【技术实现步骤摘要】
一种断路器的灭弧装置
[0001]本申请涉及断路器的
，尤其是涉及一种断路器的灭弧装置。
技术介绍
[0002]目前，电动汽车是一种采用蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，而断路器在电动汽车中相当于整车的总开关，起着过流保护的作用，广泛应用于电动车、充电桩等领域，在电动汽车发生碰撞事故时，可以切断电路以降低火灾的发生的概率。
[0003]然而，随着电网容量的逐渐增大且断路器小型化的趋势，需要断路器对电路具有更强的分断能力，断路器切断电路所产生的电弧容易危害产品的用电安全，因此断路器的灭弧性能显得尤其重要，对此情况有待改善。
技术实现思路
[0004]为了提高断路器的灭弧性能，本申请提供一种断路器的灭弧装置。
[0005]本申请提供的一种断路器的灭弧装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种断路器的灭弧装置，包括：壳体，所述壳体内设置有容置腔室；母线，穿设于所述壳体内且形成电路的一部分，所述母线的断口...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种断路器的灭弧装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)内设置有容置腔室(13)；母线(2)，穿设于所述壳体(1)内且形成电路的一部分，所述母线(2)的断口处设置于所述容置腔室(13)内；冲头(3)，滑动设置于所述容置腔室(13)内且用于冲断所述母线(2)；冷却介质(4)，设置于所述壳体(1)内且用于熄灭所述冲头(3)冲断所述母线(2)后所产生的电弧，所述冷却介质(4)为金属丝网；灭弧腔室(5)，设置于所述壳体(1)远离所述冲头(3)一侧且用于供所述冷却介质(4)放置，所述灭弧腔室(5)内壁与所述冷却介质(4)之间设置有间隙供电弧和气流流动，且所述灭弧腔室(5)与所述容置腔室(13)连通。2.根据权利要求1所述的一种断路器的灭弧装置，其特征在于，所述灭弧腔室(5)内壁靠近所述母线(2)一侧设置有第一固定块(7)，所述灭弧腔室(5)的内腔底部靠近所述冷却介质(4)一侧设置有第二固定块(8)，所述冷却介质(4)通过所述第一固定块(7)和所述第二固定块(8)固定于所述灭弧腔室(5)内，所述第一固定块(7)外壁和所述灭弧腔室(5)内壁的间隙形成供电弧和气流流动的第一流动腔室(9)，所述第二固定块(8)的外壁和所述灭弧腔室(5)内壁的间隙形成供电弧和气流流动的第二流动腔室(10)。3.根据权利要求2所述的一种断路器的灭弧装置，其特征在于，所述第二固定块(8)内设置有用于支撑所述冷却介质(4)的支撑块(11)，所述支撑块(11)靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员：张立军，龚红年，单岩岩，
申请(专利权)人：深圳市智芯国微科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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