本实用新型专利技术涉及地下车库冷凝水处理技术领域，特别是涉及地下车库冷凝水引流装置，其包括导流管、转接座、空心杆和插销。导流管上设置与其内部连通的U型槽，导流管两端分别设置直连管和密封盖，密封盖底部设置排污管。直连管和密封盖上均设置固定座，固定座的侧面设置齿槽。转接座底部设置转轴，转轴与固定座转动连接，转轴的一端滑动设置插杆，插杆另一端设置与卡槽啮合的卡块，卡块与齿槽沿水平方向滑动连接。转接座上设置安装槽，安装槽底部设置竖装槽，且其侧面设置侧装槽。空心杆与转接座转动连接，插销弹性滑动设置在空心杆内。空心杆内滑动设置活动杆，活动杆顶端设置安装板。本实用新型专利技术适合吊顶安装以及竖直的墙面安装，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。
【技术实现步骤摘要】
地下车库冷凝水引流装置
[0001]本技术涉及地下车库冷凝水处理
，特别是涉及地下车库冷凝水引流装置。
技术介绍
[0002]地下车场部分管路易产生冷凝水,业主反应冷凝水较为严重,要求物业进行解决。
[0003]但是现在针对地下车库冷凝水并没有较好的解决办法，大多数都是采取除湿机24小时不间断工作进行除湿，而除湿机的功耗非常高，电能消耗高，并且，除湿机在夏季返潮季节的除湿，效果非常差。
技术实现思路
[0004]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出地下车库冷凝水引流装置。
[0005]本技术的技术方案：地下车库冷凝水引流装置，包括导流管、转接座、空心杆和插销。导流管上设置与其内部连通的U型槽，导流管较高的一端设置直连管，导流管较低的一端可拆卸设置密封盖，密封盖的底部设置与其内部连通的排污管。直连管以及密封盖上均设置固定座，固定座的侧面设置齿槽。转接座设置在固定座上，转接座的底部设置转轴，转轴与固定座转动连接，转轴的一端滑动设置插杆，插杆远离转轴的一端设置卡块，卡块的外边缘设置若干与齿槽侧槽相匹配的外齿，卡块与齿槽沿水平方向滑动连接，且卡块与齿槽沿竖直方向啮合连接。转接座上设置安装槽，安装槽的底部设置与其连通的竖装槽，安装槽的侧面设置与其连通的侧装槽。空心杆设置在转接座上，空心杆的底部插入安装槽内并与其转动连接。插销弹性滑动设置在空心杆内，空心杆上滑动设置驱动空心杆滑动的扳扣。空心杆内滑动设置活动杆，活动杆的顶端设置安装板。
[0006]优选的，直连管的两端均设置与其内部连通的环形槽，环形槽的内径与导流管的内径相同。
[0007]优选的，卡块的外侧端面上设置拉环，且卡块与齿槽阻尼滑动连接。
[0008]优选的，排污管的内侧可拆卸设置下水管。
[0009]优选的，空心杆靠近转接座的一端设置收纳槽，收纳槽内设置弹簧，弹簧的顶端与收纳槽的顶端连接，弹簧的底端与插销的顶端连接。
[0010]优选的，空心杆的侧面设置与收纳槽连通的滑槽，扳扣位于滑槽内并与其滑动连接，且扳扣与插销连接。
[0011]优选的，安装板上对称设置安装孔。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0013]通过设置直连管，多个导流管可以通过直连管连接，延长整个装置的承接冷凝水的距离；通过设置转接座，在安装本装置的时候，需要密封盖的一端高度低于直连管一端的高度，此时为了保持空心杆竖直，需要使转接座转动适量的角度；转接座的竖装槽在选择吊顶安装的时候将插销插入即可完成转接座、空心杆的直线性，而其侧装槽则在选择竖直的
墙面安装时将插销插入其内部即可，整个装置的安装操作方便快捷。
附图说明
[0014]图1为本技术中一种实施例的结构示意图；
[0015]图2为固定座、转接座以及空心杆和活动杆的连接结构图；
[0016]图3为固定座、转接座以及空心杆和活动杆的连接结构细节图。
[0017]附图标记：1、导流管；2、U型槽；3、直连管；4、密封盖；5、排污管；6、下水管；7、固定座；71、齿槽；8、转接座；81、竖装槽；82、侧装槽；9、转轴；10、插杆；11、卡块；12、空心杆；121、滑槽；13、弹簧；14、插销；15、活动杆；16、安装板。
