一种市政土建工程警示装置制造方法及图纸

技术编号:37914671 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-21 22:37
本实用新型专利技术公开了一种市政土建工程警示装置,包括两个固定柱,所述固定柱的底部固定装配有底座,两个固定柱的相对面均设有装配杆,两个装配杆的相对面均设有装配槽,两个装配槽内壁之间设有伸缩围栏,所述底座的底端设有移动杆,移动杆的两端端部均设有移动轮,底座的内部开设有收纳腔,收纳腔的内部安装有调节移动轮高度的调节机构;本实用新型专利技术可以经调节机构将移动轮调节下来使移动轮与地面相接处,便于对警示装置进行移动,从而便于施工车辆通过,进而避免了需要多名施工人员对警示装置进行移动,降低了移动难度,也降低了施工人员的劳动强度,提高了土建工程施工的效率。提高了土建工程施工的效率。提高了土建工程施工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政土建工程警示装置


[0001]本技术涉及市政土建相关
,具体为一种市政土建工程警示装置。

技术介绍

[0002]根据申请号为CN202120870042.6的中国授权专利公开了一种多功能市政土建工程警示柱,包括固定柱,所述固定柱的底部固定装配有底座,所述固定柱的外壁分别转动连接有第一连接环、第二连接环和防撞滚筒,所述固定柱的外壁分别固定设置有第一限位板和第二限位板,所述第一连接环的一侧可拆卸装配有伸缩围栏;该多功能市政土建工程警示柱通过防撞滚筒与固定柱的转动连接,使车辆与防撞滚筒撞击时将滑动摩擦转变为滚动摩擦,减少车辆冲撞进入施工地的可能性,一定程度上保证了驾驶员和施工地工作人员的安全性,同时通过在第一连接环和第二限位环的一侧可拆卸装配有伸缩围栏,使工作人员可根据需求,将施工地周围通过伸缩围栏进行环绕保护,增加了车辆与行人的安全性。但是在实际实用过程中施工车辆要通过时需要对警示装置进行移动,该警示装置不便于移动,需要多名施工人员才能移动,影响了土建工程施工的效率。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术存在的缺陷,本技术提供一种市政土建工程警示装置。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术一种市政土建工程警示装置,包括两个固定柱,所述固定柱的底部固定装配有底座,两个固定柱的相对面均设有装配杆,两个装配杆的相对面均设有装配槽,两个装配槽内壁之间设有伸缩围栏,所述底座的底端设有移动杆,移动杆的两端端部均设有移动轮,底座的内部开设有收纳腔,收纳腔的内部安装有调节移动轮高度的调节机构。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述调节机构包括设在收纳腔内部的第一楔形块,收纳腔的内部活动设有与第一楔形块相匹配的第二楔形块,第一楔形块的底端与移动杆相连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述底座上螺纹连接有伸入到收纳腔内部并与第二楔形块经轴承相连接的调节螺杆。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述收纳腔的底端设有对第二楔形块限位的两个限位挡板,收纳腔的底端设有对第一楔形块限位的限位块。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述装配杆的外壁设有对两个固定柱锁紧的锁紧机构。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述锁紧机构包括设在其中一个装配杆外壁呈T形的锁紧插杆,另一个装配杆上设有与锁紧插杆相匹配穿插的锁紧套。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述锁紧插杆的端部开设有安装槽,安装槽的内部设有复位弹簧,安装槽的内部设有与复位弹簧相连接并伸出安装槽的限位杆。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1.该种市政土建工程警示装置,在需要对警示装置移动时,可以经调节机构将移动轮调节下来使移动轮与地面相接处,便于对警示装置进行移动,从而便于施工车辆通过,进而避免了需要多名施工人员对警示装置进行移动,降低了移动难度,也降低了施工人员的劳动强度,提高了土建工程施工的效率。
[0014]2.该种市政土建工程警示装置,在需要对移动轮调节时,转动调节螺杆,调节螺杆与底座螺纹连接,使得调节螺杆推动第二楔形块运动,第二楔形块的倾斜面与第一楔形块的倾斜面相抵接,使得第一楔形块向下运动,第一楔形块推动移动杆向下运动,移动杆推动移动轮向下运动,使得移动轮伸出收纳腔,就可以对警示装置移动;在将移动轮收纳到收纳腔时,反向转动调节螺杆,使得第二楔形块回到原始位置,由于移动轮与地面接触,在警示装置自身重力作用下使得移动轮收纳到收纳腔的内部。
