【技术实现步骤摘要】
高集成行车记录仪支架结构
[0001]本技术涉及支架领域，具体的讲，涉及一种高集成行车记录仪支架结构。
技术介绍
[0002]随着汽车拥有量的提高，行车记录仪由于其独特的功能性，其市场需求也越来越大。相关技术中的行车记录仪，为了保证行车记录仪拍摄画面的清晰度，一般是将行车记录仪固定于车辆的内后视镜上，而由于车型的不同，其后视镜的厚度也不同，使得一些行车记录仪无法同时适配较多的车型，用户使用不方便。
[0003]因此，在现有技术中作出进一步的改进，是很有必要的。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种高集成行车记录仪支架结构。
[0005]为实现上述目的，根据本技术实施例的高集成行车记录仪支架结构，包括前壳、两个钩体组件和两个绑带。
[0006]所述前壳适于安装在行车记录仪上。
[0007]两所述钩体组件均设于所述前壳上，并沿所述前壳长度方向间隔分布，每个所述钩体组件均包括两个挂钩，两所述挂钩上下对称设置。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高集成行车记录仪支架结构，其特征在于，包括：前壳，所述前壳适于安装在行车记录仪上；两个钩体组件，两所述钩体组件均设于所述前壳上，并沿所述前壳长度方向间隔分布，每个所述钩体组件均包括两个挂钩，两所述挂钩上下对称设置；两个绑带，两所述绑带和两所述钩体组件一一相对设置，所述绑带两端分别钩挂于两所述挂钩上，用以将行车记录仪固定在汽车后视镜上；其中，每个所述挂钩上均设有多个卡槽，多个所述卡槽沿所述挂钩长度方向间隔分布，所述绑带端部设于其中一所述卡槽内，便于将行车记录仪固定在不同规格的汽车后视镜上。2.根据权利要求1所述的高集成行车记录仪支架结构，其特征在于，每个所述挂钩均包括：直臂部，所述直臂部一端连接于所述前壳上，多个所述卡槽设于所述直臂部后表面；钩体部，所述钩体部一端连接于所述直臂部另一端，所述钩体部另一端向所述直臂部后表面延伸。3.根据权利要求2所述的高集成行车记录仪支架结构，其特征在于，所述前壳前表面设有两个凸台，所述前壳后侧面设有两个安装槽，两所述安装槽和两所述凸台向后一一相对设置；两所述凸台上下两端均设有一安装口，所述直臂部一端穿过所述安装口延伸至所述安装槽内，并通过一固定件固定在所述安装槽内。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：林贵洲，
申请(专利权)人：深圳市康祥电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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