柴油机机体主轴承孔的检修工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种柴油机机体主轴承孔的检修工艺方法。机体主轴承盖哈夫面采用磨床磨削掉０．３～０．５ｍｍ，变形严重的磨削掉０．６～０．８ｍｍ，主轴承盖装上机体，把紧主轴承螺栓，用数控落地镗床加工机体主轴承孔，在机体主轴承孔的第一孔及最后一孔的主轴承座半圆上用百分表找正第一孔及最后一孔的中心，找正将机体固定，将镗排调整到主轴承座半圆上的中心，使镗排最向主轴承座的方向移动０．１ｍｍ。通过采用该检修工艺方法，可以明显提高机体主轴承孔的同轴度及孔径的检修质量，减少柴油机运行故障。对主轴承孔变形严重的机体，通过该检修工艺方法，可以避免造成机体报废，延长使用寿命，具有明显经济效益。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机机体主轴承孔的检修工艺方法，其特征在于：将机体主轴承哈夫面（２）采用磨床磨削，主轴承盖装上机体，把紧主轴承螺栓，用数控落地镗床加工机体主轴承孔（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高福斌，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]