功率可调的汽车LED驱动电路、汽车照明灯及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种功率可调的汽车LED驱动电路、汽车照明灯及汽车，包括：电源接口、LED接口、驱动电路、MCU和温度传感器，通过电源接口接入直流电源，驱动电路通过LED接口给LED供电，MCU通过驱动电路的调光控制端来控制驱动电路的输出功率，从而控制LED的光照亮度，实现LED灯不同档位的调节，满足不同路况的照明环境需求。此外在LED上安装有温度传感器，当LED温度过高时驱动电路降低输出功率，提高使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
功率可调的汽车LED驱动电路、汽车照明灯及汽车


[0001]本技术涉及汽车照明领域，特别涉及一种功率可调的汽车LED驱动电路、汽车照明灯及汽车。

技术介绍

[0002]常规后装市场上的LED车灯往往只有一种功率输出，从狭义上是未能符合城市道路及市郊或高速公路的照明的要求。要么功率过大，在城市道路照明环境好达不到环保节能长寿命之要求；要么功率小，在市郊及高速公路照明环境差的情况下又达不到高流明高照度的要求。此外现有的LED灯缺乏温控功能，在功率较高时会因为过热影响使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种功率可调的汽车LED驱动电路、汽车照明灯及汽车，能够实现LED灯的功率调节并且具备温控功能，避免因为过热影响使用寿命。
[0004]根据本技术第一方面实施例的功率可调的汽车LED驱动电路，连接LED，包括：电源接口，用于输入直流电源；LED接口，连接LED的供电端；驱动电路，所述驱动电路的输入端连接所述电源接口，所述驱动电路的输出端连接LED接口；MCU，所述MCU连接所述驱动电路的调光控制端以用于调节驱动电路的输出功率；温度传感器，所述温度传感器安装在所述LED上，所述温度传感器连接所述驱动电路的调光控制端以用于LED温度过高时降低驱动电路的输出功率。
[0005]根据本技术第一方面实施例的功率可调的汽车LED驱动电路，至少具有如下有益效果：
[0006]本技术实施方式通过电源接口接入直流电源，驱动电路通过LED接口给LED供电，MCU通过驱动电路的调光控制端来控制驱动电路的输出功率，从而控制LED的光照亮度，实现LED灯不同档位的调节，满足不同路况的照明环境需求。此外在LED上安装有温度传感器，当LED温度过高时驱动电路降低输出功率，提高使用寿命。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述电源接口包括正极端子、负极端子和MOS管Q1，所述负极端子连接所述MOS管Q1的漏极，所述正极端子通过电阻R13连接所述MOS管Q1的栅极，所述MOS管的源极连接驱动电路和MCU的供电端负极。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述驱动电路包括LED驱动芯片IC1、MOS管Q2、MOS管Q3、电容C6、电阻R10和电阻R12，所述MCU连接所述MOS管Q2的栅极，所述MOS管Q2的源极连接所述电源接口的负极，所述MOS管Q2的漏极通过依次串联的电阻R12和所述电阻R10连接所述LED驱动芯片IC1的引脚DIM，所述电容C6与所述MCU的两个供电端子并联，所述MOS管Q3的漏极连接所述LED接口的负极，所述MOS管Q3的源极连接所述电源接口的负极，所述LED驱动芯片IC1连接所述MOS管Q3的栅极。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述温度传感器为热敏电阻，所述热敏电阻的一
端连接所述电源接口的负极，所述热敏电阻的另一端连接所述电阻R10和所述电阻R12的公共端。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述驱动电路还包括电流采样电路，所述电流采样电路的一端接入电源接口，另一端连接所述LED驱动芯片IC1。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述驱动电路的输出端与所述LED接口之间设置有RC滤波电路。
[0012]根据本技术第二方面实施例的汽车照明灯，包括LED和与所述LED相连的驱动电路，所述驱动电路为上述的功率可调的汽车LED驱动电路。
[0013]根据本技术第二方面实施例的汽车照明灯，至少具有如下有益效果：
[0014]本技术实施方式通过电源接口接入直流电源，驱动电路通过LED接口给LED供电，MCU通过驱动电路的调光控制端来控制驱动电路的输出功率，从而控制LED的光照亮度，实现LED灯不同档位的调节，满足不同路况的照明环境需求。此外在LED上安装有温度传感器，当LED温度过高时驱动电路降低输出功率，提高使用寿命。
[0015]根据本技术第三方面实施例的汽车，包括上述的汽车照明灯。
[0016]根据本技术第三方面实施例的汽车，至少具有如下有益效果：
[0017]本技术实施方式通过电源接口接入直流电源，驱动电路通过LED接口给LED供电，MCU通过驱动电路的调光控制端来控制驱动电路的输出功率，从而控制LED的光照亮度，实现LED灯不同档位的调节，满足不同路况的照明环境需求。此外在LED上安装有温度传感器，当LED温度过高时驱动电路降低输出功率，提高使用寿命。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0020]图1为本技术实施例中功率可调的汽车LED驱动电路的电路原理图；
[0021]图2为本技术实施例中LED和LED接口的电路原理图；
[0022]图3为本技术实施例中热敏电阻的电路原理图。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特
征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1和图2所示，一种功率可调的汽车LED驱动电路，包括：电源接口、LED接口、驱动电路、MCU和温度传感器，电源接口连接车载电源接入12V的直流电源，驱驱动电路的输入端连接电源接口，驱动电路的输出端连接LED接口，LED接口的正极端子L+和负极端子L
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连接LED的两端，给LED供电，MCU连接驱动电路的调光控制端以用于调节驱动电路的输出功率，温度传感器安装在LED上，温度传感器连接驱动电路的调光控制端以用于LED温度过高时降低驱动电路的输出功率。
[0028]本技术实施方式通过电源接口接入直流电源，驱动电路通过LED接口给LED供电，MCU通过驱动电路的调光控制端来控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功率可调的汽车LED驱动电路，连接LED，其特征在于，包括：电源接口，用于输入直流电源；LED接口，连接LED的供电端；驱动电路，所述驱动电路的输入端连接所述电源接口，所述驱动电路的输出端连接LED接口；MCU，所述MCU连接所述驱动电路的调光控制端以用于调节驱动电路的输出功率；温度传感器，所述温度传感器安装在所述LED上，所述温度传感器连接所述驱动电路的调光控制端以用于LED温度过高时降低驱动电路的输出功率。2.根据权利要求1所述的功率可调的汽车LED驱动电路，其特征在于：所述电源接口包括正极端子、负极端子和MOS管Q1，所述负极端子连接所述MOS管Q1的漏极，所述正极端子通过电阻R13连接所述MOS管Q1的栅极，所述MOS管的源极连接驱动电路和MCU的供电端负极。3.根据权利要求1所述的功率可调的汽车LED驱动电路，其特征在于：所述驱动电路包括LED驱动芯片IC1、MOS管Q2、MOS管Q3、电容C6、电阻R10和电阻R12，所述MCU连接所述MOS管Q2的栅极，所述MOS管Q2的源极连接所述电源接口的负极，所述MOS管Q2的漏极...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑亚跻，
申请(专利权)人：佛山市悦改光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：