一种多功能坡度测量仪制造技术

本申请提供了一种多功能坡度测量仪，涉及道路施工检测技术领域，该多功能坡度测量仪包括基板、刻度板和多个测量组件；刻度板的底部垂直连接于基板的顶面，刻度板靠近基板顶面的侧面上设置有角度刻度线，基板用于放置在道路上；多个测量组件间隔设置在基板上，每个测量组件均包括第一杆体、第二杆体和转轴，第一杆体和第二杆体同轴设置，且第一杆体和第二杆体分别连接在转轴的相对两侧，以使第一杆体和第二杆体能够绕转轴转动同向转动，转轴安装在基板顶面的边缘，第一杆体位于基板顶面的上方且位于刻度板的侧面，第二杆体用于放置在道路的边坡上；其中，角度刻度线的角度中心点位于转轴的中心轴线上。轴的中心轴线上。轴的中心轴线上。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能坡度测量仪


[0001]本申请涉及道路施工检测
，具体涉及一种多功能坡度测量仪。

技术介绍

[0002]道路工程中，在路基形成后一般都会出现边坡。边坡施工质量的好坏，不仅关系着道路的工程质量，而且还与施工过程以及施工后道路运行的安全性有着紧密的联系。其中，对于边坡的施工质量而言，控制边坡的坡度和平整度至关重要。
[0003]在相关技术中，申请人通过检索式“道路and边坡and(坡度OR平整度)and(检测OR测量)”，检索到公开号为：CN108507536B（工程监理用道路坡度尺）的中国专利公开文件，其是通过主尺、坡度指示仪、支脚、安装架、推平组件、按压辊、滑动架、检测杆、挡板、固定架、压缩弹簧和滚轮等结构来对边坡的坡度进行测量。
[0004]但是，在一方面，其不能实现边坡平整度的测量，在另一方面，其结构较为复杂、操作难度较大、操作较为复杂。

