【技术实现步骤摘要】
轨道车辆司机室侧窗锁
[0001]本技术属于轨道车辆
，特别涉及一种轨道车辆司机室侧窗锁。
技术介绍
[0002]司机室侧窗是连通车内司机室区域和车外的部件之一，在车辆正常运行情况下，司机室侧窗应锁闭紧密，以保证车辆具有良好的密封性，从而确保行车安全；在紧急情况下，司机室侧窗应能被快速地打开以逃生或实施救援。现阶段的轨道列车在正常运行过程中容易因车辆振动或人为误操作等因素致使窗锁松动或打开，从而影响车辆密封性能、运行安全和运行秩序。
[0003]因此，设计一种结构简单、工作可靠性高的司机室侧窗锁对轨道车辆具有重要意义。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供轨道车辆司机室侧窗锁，以解决现有技术中车辆在正常运行过程中容易因锁舌松动而打开司机室侧窗的问题。
[0005]本技术提供一种轨道车辆司机室侧窗锁，用于锁定司机室侧窗，司机室侧窗包括固定框和活动框，活动框可相对固定框移动；该侧窗锁包括：
[0006]锁座，其安装于固定框；锁座内部设有第一容纳腔，第一容纳腔具有第一开口；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轨道车辆司机室侧窗锁，用于锁定司机室侧窗，所述司机室侧窗包括固定框和活动框，所述活动框可相对所述固定框移动；其特征在于，所述侧窗锁包括：锁座，其安装于所述固定框；所述锁座内部设有第一容纳腔，所述第一容纳腔具有第一开口；锁体，其安装于所述活动框；所述锁体内部设有第二容纳腔，所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相对设置，并且所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相对的一侧开设有第二开口，所述第二开口的方向与所述第一开口的方向相对设置；锁舌，其连接于所述锁体并朝靠近或远离所述第一开口的方向运动，以使所述锁舌在第一位置与第二位置之间伸缩；当所述锁舌在第一位置时，所述锁舌缩远离所述锁体的一端在所述第一容纳腔外部；当所述锁舌在第二位置时，所述锁舌远离所述锁体的一端伸入第一容纳腔中，以锁定所述活动框；限位机构，用于将所述锁舌限制在第二位置；所述限位机构安装于所述锁体。2.根据权利要求1所述的轨道车辆司机室侧窗锁，其特征在于，所述锁体开设有与所述第二容纳腔连通的锁体开口，所述锁体开口的方向与所述第二开口的方向垂直，所述限位机构位于所述锁体开口处；所述锁舌朝向所述锁体开口的一侧开设有限位槽，所述限位机构伸入所述限位槽，以阻止所述锁舌移动。3.根据权利要求2所述的轨道车辆司机室侧窗锁，其特征在于，所述限位机构包括销杆，所述销杆穿过所述锁体开口进入第二容纳腔中并插入所述限位槽中，以将所述锁舌限制在第二位置。4.根据权利要求3所述的轨道车辆司机室侧窗锁，其特征在于，所述销杆远离所述限位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：任久帅，于增源，张现锋，高菲，
申请(专利权)人：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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