[0015]3.该种市政土建工程警示装置,在不实用警示装置需要对警示装置存放时,伸缩围栏压缩,锁紧插杆插入到锁紧套的内部,在复位弹簧弹性势能的作用下,限位杆从安装槽的内部伸出,就可以起到很好的限位作用,避免两个装配杆相分离的情况,进而便于对警示装置收纳存放,节省存放空间。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1是本技术一种市政土建工程警示装置的结构剖视图;
[0018]图2是本技术一种市政土建工程警示装置的调节机构结构剖视图;
[0019]图3是本技术一种市政土建工程警示装置的锁紧插杆和锁紧套连接爆炸结构剖视图;
[0020]图4是本技术一种市政土建工程警示装置的锁紧插杆和锁紧套连接结构剖视图。
[0021]图中:1、固定柱;2、底座;3、装配杆;4、装配槽;5、伸缩围栏;6、移动杆;7、移动轮;8、收纳腔;9、调节机构;10、第一楔形块;11、第二楔形块;12、调节螺杆;13、限位挡板;14、限位块;15、锁紧机构;16、锁紧插杆;17、锁紧套;18、安装槽;19、复位弹簧;20、限位杆。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]实施例:如图1、图2、图3和图4所示,本技术一种市政土建工程警示装置,包括两个固定柱1,所述固定柱1的底部固定装配有底座2,两个固定柱1的相对面均设有装配杆3,两个装配杆3的相对面均设有装配槽4,两个装配槽4内壁之间设有伸缩围栏5,所述底座2的底端设有移动杆6,移动杆6的两端端部均设有移动轮7,底座2的内部开设有收纳腔8,收纳腔8的内部安装有调节移动轮7高度的调节机构9。
[0024]其中,所述调节机构9包括设在收纳腔8内部的第一楔形块10,收纳腔8的内部活动设有与第一楔形块10相匹配的第二楔形块11,第一楔形块10的底端与移动杆6相连接,所述底座2上螺纹连接有伸入到收纳腔8内部并与第二楔形块11经轴承相连接的调节螺杆12,在
需要对移动轮7调节时,转动调节螺杆12,调节螺杆12与底座2螺纹连接,使得调节螺杆12推动第二楔形块11运动,第二楔形块11的倾斜面与第一楔形块10的倾斜面相抵接,使得第一楔形块10向下运动,第一楔形块10推动移动杆6向下运动,移动杆6推动移动轮7向下运动,使得移动轮7伸出收纳腔8,就可以对警示装置移动;在将移动轮7收纳到收纳腔8时,反向转动调节螺杆12,使得第二楔形块11回到原始位置,由于移动轮7与地面接触,在警示装置自身重力作用下使得移动轮7收纳到收纳腔8的内部,可以在第一楔形块10与移动杆6之间设有连接杆,连接杆上套有弹簧,在第二楔形块11回到原始位置后,弹簧可以对第一楔形块10复位,进一步可以使得移动轮7收纳到收纳腔8的内部。
[0025]其中,所述收纳腔8的底端设有对第二楔形块11限位的两个限位挡板13,收纳腔8的底端设有对第一楔形块10限位的限位块14,限位挡板13的设置可以对第二楔形块11起到很好的限位导向作用,限位块14的设置对第一楔形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政土建工程警示装置,包括两个固定柱(1),所述固定柱(1)的底部固定装配有底座(2),两个固定柱(1)的相对面均设有装配杆(3),两个装配杆(3)的相对面均设有装配槽(4),两个装配槽(4)内壁之间设有伸缩围栏(5),其特征在于,所述底座(2)的底端设有移动杆(6),移动杆(6)的两端端部均设有移动轮(7),底座(2)的内部开设有收纳腔(8),收纳腔(8)的内部安装有调节移动轮(7)高度的调节机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种市政土建工程警示装置,其特征在于,所述调节机构(9)包括设在收纳腔(8)内部的第一楔形块(10),收纳腔(8)的内部活动设有与第一楔形块(10)相匹配的第二楔形块(11),第一楔形块(10)的底端与移动杆(6)相连接。3.根据权利要求2所述的一种市政土建工程警示装置,其特征在于,所述底座(2)上螺纹连接有伸入到收纳腔(8)内部并与第二楔形块(11)经轴承相连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾冠超付清波薛建峰徐田信张磊
申请(专利权)人:青岛九鼎峰建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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