技术实现思路

[0005]为了解决相关技术中如何同时实现边坡平整度和坡度的测量、以及如何较为简单地实现边坡和平整度的测量的问题，本申请提供了一种多功能坡度测量仪。
[0006]为了达到上述目的，本申请采用的技术方案为：一种多功能坡度测量仪，用于道路边坡的坡度和平整度的测量，该多功能坡度测量仪包括基板、刻度板和多个测量组件；
[0007]所述刻度板的底部垂直连接于所述基板的顶面，所述刻度板靠近所述基板顶面的侧面上设置有角度刻度线，所述基板用于放置在道路上；
[0008]多个所述测量组件间隔设置在所述基板上，每个所述测量组件均包括第一杆体、第二杆体和转轴，所述第一杆体和所述第二杆体同轴设置，且所述第一杆体和所述第二杆体分别连接在所述转轴的相对两侧，以使所述第一杆体和所述第二杆体能够绕所述转轴转动同向转动，所述转轴安装在所述基板顶面的边缘，所述第一杆体位于所述基板顶面的上方且位于所述刻度板的侧面，所述第二杆体用于放置在道路的边坡上；
[0009]其中，所述角度刻度线的角度中心点位于所述转轴的中心轴线上。
[0010]可选地，至少一个所述测量组件还包括指示杆，所述指示杆设置于所述第一杆体远离所述第二杆体的一端，所述指示杆与所述第一杆体相互垂直，且所述指示杆的中心轴线与所述第一杆体的中线轴线共面，所述指示杆的一端朝向所述刻度板延伸。
[0011]可选地，所述指示杆靠近所述刻度板的一端与所述刻度板之间设置有第一预设距离。
[0012]可选地，多个所述测量组件均包括所述指示杆，在沿背离所述刻度板的方向上，多个所述测量组件的第一杆体的长度逐渐增大。
[0013]可选地，所述第二杆体包括第一部分和第二部分，所述第一部分的一端与所述转轴连接，所述第一部分的另一端通过活页与所述第二部分可转动连接，以使所述第二部分
能够转动至所述第一杆体的上方；
[0014]其中，所述活页的转动角度为0
°
至180
°
。
[0015]可选地，所述测量组件还包括配重块，所述配重块设置在所述第二杆体远离所述第一杆体的一端，且所述配重块的底面与所述第二杆体的底面共面。
[0016]可选地，所述多功能坡度测量仪还包括水准泡、以及至少一个调平组件，所述调平组件包括安装板和调节件，所述安装板与所述基板连接，所述安装板上开设有螺纹通孔，所述调节件包括调平盘和调平杆，所述调平杆的一端与所述调平盘连接，所述调平盘设置于所述安装板的上方，所述调平杆螺纹连接于所述螺纹通孔，且至少部分所述调平杆伸出于所述安装板；所述水准泡设置于所述基板的顶面上。
[0017]可选地，所述调平组件设置为四个，四个所述调平组件分别设置于所述基板的四角。
[0018]可选地，所述多功能坡度测量仪还包括运动轮、推板和推杆，所述运动轮安装在所述基板的底面，所述推板与所述刻度板相对设置，且所述推板的底部垂直连接于所述基板的顶面，所述推杆的一端连接于所述推板远离所述刻度板的一侧。
[0019]可选地，所述多功能坡度测量仪还包括隔板，所述隔板与所述刻度板相对设置，且所述隔板的底部垂直连接于所述基板的顶面，所述推板、所述基板和所述隔板共同围出收纳腔。
[0020]有益效果：
[0021]1、本申请只需要将基板放置到道路上，然后将任意一个测量组件的第二杆体放置在边坡上，根据第一杆体在刻度板上所指示出的角度即可得到该处边坡的坡度；然后可以将多个测量组件的第二杆体均放置在边坡上，就可以根据不同测量组件测量出的坡度的偏差大小，来判断该处边坡的平整度的大致情况。这样，不仅可以通过本申请的多功能坡度测量仪较为快速且方便地测量得到边坡的坡度和平整度，而且，本申请的多功能坡度测量仪的结构简单、操作难度较低并且测量操作简单。
[0022]2、本申请的其他有益效果或优势将在具体实施方式中结合具体结构进行详细描述。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。此外，应当理解，本说明书附图中的各个部件的比例关系不代表实际选材设计时的比例关系，其仅仅为结构或者位置的示意图，其中：
[0024]图1是本申请的一种示例性实施方式提供的多功能坡度测量仪的一视角的立体结构示意图，其中，测量组件处于水平的展开状态；
[0025]图2是本申请的一种示例性实施方式提供的多功能坡度测量仪的另一视角的立体结构示意图，其中，测量组件处于水平的展开状态；
[0026]图3是本申请的一种示例性实施方式提供的多功能坡度测量仪的俯视图；
[0027]图4是本申请的一种示例性实施方式提供的多功能坡度测量仪的一视角的立体结
构示意图，其中，测量组件处于测量状态；
[0028]图5是图4中A处的局部结构放大示意图；
[0029]图6是本申请的一种示例性实施方式提供的多功能坡度测量仪的一视角的立体结构示意图，其中，测量组件处于折叠状态；
[0030]图7是图6中B处的局部结构放大示意图。
[0031]附图中标号说明：
[0032]100
‑
多功能坡度测量仪；1
‑
基板；2
‑
刻度板；21
‑
角度刻度线；3
‑
测量组件；31
‑
第一杆体；32
‑
第二杆体；321
‑
第一部分；322
‑
第二部分；323
‑
活页；33
‑
转轴；34
‑
指示杆；35
‑
配重块；4
‑
水准泡；5
‑
调平组件；51
‑
安装板；52
‑
调节件；5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能坡度测量仪，用于道路边坡的坡度和平整度的测量，其特征在于，包括基板（1）、刻度板（2）和多个测量组件（3）；所述刻度板（2）的底部垂直连接于所述基板（1）的顶面，所述刻度板（2）靠近所述基板（1）顶面的侧面上设置有角度刻度线（21），所述基板（1）用于放置在道路上；多个所述测量组件（3）间隔设置在所述基板（1）上，每个所述测量组件（3）均包括第一杆体（31）、第二杆体（32）和转轴（33），所述第一杆体（31）和所述第二杆体（32）同轴设置，且所述第一杆体（31）和所述第二杆体（32）分别连接在所述转轴（33）的相对两侧，以使所述第一杆体（31）和所述第二杆体（32）能够绕所述转轴（33）转动同向转动，所述转轴（33）安装在所述基板（1）顶面的边缘，所述第一杆体（31）位于所述基板（1）顶面的上方且位于所述刻度板（2）的侧面，所述第二杆体（32）用于放置在道路的边坡上；其中，所述角度刻度线（21）的角度中心点位于所述转轴（33）的中心轴线上。2.根据权利要求1所述的多功能坡度测量仪，其特征在于，至少一个所述测量组件（3）还包括指示杆（34），所述指示杆（34）设置于所述第一杆体（31）远离所述第二杆体（32）的一端，所述指示杆（34）与所述第一杆体（31）相互垂直，且所述指示杆（34）的中心轴线与所述第一杆体（31）的中线轴线共面，所述指示杆（34）的一端朝向所述刻度板（2）延伸。3.根据权利要求2所述的多功能坡度测量仪，其特征在于，所述指示杆（34）靠近所述刻度板（2）的一端与所述刻度板（2）之间设置有第一预设距离。4.根据权利要求2所述的多功能坡度测量仪，其特征在于，多个所述测量组件（3）均包括所述指示杆（34），在沿背离所述刻度板（2）的方向上，多个所述测量组件（3）的第一杆体（31）的长度逐渐增大。5.根据权利要求1所述的多功能坡度测量仪，其特征在于，所述第二杆体（32）包括第一部分（321）和第二部分（322），所述第一部分（321）的一端与所述转轴（33）连接，所述第一部分（321）的另一端通过活页（323）与所述第二部分（322）可转动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帆，杨玉碧，苏利丽，陈磊，徐超，彭发，庞腾，贾旺，
申请(专利权)人：四川蜀工公路工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：