具体实施方式
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提出的地下车库冷凝水引流装置，包括导流管1、转接座8、空心杆12和插销14。导流管1上设置与其内部连通的U型槽2，导流管1较高的一端设置直连管3，导流管1较低的一端可拆卸设置密封盖4，密封盖4的底部设置与其内部连通的排污管5。直连管3以及密封盖4上均设置固定座7，固定座7的侧面设置齿槽71。转接座8设置在固定座7上，转接座8的底部设置转轴9，转轴9与固定座7转动连接，转轴9的一端滑动设置插杆10，插杆10远离转轴9的一端设置卡块11，卡块11的外边缘设置若干与齿槽71侧槽相匹配的外齿，卡块11与齿槽71沿水平方向滑动连接，且卡块11与齿槽71沿竖直方向啮合连接。转接座8上设置安装槽，安装槽的底部设置与其连通的竖装槽81，安装槽的侧面设置与其连通的侧装槽82。空心杆12设置在转接座8上，空心杆12的底部插入安装槽内并与其转动连接。插销14弹性滑动设置在空心杆12内，空心杆12上滑动设置驱动空心杆12滑动的扳扣。空心杆12内滑动设置活动杆15，活动杆15的顶端设置安装板16。
[0020]本实施例中，在安装的时候若选择吊顶安装，此时先将拨动插销14使其脱离侧装槽82，然后将插销14卡入竖装槽81，将导流管1调整到适当的角度之后，拉伸活动杆15的长度并将其锁定，然后将卡块11抽离齿槽71，使活动杆12保持竖直状态，随后将卡块11重新卡入齿槽71内防止装置横向摆动，最后利用安装板16将其固定在吊顶上即可。
[0021]实施例二
[0022]如图3所示，本技术提出的地下车库冷凝水引流装置，相较于实施例一，空心杆12靠近转接座8的一端设置收纳槽，收纳槽内设置弹簧13，弹簧13的顶端与收纳槽的顶端连接，弹簧13的底端与插销14的顶端连接，空心杆12的侧面设置与收纳槽连通的滑槽121，扳扣位于滑槽121内并与其滑动连接，且扳扣与插销14连接，且空心杆12的背侧设置限制活动杆15滑动的锁紧旋钮(常规结构，角度原因未展示)。
[0023]本实施例中，弹簧13对插销14起到限制回滑的作用，而空心杆12上的锁紧旋钮则增大活动杆15与空心杆12之间的滑动阻力，防止活动杆15自由滑动伸缩。
[0024]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.地下车库冷凝水引流装置，其特征在于，包括导流管(1)、转接座(8)、空心杆(12)和插销(14)；导流管(1)上设置与其内部连通的U型槽(2)，导流管(1)较高的一端设置直连管(3)，导流管(1)较低的一端可拆卸设置密封盖(4)，密封盖(4)的底部设置与其内部连通的排污管(5)；直连管(3)以及密封盖(4)上均设置固定座(7)，固定座(7)的侧面设置齿槽(71)；转接座(8)设置在固定座(7)上，转接座(8)的底部设置转轴(9)，转轴(9)与固定座(7)转动连接，转轴(9)的一端滑动设置插杆(10)，插杆(10)远离转轴(9)的一端设置卡块(11)，卡块(11)的外边缘设置若干与齿槽(71)侧槽相匹配的外齿，卡块(11)与齿槽(71)沿水平方向滑动连接，且卡块(11)与齿槽(71)沿竖直方向啮合连接；转接座(8)上设置安装槽，安装槽的底部设置与其连通的竖装槽(81)，安装槽的侧面设置与其连通的侧装槽(82)；空心杆(12)设置在转接座(8)上，空心杆(12)的底部插入安装槽内并与其转动连接；插销(14)弹性滑动设置在空心杆(12)内，空心杆(12)上滑动设置驱动空心杆(12)滑动的扳扣；空心杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王万兴，
申请(专利权)人：北京亿洋时代楼宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。