，连接板的两侧均设置有从动板，从动板的两侧依次设置有固定板与L形支撑板；连接板的两侧设置有两组滑动杆，且两组滑动杆的两端依次穿插至从动板、固定板及L形支撑板的
内部，且L形支撑板的底端设置有齿条；从动板的一侧设置有连接杆一，连接杆一的外侧套设有转接套，转接套的外侧设置有电动伸缩杆，其中一组固定板的一侧设置有连接杆二，且电动伸缩杆的另一端套设于连接杆二的外侧；翻转组件包括与弧形槽相配合的连接轴，连接轴的一侧套设有与齿条相配合的齿轮，两组连接轴之间连接有U形抵接板，且放置板安装于两组U形抵接板的顶端。
[0013]进一步的，为了使得在两组挡板的带动下，能够对转运至放置板顶端的转运物实现夹紧，避免在转运过程中发生转运物掉落的情况，夹持组件包括安装于放置板一侧的侧板，侧板的一侧设置有液压杆，液压杆的一侧连接有挡板。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了具备夹紧功能的建筑用转运装置，具备以下有益效果：
[0016](1)本技术结构简单，易操作，实用性强，在使用时不仅能够对转运物进行夹紧，保证转运过程中的稳定性，还能够辅助操作人员对转运物进行装卸，减少操作人员的工作量，提高转运效率。
[0017](2)本技术通过设置翻转组件，使得在两组电动伸缩杆的驱动下带动两组滑动杆进行滑动，在滑动的过程中齿条与齿轮相接触，进而放置板实现九十度的翻转，在翻转的过程中实现对转运物的装卸，进而能够在对待转运的物体进行装卸时减轻操作人员的劳动量，为操作人员助力，在一定程度上提高了转运的效率。
[0018](3)本技术通过设置夹持组件，使得在液压杆的带动下两组挡板向相应的方向移动，便可能够根据转运物的尺寸进行调节，进而能够对转运至放置板顶端的转运物实现夹紧，避免在转运过程中发生转运物掉落的情况，在转运完成后，两组挡板向相反方向移动，则可对转运物取消夹紧限制，便可将转运物卸下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是根据本技术实施例的具备夹紧功能的建筑用转运装置的结构示意图；
[0021]图2是图1中A处的局部放大图；
[0022]图3是图1中B处的局部放大图；
[0023]图4是根据本技术实施例的具备夹紧功能的建筑用转运装置的局部示意图。
[0024]图中：
[0025]1、运输板；2、连接架；3、驱动车轮；4、立板；5、控制面板；6、翻转组件；601、连接板；602、抵接杆；603、弧形槽；604、从动板；605、固定板；606、L形支撑板；607、滑动杆；608、齿条；609、连接杆一；610、转接套；611、电动伸缩杆；612、连接杆二；613、连接轴；614、齿轮；615、U形抵接板；7、放置板；8、夹持组件；801、侧板；802、液压杆；803、挡板。
具体实施方式
[0026]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0027]根据本技术的实施例，提供了一种具备夹紧功能的建筑用转运装置。
[0028]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
图4所示，根据本技术实施例的具备夹紧功能的建筑用转运装置，包括运输板1，运输板1的底端设置有多组连接架2，连接架2的中部设置有驱动车轮3，运输板1的顶端设置有立板4，立板4的顶端设置有控制面板5，运输板1的顶端设置有翻转组件6，翻转组件6的顶端设置有放置板7，放置板7的顶端对称设置有两组夹持组件8。
[0029]借助于上述技术方案，通过设置翻转组件6，使得能够对放置板7实现九十度的翻转，在翻转的过程中实现对转运物的装卸，进而能够在对待转运的物体进行装卸时减轻操作人员的劳动量，为操作人员助力，在一定程度上提高了转运的效率，同时设置夹持组件8，进而能够对转运至放置板7顶端的转运物实现夹紧，避免在转运过程中发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，包括运输板(1)，其特征在于，所述运输板(1)的底端设置有多组连接架(2)，所述连接架(2)的中部设置有驱动车轮(3)，所述运输板(1)的顶端设置有立板(4)，所述立板(4)的顶端设置有控制面板(5)，所述运输板(1)的顶端设置有翻转组件(6)，所述翻转组件(6)的顶端设置有放置板(7)，所述放置板(7)的顶端对称设置有两组夹持组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，其特征在于，所述连接架(2)与所述驱动车轮(3)均为四组，且所述连接架(2)为U形结构，所述驱动车轮(3)安装于所述连接架(2)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，其特征在于，所述翻转组件(6)包括安装于所述运输板(1)顶端的连接板(601)，所述连接板(601)的顶端设置有四组抵接杆(602)，所述抵接杆(602)的顶端开设有弧形槽(603)，所述连接板(601)的两侧均设置有从动板(604)，所述从动板(604)的两侧依次设置有固定板(605)与L形支撑板(606)。4.根据权利要求3所述的一种具备夹紧功能的建筑用转运装置，其特征在于，所述连接板(601)的两侧设置有两组滑动杆(607)，且两组所述滑动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，周洋，扈琳，
申请(专利权)人：李琳，
类型：新型
国别省市：
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